![background image](http://html.mh-extra.com/html/makita/em4350lh/em4350lh_instruction-manual_223075240.webp)
240
Крышка воздушного
фильтра
Фильтрующий элемент
(губка)
Рамка
5) Установите двигатель горизонтально и постепенно заливайте масло до
отметки верхнего уровня.
6) После этого закройте крышку маслобака, чтобы она не отвинтилась и
не стала причиной утечки.
Если крышка маслобака не притянута плотно, масло может протекать
через нее.
ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выключайте двигатель, берегите его
от открытого пламени и не курите.
Периодичность очистки и осмотра: Ежедневно (через каждые
10 часов работы)
–
Поверните рычаг дросселирования в полностью закрытое положение и
закройте карбюратор от пыли и грязи.
Снятие крышки воздушного фильтра
–
Отсоедините крючок на крышке воздушного фильтра, нажав рамку на
пластине.
–
Ослабьте болт крепления.
–
Потяните и снимите крышку воздушного фильтра.
Очистка фильтрующего элемента
–
Снимите фильтрующие элементы и постучите по ним, чтобы удалить
грязь.
–
В случае сильного загрязнения:
1) Извлеките фильтрующий элемент (губку), опустите в теплую воду или
в водный раствор нейтрального моющего средства, затем просушите.
Не сжимайте и не трите фильтрующие элементы во время промывки.
2) Очистите фильтрующий элемент (бумажный), слегка постучав по
нему. При наличии продувочного пистолета продуйте внутреннюю
часть фильтрующего элемента (бумажную) сжатым воздухом. Не
мойте фильтрующий элемент (бумажный).
–
Прежде чем устанавливать фильтрующий элемент (губку), обязательно
просушите его. Недостаточная просушка элемента (губки) может
привести к затрудненному пуску двигателя.
–
Протрите ветошью масло, скопившееся вокруг крышки воздушного
фильтра и сепаратора.
Установка крышки воздушного фильтра
–
Установите фильтрующий элемент (губка) и фильтрующий элемент
(бумажный). Вставьте фильтрующий элемент (губку) до упора в крышку
воздушного фильтра.
–
Вставьте боковой крючок в крышку воздушного фильтра как показано на
рисунке, затем надавите на нижнюю часть крышки воздушного фильтра
до щелчка, чтобы крючок надежно вошел в рамку. Затяните крышку
воздушного фильтра болтом крепления.
ПРИМЕЧАНИЕ:
–
Если фильтрующие элементы сильно запылены, очищайте их
несколько раз в день. Загрязненные фильтрующие элементы
снижают мощность двигателя и затрудняют его запуск.
–
Удалите масло с фильтрующих элементов. Если продолжать работу
с грязными фильтрами, масло из воздушного фильтра может вытечь
наружу и привести к загрязнению окружающей среды.
–
Не помещайте фильтрующие элементы на землю или загрязненную
поверхность. В противном случае грязь или мусор попадут на
элементы - это может привести к повреждению двигателя.
–
Для очистки фильтрующих элементов запрещается использовать
топливо. Топливо может повредить их.
Пластина
Фильтрующий
элемент (губка)
Крышка воздушного
фильтра
Сепаратор
Фильтрующий
элемент (бумажный)
Болт крепления
ПРИМЕЧАНИЯ ПО МАСЛУ
–
Не сливайте отработанное масло в мусор, на землю или в
канализацию. Утилизация отработанного масла регулируется
законодательством. При утилизации обязательно соблюдайте
соответствующие законы и положения. Если какие-либо моменты
остаются неясными, обратитесь в официальную сервисную службу.
–
Рабочие характеристики масла ухудшаются, даже если оно хранится
без использования. Регулярно выполняйте проверку и замену (масло
заменяется через каждые 6 месяцев).
Боковой крючок
Крючок
Та
ше
в
-
Га
лв
ин
г
ОО
Д
www.tashev-galving.com