![background image](http://html.mh-extra.com/html/makita/em4350lh/em4350lh_instruction-manual_223075105.webp)
105
5) Поставете двигателят хоризонтално и внимателно налейте ново масло
до горната гранична отметка.
6) След напълване, затегнете здраво капачката на резервоара за масло,
така че да не се разхлаби и предизвика течове.
Ако капачката не е затегната здраво, от нея може да възникне теч.
ПОЧИСТВАНЕ НА ВЪЗДУШНИЯ ФИЛТЪР
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изключете двигателя, пазете от открит
пламък и не пушете.
Интервал за почистване и проверка: Ежедневно (на всеки 10 часа
работа)
–
Завъртете лоста за смукача до пълно затваряне и пазете карбуратора от
прах и мръсотия.
Снемане на капака на въздушния филтър
–
Освободете куката върху капака на въздушния филтър, като натиснете
скобата на основата.
–
Разхлабете прикрепващия болт.
–
Издърпайте и свалете капака на въздушния филтър.
Почистване на филтриращия елемент
–
Свалете елементите и ги почистете с почукване.
–
При силно замърсяване:
1) Свалете елемента (гъба), потопете я в топла вода или вода с
разреден неутрален детергент, след което е изсушете напълно. Не
стискайте или трийте по време на почистване.
2) Почистете елемента (хартия) с внимателно почукване. Ако е
възможно, използвайте пистолет с въздух под налягане за да
продухате външното страна на елемента (хартия). Не изпирайте
елемента (хартия).
–
Преди да поставите филтриращия елемент (гъба), проверете дали е
напълно сух. недостатъчното изсушаване на филтриращия елемент
(гъба) може да създаде проблеми при стартиране.
–
Избършете с парцали масло, попаднало около капака на въздушния
филтър и плочата на сепаратора.
Прикрепване на капака на въздушния филтър
–
Поставете филтриращите елементи (гъба) и (хартия). Вмъкнете
елемента (гъба) докрай в капака на въздушния филтър.
–
Вмъкнете страничната кука върху капака на въздушния филтър както е
показано и натиснете долната му част, докато щракне, така че куката да
легне правилно в скобата. След това притегнете капака на въздушния
филтър с прикрепващия болт.
БЕЛЕЖКА:
–
Ако върху елементите се отлага голямо количество прах, почиствайте
ги по няколко пъти дневно. Замърсените елементи могат да понижат
мощността на двигателя и да затруднят неговото стартиране.
–
Отстранете маслото от елементите. Ако продължите работа с
елементи, които не са напълно почистени от масло, маслото във
въздушния филтър може да започне да изтича навън, с което да
замърси околната среда.
–
Не поставяйте елементите на филтъра върху земята или
замърсени повърхности. В противен случай в тях могат да попаднат
замърсявания и отломки, които да повредят двигателя.
–
Никога не използвайте гориво за почистване на елементите на
филтъра. Горивото може да ги повреди.
Основа
Филтърен елемент
(гъба)
Капак на въздушния
филтър
Капак на въздушния
филтър
Филтърен елемент (гъба)
Плоча на
сепаратора
Филтърен
елемент (хартия)
Скоба
Прикрепващ
болт
СЪВЕТИ, СВЪРЗАНИ С МАСЛОТО
–
Никога не изхвърляйте замененото двигателно масло в боклука, на
земята или в канализацията. Правилата за изхвърляне на масло се
определят от закона. При изхвърляне винаги спазвайте съответните
закони и наредби. За всякакви неизяснени въпроси се обръщайте към
представител на оторизиран сервиз.
–
Маслото влошава качествата си, когато се съхранява без да бъде
използвано. Извършвайте проверка и смяна на масло на редовни
интервали (сменяйте с прясно масло на всеки 6 месеца).
Странична кука
Кука
Та
ше
в
-
Га
лв
ин
г
ОО
Д
www.tashev-galving.com