212
ПАЖЊА: Пре него што било шта поправљате на опреми, увек зауставите мотор и повуците поклопац утикача из прикључка свећице
(погледајте одељак „Провера свећице“).
Увек носите заштитне рукавице!
Да бисте омогућили дугачак радни век, као и да бисте избегли оштећење опреме, следеће поступке сервисирања треба обављати у
редовним интервалима.
Дневне провере и одржавање
–
Пре рада, проверите да ли на машини постоје лабави завртњи, односно да ли неки делови недостају. Посебну пажњу обратите на
причвршћеност металног сечива или најлонске резне главе.
–
Пре рада, увек проверите да ли постоје запушења у пролазу за хладан ваздух и отворима цилиндара.
Очистите их ако је потребно.
–
Обављајте следеће операције одржавања свакога дана након коришћења:
• Очистите опрему споља и прегледајте да не садржи оштећења.
• Очистите филтер за ваздух. Када радите у условима велике прашине, филтер чистите неколико пута на дан.
• Проверите да сечиво или најлонска резна глава није оштећена и уверите се да је чврсто монтирана.
• Проверите да ли постоји довољна разлика између брзине у празном ходу и брзине током рада да бисте се уверили да је резни
алат у стању мировања док је мотор у празном ходу (ако је потребно, смањите брзину током празног хода).
Ако алат и даље ради у условима празног хода, обратите се овлашћеном сервисном агенту.
–
Проверите да ли исправно функционише прекидач I-O, полуга за ослобађање из блокираног положаја, контролна полуга и дугме за
закључавање.
УПУТСТВА ЗА СЕРВИСИРАЊЕ
ЗАМЕНА МОТОРНОГ УЉА
Лош квалитет моторног уља ће скратити радни век мотора. Редовно проверавајте уље и његов квалитет.
УПОЗОРЕЊЕ: Мотор и уље мотора су и даље врући након заустављања мотора. Дозволите довољно времена да се мотор
и уље мотора охладе. У супротном може да дође до опекотина на кожи.
НАПОМЕНА: Ако је уље напуњено изнад горње границе, може да буде контаминирамо или може да се запали. Дозволите
да прође довољно времена након заустављања мотора да би се уље мотора вратило у резервоар и како би се
обезбедило тачно очитавање нивоа уља.
Интервал замене:
Након првих 20 радних сати, а након тога после сваких 50 радних сати.
Препоручено уље:
SAE10W-30 уље API класификације SF класа или више (четворотактни мотор за аутомобиле)
Током замене, обавите следећу процедуру.
1) Уверите се да је поклопац резервоара за гориво добро причвршћен.
2) Поставите велику посуду (шерпу итд) испод рупице одвода.
3) Уклоните завртањ одвода, а затим уклоните поклопац за уље да бисте
испразнили уље из рупице одвода.
У овом тренутку немојте да изгубите заптивач завртња за одвод или да
испрљате неке од уклоњених компоненти.
4) Када исцури сво уље, поставите заптивач и завртањ одвода и јако
причврстите завртањ одвода тако да се не олабави и да не доведе до
цурења.
[Момент причвршћивања: 5 Н-м]
* Користите крпицу да бисте у потпуности избрисали сво уље
прикачено на завртањ и опрему.
Поклопац за
уље
Завртањ
одвода
Заптивач
Рупица одвода
Алтернативне методе дренаже
Уклоните поклопац за уље, нагните опрему према рупици пуњача за уље и
исцедите уље.
Прикупите уље у посуду.
Та
ше
в
-
Га
лв
ин
г
ОО
Д
www.tashev-galving.com
