McCulloch CS 340, Operator'S Manual

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sciage jusqu’à ce qu’elle ne pende plus sous le
guide-chaîne, mais en laissant toujours la possibilité
de tirer dessus manuellement sans difficulté. (Fig.
43)
11. Placez l’extrémité du guide-chaîne et serrez les
écrous du guide-chaîne à l'aide de la clé mixte. (Fig.
44)
• Vérifiez régulièrement la tension de la chaîne
après le montage d’une chaîne de sciage neuve
jusqu’à ce que cette chaîne soit dûment rodée.
• Vérifiez régulièrement la tension de la chaîne.
Une chaîne bien tendue offre de bonnes
performances de coupe et une longue durée de
vie.
Pour monter le guide-chaîne et la
chaîne (réglage du bouton et de la
chaîne de roue)
1. Déplacez le protège-main avant dans le sens de la
poignée avant pour desserrer le frein de chaîne.
2. Rabattre le bouton vers l'extérieur en position
ouverte. (Fig. 45)
3. Tourner le bouton dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre pour libérer le couvercle du
guide-chaîne. (Fig. 46)
4. Retirez le bouton (A) et le couvercle du pignon.
Retirez le dispositif de protection, le cas échéant.
(Fig. 47)
5. Placez le guide-chaîne au-dessus des boulons du
guide-chaîne. Guidez le guide-chaîne dans sa
position la plus en arrière possible. Mettez la chaîne
sur le pignon d’entraînement et placez-la dans la
rainure du guide-chaîne. Commencez par le bord
supérieur du guide-chaîne. (Fig. 48)
6. Assurez-vous que la face tranchante des dents est
dirigée vers l’avant sur le dessus du guide-chaîne.
7. Montez le couvercle du pignon et guidez le goujon
de tension de la chaîne dans l’ouverture du guide-
chaîne. Assurez-vous que les maillons
d’entraînement de la chaîne s’engagent dans le
pignon d’entraînement. Assurez-vous également que
la chaîne de sciage s’engage dans la rainure du
guide-chaîne. (Fig. 49)
8. Serrez la chaîne de sciage en tournant la manette
vers le bas (+). Tendez la chaîne jusqu'à ce qu'elle
ne pende plus sous le guide-chaîne. (Fig. 50)
9. La chaîne est tendue correctement, car elle ne pend
pas sous le guide-chaîne, mais vous pouvez
facilement la tourner manuellement.
10. Tenez le nez du guide-chaîne et tournez le bouton
dans le sens des aiguilles d'une montre pour le
resserrer. (Fig. 51)
• Vérifiez régulièrement la tension de la chaîne
après le montage d’une chaîne de sciage neuve
jusqu’à ce que cette chaîne soit dûment rodée.
• Vérifiez régulièrement la tension de la chaîne.
Une chaîne bien tendue offre de bonnes
performances de coupe et une longue durée de
vie.
Pour réinitialiser le frein de chaîne
Si le carter de l'embrayage est retiré accidentellement
alors que le frein de chaîne est verrouillé, le frein de
chaîne doit être déverrouillé de sorte à pouvoir
assembler le carter de l'embrayage sans le fixer au
tambour d'embrayage.
REMARQUE: le ressort du frein de chaîne
est comprimé. Faites preuve de prudence
lors de la réinitialisation du frein de chaîne.
Remarque: Ne maintenez pas la bande de frein lorsque
vous tentez de réinitialiser le frein.
1. Alignez les encoches sur l'outil de réglage du guide-
chaîne de manière à les positionner sur la liaison
rotative du frein. (Fig. 52)
2. Pour réinitialiser le frein, faites tourner la liaison dans
le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle
s'arrête. La liaison avant est tournée vers le bas
lorsque le frein de chaîne est déverrouillé. (Fig. 53)
(Fig. 54)
Utilisation
AVERTISSEMENT: Assurez-vous de lire et
de comprendre le chapitre dédié à la
sécurité avant d'utiliser le produit.
Pour utiliser le carburant
REMARQUE: Ce produit est équipé d'un
moteur à deux temps. Utilisez un mélange
d'essence et d'huile moteur à deux temps.
Assurez-vous d'utiliser la quantité correcte
d'huile dans le mélange. Un rapport
incorrect d'essence et d'huile peut
endommager le moteur.
Rapport de mélange de carburant
Pour l’essence et l’huile pour moteur à deux temps, le
mélange de carburant s’établit aux environs de 50:1
(2 %)
Essence Huile moteur à deux
temps
1 U.S. gal. 77 ml (2,6 oz)
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