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Quest’ultima curva viene selezionata ruotando il commutatore in qualunque posizione diversa da MAPS 1 o MAPS 2. Questa curva è consigliata
qualora si voglia modifi care il fl usso di carburante solo regolando il potenziometro, senza ulteriori regolazioni.
La centralina Malossi viene così fornita: curva 1 e potenziometri a zero.
Oltre alle 4 curve ci sono 3 potenziometri che permettono di mettere a punto ulteriormente la curva selezionata. Questi potenziometri consentono di
regolare la curva del carburante da +20% a –20% in 3 differenti range di RPM:
- basso :
0 – 2.000 RPM
- medio :
2.000 – 6.000 RPM
- alto :
6.000 – max RPM
The fourth curve is selected by moving the rotary switch to any position other than MAPS 1 or MAPS 2. This curve is useful for those wanting to just
modify the fuel delivery with the potentiometer adjustment, without having any other adjustments.
The Malossi CDI is supplied with curve 1 and zeroed potentiometers.
In addition to the 4 curves, there are 3 potentiometers that allow you to fi ne tune the curve you select. These potentiometers allow you to adjust the
fuel curve from +20% to –20% in 3 different RPM ranges:
- low:
0 – 2,000 RPM
- mid:
2,000 – 6,000 RPM
- high:
6,000 – max RPM
La courbe dernière est sélectionnée en tournant le commutateur dans une position différente de MAPS 1 ou MAPS 2. Cette courbe est conseillée si
vous voulez modifi er le fl ux d’essence seulement en réglant le potentiomètre, sans régulations ultérieures.
Le boîtier éléctronique Malossi est fourni comme ça: courbe 1 et potentiomètres mis à zéro.
En plus des 4 courbes il y a 3 potentiomètres qui permettent de régler ultérieurement la courbe selectionnée. Ces potentiomètres permettent de
régler la courbe du carburant de +20% à –20% dans 3 ranges de RPM différents:
- bas :
0 – 2.000 RPM
- moyen :
2.000 – 6.000 RPM
- haut :
6.000 – max RPM
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Page 42: ... 42 Fig 2 4 3 Fig 1 2 1 6 ...
Page 43: ... 43 Fig 3 Fig 4 5 ...
Page 44: ... 44 Fig 6 9 Fig 5 7 8 ...
Page 46: ... 46 Fig 10 Fig 11 12 10 ...
Page 47: ... 47 Fig 12 11 Fig 13 A ...
Page 48: ... 48 Fig 14 A Fig 14 B ...
Page 49: ... 49 Fig 16 15 Fig 15 14 ...
Page 50: ... 50 INIETTORE INJECTOR INJECTEUR TPS LIBERO FREE LIBRE BOBINA COIL BOBINE Fig 17 ...
Page 51: ... 51 C D Fig 19 Fig 18 ...
Page 52: ... 52 Fig 20 16 ...
Page 53: ... 53 Fig 21 ...
Page 54: ... 54 Fig 22 1 3 2 Rosso Nero Red Black Rouge Noir Arancio Nero Orange Black Orange Noir Fig 23 ...
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Page 56: ... 56 Fig 25 17 ...
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