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ESPAÑOL
- Efectuando estas operaciones podemos sacar
Ts1
cronometrando 1 arranque (bloqueos de seguridad) por el número
de arranques.
Ejemplo:
Tiempo de seguridad efectivo
= 1”95
Ts1
= 1”95 x 10 = 19”5
- Si al final de este control resultara un valor superior a 100 habría que modificar la regulación de la velocidad de la aper-
tura de la válvula principal.
REGULACIÓN DE LA VÁLVULA MULTIBLOC MODULANTE
ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO MB-VEF
TOMAS, ESQUEMA RAMPA DEL GAS
Regulación relación
Corrección punto “0”
V1
Válvula principal 1
V2
Válvula principal 2
V3
Válvula de mando 3
V4
Válvula de mando 4
M
Membrana de trabajo
D
Punto de reducción
V
Regulación de la relación
N
Corrección punto cero
a, b, c
Espacios bajo presión en dirección del flujo
p
Br
Presión en el quemador
p
f
Presión en la cámara de combustión
p
eme
Presión
atmosférica
p
L
Presión
aire
1, 3, 4
Tapón de tornillo G 1/8
2, 6
Conexión manómetro, opcional
5
Tornillo hexagonal encastrado M4
7, 8, 9
Líneas a impulsos p
L
, p
F
, p
Br
Unidad de regulación gas-aire
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