Makita EB7650TH, Original Instruction Manual, Page: 179 / 204

178 179
4. Чистка топливного фильтра
Засоренный топливный фильтр может привести к трудностям при
запуски и препятствовать увеличению скорости двигателя.
Регулярно проверяйте топливный фильтр следующим образом:
(1) Снимите крышку топливного бака (1), слейте топливо,
чтобы опустошить бак. Проверьте бак изнутри на наличие
посторонних материалов. При наличии очистите такие
материалы.
(2) Вытяните топливный фильтр (2) с помощью проволоки
через маслозаливочную горловину.
(3) Если поверхность топливного фильтра загрязнена, очистите
ее бензином. Бензин, использовавшийся при очистке,
следует утилизировать в соответствии с правилами,
установленными местными властями. Чрезмерно
загрязненный фильтр следует заменить.
(4) После проверки, очистки или замены вставьте топливный
фильтр в топливную трубу и зафиксируйте его с помощью
зажима шланга (3). Снова установите топливный фильтр в
топливный бак и крепко закрутите крышку топливного бака .
Убедитесь, что нет повреждений на топливном баке.
5. Проверка болтов, гаек и винтов
Заново закрутите болты, гайки и др.
Проверьте, нет ли утечки топлива и масла.
Для безопасной работы замените поврежденные части на новые.
6. Очистка частей
Поддерживайте чистоту двигателя, протирая его куском ткани.
Не допускайте попадания пыли или грязи на ребра цилиндра. Пыль
или грязь, попавшие на ребра, могут привести к прихвату поршня.
Выдуваемый воздух забирается из клапана воздухозаборного
отверстия и сетки воздухозаборного отверстия (1). Когда во
время работы воздушный поток уменьшается, остановите
двигатель и проверьте клапан воздухозаборного отверстия и сетку
воздухозаборного отверстия на наличие препятствий. Очистите их,
если необходимо.
Проверьте сетку воздухозаборного отверстия в нижней части.
Удалите винт и сетку воздухозаборного отверстия. Проверьте, нет
ли препятствий. Очистите их, если необходимо.
Такая блокировка может привести к перегреву и повреждению
двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Никогда не используйте воздуходувку без сетки воздуходувки.
Перед каждым использованием проверяйте, прикреплена ли сетка
на место и нет ли на ней повреждений.
7. Замена прокладок и набивок
При разборке двигателя заменяйте прокладки и набивки.
Все остальные виды пуско-наладочных работ по техническому
обслуживанию, не включенные и не описанные в данном руководстве,
должны выполняться уполномоченными представителями центра
технического обслуживания.
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
(2)
(3)
(1)
(1)
ХРАНЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
Во время слива топлива отключите двигатель и дайте ему охладиться.
Невыполнение этого требования может привести к ожогам или возгоранию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Если инструмент не будет использоваться в течение длительного времени, слейте все топливо из топливного бака и карбюратора и
поместите его на хранение в чистое сухое место.
Слейте топливо из топливного бака и карбюратора в соответствии со следующей процедурой:
(1) Снимите крышку топливного бака и полностью слейте топливо.
Если в топливном баке остались посторонние вещества, полностью удалите их.
(2) Вытяните топливный фильтр из заливочной горловины с помощью проволоки.
(3) Нажимайте запальный насос, пока из него не вытечет топливо, и слейте топливо, попавшее в топливный бак.
(4) Снова установите топливный фильтр в топливный бак и крепко закрутите крышку топливного бака.
(5) Затем продолжите работу двигателя, пока он не остановится.
(6) Удалите свечу зажигания и капните несколько капель моторного масла через отверстие для свечи зажигания.
(7) Аккуратно потяните рукоятку стартера так, чтобы машинное масло растеклось по двигателю, и прикрепите свечу зажигания.
(8) Храните инструмент так, чтобы рукоятка была обращена вверх.
(9) Храните слитое топливо в специальной емкости в хорошо проветриваемом затененном месте.
●
–
●