Fuel Filter
Топливный фильтр
Паливний фільтр
SPARK PLUG
MAINTENANCE INTERVAL
・
The spark plug should be removed from the engine and checked after each 25 hours of
operation.
・
Replace the spark plug after every 100 hours of operation.
SPARK PLUG MAINTENANCE [#24-3]
1. Twist the high tension lead boot on the spark plug back and forth a couple of times to
loosen the boot, then pull the boot off of the spark plug.
2. Remove the spark plug.
3. Clean the electrodes with a stiff brush.
4. Adjust the electrode air gap to 0,6 -0,7 mm.
5. Replace the spark plug if it is oil-fouled, damaged, or if the electrodes are worn down.
6. Do not over tighten the spark plug when installing. The tightening torque is 10,7-16,6 N·m.
0 ,6 - 0, 7 m m
[#24-2]
[#24-1]
[#24-3]
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Замена топливного фильтра выполняется после 100 часов работы.
ЗАМЕНА ТОПЛВНОГО ФИЛЬТРА
Топливный фильтр прикреплен на конце топливного шланга внутри топлвного бака.
Для замены топливного фильтра выполните следующие действия:
1. Убедитесь, что топливный бак пуст.
[BC320H, BC420H-RS, BC500H-RS]
2. Ослабьте крышку топливного бака, вытяните и извлеките держатель крышки.
[#24-1]
[Другие модели]
2. Ослабьте крышку топливного бака.
[Все модели] [#24-2]
3. С помощью проволочного крючка аккуратно вытяните топливный фильтр уерез
горловину топливного бака.
4. Зажмите топливный шланг рядом со штуцером топливного фильтра и снимите
фильтр, но не отпускайте шланг.
5. Удерживая топливный шланг, прикрепите новый топливный фильтр.
6. Опустите новый топливный фильтр обратно в топливный бак.
7. Перед заправкой убедитесь, что топливный фильтр не застрял в углу бака, и что
топливный шланг не перегнулся (не перекрутился).
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
ИНТЕРВАЛ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
• Необходимо извлекать свечу зажигания из двигателя и проверять ее после
каждых 25 часов работы.
• Замена свечи зажигания выполняется после 100 часов работы.
.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
[#24-3]
1. Несколько раз покачайте свинцовый колпачок высокого напряжения на свече
зажигания, чтобы ослабить его, и снимите со свечи зажигания.
2. Извлеките свечу зажигания.
3. Очистите электроды жесткой щеткой.
4. Oтрегулируйте воздушный зазор между злектродами до 0,6-0,7мм.
5. Замените свечу зажигания, если она замаслена, повреждена или если изношены
ее злектроды.
6. При установке свечи зажигания не перетягивайте ее. Момент затяжки должен
составлять 10.7-16.6 N•m.
ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР
ІНТЕРВАЛ ОБСЛУГОВУВАННЯ
Паливний фільтр потрібно міняти після кожних 100 годин роботи.
ЗАМІНА ПАЛИВНОГО ФІЛЬТРА
Паливний фільтр прикріплено до кінця паливозабірного шланга всередині бака.
Щобзамінити паливний фільтр, виконайте наведені нижче дії.
1. Переконайтеся, що паливний бак порожній.
[BC320H, BC420H-RS, BC500H-RS]
2. Послабте кришку паливного бака, потягніть угору та зніміть тримач кришки.
[#24-1]
[Інші моделі]
2. Послабте кришку паливного бака.
[Усі моделі] [#24-2]
3. Використовуючи дротяний гачок, обережно просуньте паливний фільтр в отвір
паливного фільтра.
4. Візьміться за паливний шланг поряд із фітингом паливного фільтра та зніміть
фільтр, не відпускаючи шланг.
5. Утримуючи паливний шланг, прикріпіть новий паливний фільтр.
6. Киньте новий паливний фільтр назад у паливний бак.
7. Перед заправкою переконайтеся, що паливний фільтр не застряг у кутку бака та
що паливний шланг не зігнутий вдвічі (заламаний).
СВІЧКА ЗАПАЛЮВАННЯ
ІНТЕРВАЛ ОБСЛУГОВУВАННЯ
• Свічку запалювання потрібно витягати з двигуна та перевіряти після кожних 25
годин роботи.
• Заміняйте свічку запалювання після кожних 100 годин роботи.
.
ОБСЛУГОВУВАННЯ СВІЧКИ ЗАПАЛЮВАННЯ
[#24-3]
1. Порухайте ковпачком проводу високої напруги на свічці запалювання з боку в
бік кілька разів, щоб послабити ковпачок, а потім зніміть ковпачок зі свічки
запалювання.
2. Витягніть свічку запалювання.
3. Очистіть електроди за допомогою жорсткої щітки.
4. Відрегулюйте повітряний проміжок між електродами так, щоб він становив 0,6–0,7
мм.
5. Замініть свічку запалювання, якщо вона забита маслом, пошкоджена або якщо
електроди зношені.
6. Установлюючи свічку запалювання, не затягуйте її надто сильно. Момент
затягування становить 10,7-16,6 Нм.
Fuel Pick-up Hose
Топливный шланг
Паливозабірний шланг
Wire/
Проволока/ Провід
Cap Holder
Держатель крышкиильтр
Тримач кришки
Fuel Tank Cap
Крышка топливного бака
Кришка паливного бака
Fuel Tank
Топливный бак
Паливний бак
ИНТЕРАЛ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
FUEL FILTER
The fuel filter should be replaced after every 100 hours of operation.
FUEL FILTER REPLACEMENT
The fuel filter is attached to the end of the fuel pick-up hose inside the tank.
To replace the fuel filter:
1. Make sure the fuel tank is empty.
[BC320H, BC420H-RS, BC500H-RS]
2. Loosen the fuel tank cap, and pull up and remove the cap holder. [#24-1]
[Another Models]
2. Loosen the fuel tank cap.
[All Models] [#24-2]
3. Using a wire hook, gently pull the fuel filter out through the fuel filter opening.
4. Grasp the fuel hose next to the fuel filter fitting and remove the filter, but do not
release the hose.
5. While still holding no to fuel hose, attach the new fuel filter.
6. Drop the new fuel filter back into the fuel tank.
7. Make sure that the fuel filter is not stuck in a corner of the tank, and that the fuel
hose is not doubled over (kinked) before refueling.
MAINTENANCE INTERVAL
Attaching Shaft
Соединительный вал
Кріпильний вал
Boss Adapter
Ведущий перехдник
Основний перехідник
GEARCASE
MAINTENANCE INTERVAL
The gearcase should be checked for lubrication after each 30 hours of use.
GEARCASE LUBRICATION
Remove the cutting attachment and the boss adapter. Clean any dirt and debris from the
area between the boss adapter and the gearcase. Remove the grease plug from the
side of the gearcase.While rotating the attaching shaft, inject lithium-base bearing lube (P/
N 211337) through the plug hole until the gearcase is full.Reinstall the boss adapter and
grease plug.
РЕДУКТОР
ИНТЕРВАЛ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Проверка смазки редуктора должна выполняться поспе каждых 30 часов
зксплуатации.
СМАЗКА РЕДУКТОРА
Снимите режущий злемент и ведущий переходник. Удалите грязв и мусор в области
между вежущим переходником и редуктором. Извлеките пробку из отверстия для
смазки на боковой стороне редуктора. Поворачивая соединительный вал, введите
литиевую смазку для подшипников (Часть No 211337) через отверстие для смазки до
заполнения редуктора. Установите ведущий переходник и пробки отверстия для
смазки.
РЕДУКТОР
ІНТЕРВАЛ ОБСЛУГОВУВАННЯ
Редуктор потрібно змащувати після кожних 30 годин роботи.
ЗМАЩУВАННЯ РЕДУКТОРА
Зніміть ріжучу насадку та основний перехідник. Очистіть область між основним
перехідником і редуктором від бруду та сміття. Витягніть пробку для мастила з боку
редуктора. Обертаючи кріпильний вал, впорскуйте мастило для підшипників на літієвій
основі (P/N 211337) через отвір для пробки, доки редуктор не заповниться. Установіть
основний перехідник і пробку для мастила на місце.
Plug Hole
Отверстие
Отвір для пробки
Grease Plug
Пробка отверстия для смазки
Пробка для мастила
Bearing Lube
Смазка для подшипников
Мастило для підшипників
(P/N.211337)
Gearcase
Редуктор
Редуктор
<25>
ENGLISH
РУССКИЙE
УКРАЇНСЬКА
Summary of Contents for BC200H
Page 2: ......
