58
- nenechávejte strojní zařízení v režimu
Total Stop
bez dohledu, ani krátkodobě: v takovém
případě vždy uveďte hlavní vypínač do polohy
„0“
, vytáhněte vidlici ze zásuvky a stiskněte
páku hydropistole pro vypuštění případného zbylého tlaku;
- jestliže zařízení nepoužíváte, proveďte operace popsané v odstavci
„ZASTAVENÍ“
; nikdy
nenechávejte vidlici strojního zařízení zasunutou v elektrické zásuvce;
- pracovní tlak nikdy nesmí překročit maximální stanovenou hodnotu (odkazujeme také na
odstavec
„CHARAKTERISTIKA A TECHNICKÉ ÚDAJE“
);
- v případě zásahu teplotní pojistky nebo amperometrického snímače s automatickým
obnovením vždy uveďte hlavní vypínač do polohy
„0“
a vytáhněte vidlici ze zásuvky, protože
strojní zařízení se může, po vychladnutí, spontánně spustit;
- v případě opakovaného zásahu některého bezpečnostního prvku v žádném případě zařízení
nepoužívejte před tím, než ho zkontroluje
SPECIALIZOVANÝ TECHNIK
;
- používejte vhodné osobní prostředky pro ochranu před emitovaným hlukem (například
ochranná sluchátka).
•
POZOR.
Vždy když necháte zařízení dozoru, vypněte elektrický vypínač.
•
POZOR.
Proud vody pod vysokým tlakem může být nebezpečný v případě nesprávného použití.
Proud nesmí být směrován proti osobám, elektrickým zařízením pod napětím a samotnému
strojnímu zařízení.
• V případě použití sond na čištění potrubí zasuňte trubku až k červené značce a teprve poté
zapněte zařízení.
•
POZOR.
Toto zařízení bylo navrženo pro použití čistících prostředků dodaných nebo
doporučených výrobcem. Používání odlišných čistících prostředků nebo chemických přípravků
může ohrozit bezpečnost strojního zařízení.
•
POZOR.
Nebezpečí výbuchu - Nerozstřikujte hořlavé kapaliny.
• Za účelem ochrany životního prostředí musí být umývání motorů vozidel nebo zařízení
obsahujících tlakové rozvody oleje prováděno pouze v prostředí s vhodným odlučovačem
oleje.
• Pneumatiky vozidel musí být čištěny z minimální vzdálenosti 50 cm/19 in, aby je proud vody
pod vysokým tlakem nepoškodil. Prvním znakem poškození pneumatiky je změna její barvy.
• Nepoužívejte strojní zařízení při dešti.
• Nevytahujte vidlici ze zásuvky taháním za napájecí kabel.
• Udržujte napájecí kabel, prodlužovací kabely, vidlice a zásuvky suché. Nedotýkejte se jich
mokrýma rukama.
• V případě poškození napájecího kabelu je třeba ho vyměnit. Výměnu zajistí výrobce nebo
jeho technická služba, anebo kvalifikovaná osoba, aby se zabránilo veškerým rizikům.
• Neprovádějte na strojním zařízení a jeho příslušenství žádné změny, především neupravujte
upevnění motoru, čerpadla, ochran a hydraulického zapojení; nevypínejte a nijak neupravujte
ovladače a bezpečnostní zařízení.
• Nepřibližujte se k pohybujícím se částem strojního zařízení, i když jsou vhodně chráněné.
Summary of Contents for 0.066.0011
Page 2: ......
Page 4: ......
Page 87: ...87 EL EL...
Page 88: ...88 BY PASS TOTAL STOP BY PASS TOTAL STOP...
Page 89: ...89 RAEE 2012 19 EE DPI EL...
Page 90: ...90 EN 60335 2 79 IEC 60364 1 30 mA 30 ms 5...
Page 92: ...92 24...
Page 93: ...93 l N 0 1 kg TotalStop Total Stop 0 O EL...
Page 94: ...94 50 cm 19 ft...
Page 95: ...95 2 EL...
Page 96: ...96...
Page 97: ...97 24 EL...
Page 98: ...98 by pass Total Stop 40 C 104 F...
Page 99: ...99 10 15 20 3 5 305 m 1000 ft I 5 6 C 42 F 16 C 6l F by pass 1000 m 328l EL...
Page 202: ...202 RU...
Page 203: ...203 BY PASS TOTAL STOP RU...
Page 204: ...204 RAEE 2012 19 EU...
Page 205: ...205 DPI EN 60335 2 79 IEC 60364 1 30 A 30 RU...
Page 207: ...207 24 RU...
Page 208: ...208 N 1 N 0 1 Total Stop Total Stop 0 0...
Page 209: ...209 50 19 RU...
Page 210: ...210 2...
Page 211: ...211 RU...
Page 212: ...212 24...
Page 213: ...213 Total Stop 40 C 104 F 10 15 20 RU...
Page 214: ...214 3 5 305 1000 1 5 6 C 42 F 16 C 61 F 1000 3281...
Page 215: ...215 BG BG...
Page 216: ...216...
Page 217: ...217 WEEE 2012 19 EU PPE BG...
Page 218: ...218 EN 60335 2 79 IEC 60364 1 30 mA 30 ms 5 III...
Page 220: ...220 24 N 1 N 0 1 Kg...
Page 221: ...221 0 0 50 cm 19 in BG...
Page 222: ...222 2...
Page 223: ...223 BG...
Page 224: ...224 24...
Page 225: ...225 40 C 104 F BG...
Page 226: ...226 10 15 20 3 5 305m 1000ft 1 5 6 C 42 F 16 C 61 F 1000 m 3281 ft...
Page 227: ......
Page 228: ...1610 1155 00B 07 2017 REV 04...