96
Jakmile se dostane do své pracovní polohy,
položí spojovací prostředek kolem možnosti
zavěšení s dostatečně dimenzovanou pevností
(viz Vázací bod) a poté zavěsí spojovací prvek
do dru
hého bočního upínacího oka na upínacím
pásu. Přestavení nastavitelného spojovacího
prostředku se provede podle návodu k obsluze
tohoto osobního ochranného prostředku. Než se
nazpět uloží do upínacího pásu, opět zkontroluje
spojovací prostředek položený kolem možnosti
zavěšení (viz výše Vázací bod), jakož i správné
zajištění spojovacích prvků. U tohoto typu
použití se spojovací prostředek musí zásadně
zaháknout do druhého upínacího oka na pásu.
3.2 Upínací pásy s pevně přišitým
spojovacím prostředkem
(typ: B4 Var. 1)
Přišitý spojovací prostředek (pás) je pevně
spojený s upínacím pásem na upínacím oku a
nelze jej nastavit. Na druhém konci spojovacího
prostředku se nachází spojovací prvek podle EN
362. Po přiložení upínacího pásu zachytí
uživatel spojovací prostředek. Aby se zabránilo
případnému zakopnutí, např. na cestě k
pracovní poloze, měl by se konec se spojovacím
prvkem buď nosit volně přes rameno nebo by
měl být zavěšený do upínacího oka.
Jakmile se dostane do své pracovní polohy,
spojovací prostředek se s dostatečnou silou
připevní k vázacímu bodu (viz Vázací bod).
Podle EN 358 se upínací pásy s pevným
nastavitelným spojovacím prostředkem smí
používat pouze jako zádržný systém.
3.3 Upínací pásy s pevně našitým
nastavitelným spojovacím prostředkem
(typ: B4 Var. R)
Nastavitelný spojovací prostředek je pevně
spojený s upínacím pásem na jednom upínacím
oku. Na druhém konci nastavitelného
spojovacího prostředku se nachází spojovací
prvek podle EN 362. Zasunutím popruhu zpět
skrz třecí sponu ve směru upínac
ího oka se
spojovací prostředek zkrátí. Při prodloužení
nastavitelného spojovacího prostředku se
popruh potáhne směrem ke spojovacímu prvku
skrz třecí sponu.
Po přiložení upínacího pásu zachytí uživatel
spojovací prostředek. Aby se zabránilo
případnému zakopnutí, např. na cestě k
pracovní poloze, měl by se konec se spojovacím
prvkem buď nosit volně přes rameno nebo by
měl být zavěšený do upínacího oka.
Jakmile se dostane do své pracovní polohy,
položí spojovací prostředek kolem možnosti
zavěšení s dostatečně dimenzovanou pevností
(viz Vázací bod) a poté zavěsí spojovací prvek
do druhého bočního upínacího oka na upínacím
pásu. Než se nazpět uloží do upínacího pásu,
opět zkontroluje spojovací prostředek položený
kolem možnosti zavěšení (viz výše Vázací bod),
j
akož i správné zajištění spojovacích prvků. U
tohoto typu použití se spojovací prostředek musí
zásadně zaháknout do druhého upínacího oka
na pásu.
Pozor:
Při použití ve funkci zádržného pásu je nutné
dbát na to, aby se nedala dosáhnout hrana pádu
nebo a
by při pracích na plochách se sklonem do
45° byla osoba podržena, případně při smeknutí
zajištěna (např. plochy střech, svahy).
Především nezapomeňte na to, že při povolení
lana již není za určitých okolností zajištěna
účinnost celého zádržného systému. Po
tom
může hrozit bezprostřední nebezpečí pádu v
důsledku dosažení hrany pádu.
Spojovací prostředek musí být vždy kratší, než
je vzdálenost k hraně pádu. Dosáhne se toho
správným nastavením nastavitelného
spojovacího prostředku (např. Masi MA 4).
Důležité upozornění:
Pokud jsou taškové pásy/oka přišitá na zádovou
část, jsou povolena pouze k zaháknutí tašky
nebo pouzdra na nářadí. V žádném případě na
ně neupevňujte spojovací prostředek apod.
Nesprávné použití bočních přídržných ok
zavěšením nebo usazením v pásu nevyhnutelně
vede k poškozením a je nepřípustné.
Během použití při práci je nutné pravidelně
kontrolovat nastavovací zařízení a spojovací
prvky.
4.
Čištění a kontrola
Po ukončení prací by se měl prostředek očistit
od nečistot. To zvyšuje životnost těchto OOP,
jakož i vaši bezpečnost. K čištění použijte teplou
vodu do 30° C a jemný prací prostředek, poté
nechte prostředek vyschnout ve stínu. Čisté
pásy vydrží déle. Díly kování pravidelně potírejte
utěrkou namočenou v oleji.
(např. WD 40).
5. Skladování
Skladování by se měly v suchém stavu v
uzavřeném kovovém pouzdru nebo sáčku z
PVC (vzdušně a chráněné před přímým
slunečním zářením).
6. Kontroly
Máte-
li pochybnosti o bezpečném používání,
musí se celé vybavení ihned stáhnout z
používání. OOP namáhané v dů
sledku pádu se
smějí znovu používat pouze na základě
písemného souhlasu odborníka. Pravidelné
kontroly smí provádět pouze odborník při
přesném dodržování návodů od výrobce.
Osobní ochranné prostředky (OOP) pro
uchycení kontroluje odborník podle potřeby,
mi
nimálně však jednou za dvanáct měsíců.
Výrobce je odborník. Kontroluje se i čitelnost
označení na výrobku.
Použité jednotlivé součásti:
Popruhy:
polyester (PES)
Šicí niť
polyester (PES)
Díly kování:
volitelně pozinkovaná ocel,
hliník nebo nerez ocel
Plastové díly: polyamid (PA)
7.
Vysvětlení piktogramů
Před použitím těchto OOP si
bezpodmínečně přečtěte návod k
použití a výstražné pokyny.
8. Poznámky
Správná údržba a skladování prodlužují
životnost OOP, a tím zaručují optimální
bezpečnost.
Maxi
mální životnost OOP závisí na jejich stavu a
u
výrobků MAS GmbH je až 8 let.
V případě kompletní dokumentace ročních
kontrol prostřednictvím odborníka a kladnému
hodnocení odborníkem se může životnost
prodloužit na 10 let.
Přílohou tohoto návodu k použ
ití je revizní kniha
(kontrolní karta). Tuto revizní knihu opatří před
prvním použitím danými potřebnými záznamy
sám uživatel. V případě dalšího prodeje do jiné
země musí příslušný prodejce v zájmu
bezpečnosti poskytnout uživateli návody na
obsluhu, údržbu
a pravidelné
kontroly a opravy
v jazyku dané země.
Zkušební institut a kontrola výroby:
Fachausschuss
„
Persönliche
Schutzausrüstung
“
Zentrum für Sicherheitstechnik,
Zwengenberger Strasse 68,
42781 Haan, Kenn-Nummer: 0299
V rámci rozšířené záruky na vý
robek
upozorňujeme, že při použití zařízení na jiné
účely nepřebírá výrobce žádnou záruku.
Řiďte se přitom vždy příslušnými platnými
předpisy úrazové zábrany!
Tabulka velikostí pro upínací pásy
Typ B4
Velikost
Délka pásu v
mm
1
1550
2
1750
Obvod trupu
ne
bo břicha
750
–
1200
1100
–
1500
Haltegurte 2020.indd 96
Haltegurte 2020.indd 96
21.10.20 08:26
21.10.20 08:26