58
3.4.3 Montaje de la rueda en horquillas de ø35/ø38 con eje
pasante de ø20 mm
888
Para un funcionamiento correcto de la horquilla, la rueda debe
instalarse como se indica a continuación:
Coloque la rueda entre las dos barras de horquilla.
•
Alinee el centro de la rueda con los dos ejes rueda (véase
•
4A
en
Figura 4
).
Introduzca el eje a través del soporte rueda derecho, de la rueda
•
y del soporte rueda izquierda (véase
4A
en
Figura 4
).
Apriete el eje al par de torsión previsto (
•
15±1 Nm
) actuando
en el tapón del perno (véase
4B
en
Figura 4
) con una llave
Allen de 6 mm.
Compruebe el alineamiento correcto horquilla-rueda realizando
•
algunas compresiones completas de la horquilla. La rueda no
debe ponerse en contacto o acercarse a ninguna parte de la
horquilla. Después alce la parte anterior de la bicicleta y haga
girar la rueda para comprobar el alineamiento con el freno de
disco. La rueda no debe oscilar lateral o verticalmente. Para las
especi
fi
caciones correctas, consulte el manual del constructor
del sistema de frenado.
Ayudándose con una llave Allen de 4 mm, apriete los tornillos
•
colocados en los dos soportes rueda al par de torsión previsto
(
6±1 Nm
) con secuencia “
1-2-1
” (véase
4C
en
Figura 4
).
4A
6 mm
15±1 Nm
4B
4 mm
6±1 Nm
4C
4 mm
6±1 Nm
4C
Figura 4
- Instalación rueda en horquillas de ø35/ø38 mm con eje pasante de ø20 mm
3.4.4 Montaje de la rueda en horquillas con perno de
desenganche rápido QR20
55
66
¡A
TENCIÓN
!
Compruebe siempre la liempieza de las punteras de la
horquilla y quite cualquier resto de barro o mugre antes
de montar la rueda. La suciedad puede comprometer el
funcionamiento correcto del eje y la seguridad del cierre. El
montaje incorrecto puede provocar serios accidentes, incluso
fatales. No cierre el eje sin haber colocado primero el buje
entre las punteras de la horquilla. No utilice ningñun tipo de
herramienta durante el ajuste del eje de la rueda. Un presión
excesiva puede dañar el eje y la horquilla.
El eje del sistema QR20 permite el montaje y desmontaje de
•
la rueda delantera en la horquilla, de manera rápida y sin el
uso de herramientas.
El procedimiento de cierre de la rueda es tan simple como el
•
sistema de cierre rápido para ruedas estándar con eje de 9mm
y palanca excéntrica. El procedimiento para el montaje es muy
parecido también.
Para un rendimiento óptimo de la horquilla, por favor sigue las
•
instrucciones cuando coloque la rueda:
Coloque el buje de la rueda entre las dos punteras de la
•
horquilla.
Alinee el buje con las punteras de la horquilla (ver
•
5A
en
Figura 5
).
Introduzca el eje a través de la puntera derecha y atravesando
•
la rueda (ver
5A
en
Figura 5
).
Páselo a través del ori
fi
cio en el centro del buje hasta que haga
•
tope con la puntera izquierda.
La palanca del cierre rápido, completamente abierta, acciona el
cierre o la apertura del eje por la puntera izquierda.
Mantenendo la leva di bloccaggio in posizione di massima
•
Mantén la palanca del cierre rápido completamente abierta y
gírala en el sentido de las agujas del reloj, hasta que percibas la
resistencia del eje (ver
5B
en
Figura 5
).
Cierre la palanca ligeramente para posicionarla en la dirección
•
deseada para el cierre.
Mediante la palanca del cierre rápido en el extremo del eje acabe
•
de cerrarla (ver
5C
en
Figura 5
); de esta forma, la rueda se habrá
ajustado a la horquilla de forma correcta.
La palanca debe causar resistencia durante la rotación del cierre
para que el ajuste sea correcto. Si notas una ligera marca de la
palanca en la mano, signi
fi
cará que el procedimiento de cierre se
ha completado.
Abra la palanca del cierre rápido para aumentar la tensión y atornille
más el eje, en el sentido de las agujas del reloj, hasta que sienta la
tensión correcta en el cierre.
Si la palanca no es capaz de girar completamente hasta la posición
de cierre, signi
fi
ca que el eje se ha atornillado demasiado a la
puntera. En este caso debe reducirse la tensión. Para conseguirlo,
gire el eje ligeramente en el sentido contrario, hasta que sienta la
tensión correcta del cierre.
Compruebe que la palanca del cierre rápido esté colocada en
•
la posición que asegure el ajuste correcto del eje y que esta
posición evite cualquier tipo de golpes durante el uso (ver
5C
en
Figura 5
).
