73
УКРАЇНСЬКА
Зворотний клапан
Коли повітряний компресор працює, зворотний кла
-
пан відкритий, завдяки чому стиснене повітря надхо
-
дить у повітряний резервуар.
Коли внаслідок роботи компресора досягається тиск
вимкнення, зворотний клапан закривається, завдяки
чому зберігається певний тиск повітря в резервуарі.
Реле тиску
Реле тиску автоматично запускає двигун, коли тиск
у повітряному резервуарі знижується до заданого
на заводі значення тиску ввімкнення. Воно зупиняє
двигун, коли тиск у повітряному резервуарі під
-
вищується до заданого на заводі значення тиску
вимкнення.
Запобіжний клапан
Якщо реле тиску не вимкне повітряний компресор,
коли буде досягнуто значення тиску вимкнення,
запобіжний клапан забезпечить захист від високого
тиску, спрацювавши в момент досягнення встанов
-
леного на заводі значення тиску (дещо вищого за
значення тиску вимкнення).
Вихідний манометр
Вихідний манометр показує тиск повітря на вихід
-
ному боці регулятора. Тиск регулюється за допомо
-
гою регулятора й завжди є нижчим або таким самим,
як і тиск у резервуарі.
Манометр тиску в резервуарі
Манометр тиску в резервуарі показує тиск у
резервуарі.
Регулятор
Тиск повітря, що виходить із повітряного резерву
-
ара, регулюється за допомогою ручки регулятора.
Повертайте ручку за годинниковою стрілкою, щоб
збільшити тиск, і проти годинникової стрілки, щоб
зменшити тиск. Щоб уникнути додаткових дій із
налаштування тиску після змінення значення для
нього, слід завжди починати з меншого значення й
поступово наближатися до потрібного. Якщо замість
більш високого значення тиску потрібно встановити
більш низьке, спочатку встановіть значення, нижче
за необхідне. Залежно від потрібного рівня витрати
повітря для кожного конкретного приладдя під час
роботи з приладдям може виникнути потреба в кори
-
гуванні тиску повітря за допомогою регулятора тиску
із випускного отвору.
Випускний отвір для повітря
Для звичайних пневматичних інструментів вико
-
ристовуйте максимальний вихідний тиск, тобто
0,93 МПа (9,3 бар).
Якщо потрібно використати швидкознімний з’єдну
-
вач (наявний у продажу), його потрібно встановлю
-
вати на випускний отвір для повітря за допомогою
двох гайкових ключів, як показано на рисунку.
►
Рис.4:
1.
Випускний отвір для повітря
2.
Швидкознімний з’єднувач
3.
Гайковий
ключ
ПРИМІТКА:
Якщо у швидкознімному з’єднувачі
не передбачено жодного ущільнення, що не про
-
пускає повітря, радимо вжити відповідних захо
-
дів, наприклад, скористатися ущільнювальною
стрічкою.
Контрольний список щоденних
перевірок перед запуском
ПОПЕРЕДЖЕННЯ:
Не можна користува
-
тись електроінструментом, якщо його вимикач
не працює.
Будь-який електроінструмент, яким не
можна керувати за допомогою вимикача, є небез
-
печним і підлягає ремонту.
З’єднувальні шланги
ПОПЕРЕДЖЕННЯ:
Ризик, пов’язаний із
недотриманням техніки безпеки під час екс
-
плуатації
•
Під час установлення міцно тримайте
шланг рукою, щоб запобігти биттю
шланга. Втрата контролю над шлангом
може призвести до травмування людей і
пошкодження майна.
•
Завжди дотримуйтеся всіх правил техніки
безпеки, рекомендованих виробниками
шлангів, з’єднувачів, повітряних інстру
-
ментів і приладдя, а також усіх правил тех
-
ніки безпеки для компресора. Дотримання
цього принципу знизить ризик серйозного
травмування людей.
1.
Перш ніж приєднувати повітряний шланг чи
приладдя, переконайтеся, що важіль перемикача
Увімк./Авто – Вимк. встановлено в положення Off
(Вимк.), акумулятор вийнято, а регулятор потоку
повітря чи відсічний клапан закрито.
2.
Приєднайте шланг та приладдя. У разі застосу
-
вання занадто великого тиску повітря виникає небез
-
пека, пов’язана з ризиком розриву. Перевіряйте,
який максимальний рівень тиску для повітряного
інструмента й приладдя вказано виробником. Тиск
на вихідному боці регулятора ніколи не повинен
перевищувати максимальний рівень тиску.
УВАГА:
Рекомендується під час роботи
використовувати тиск понад 0,7 МПа (7 бар).
Шланги для подачі повітря мають бути закрі
-
плені за допомогою запобіжного шнура, напри
-
клад сталевого троса.
3.
Установіть касету з акумулятором і поверніть
перемикач Увімк./Авто – Вимк. у положення On/Auto
(Увімк./Авто) та зачекайте, доки тиск у резервуарі
зросте. Коли тиск у резервуарі досягне рівня тиску
вимкнення, двигун вимкнеться.
4.
Відкрийте регулятор, повернувши його за
годинниковою стрілкою. Установіть необхідний
рівень тиску за допомогою регулятора. Ваш компре
-
сор готовий до використання.
5.
Користуватися повітряним компресором слід
у добре провітрюваних місцях, де немає парів бен
-
зину чи розчинників. Не користуйтеся компресором
поблизу зони розпилення.
Коли завершите роботу, виконайте перелічені
далі дії.