Le gouvernail doit alors se trouver dans une position correspondant à une course « droit
devant » du bateau. Appuyez alors le safran par en-dessous et serrez la vis creuse.
Le point (voir croquis D)
Poncez les endroits à encoller sur le pont afin qu'ils viennent s'appuyer avec précision sur la
coque.
Séparez la pièce 25 dans le plancher de cabine 30 comme indiqué sur le croquis B et
poncez les arêtes.Comme présenté sur le croquis C, découpez les pièces a et b, assemblez
les deux demi-éléments et collez les avec les bandes de renfort 26. L'ensemble est collé par
en-dessous sur le pont de façon à ce que le bord intérieur arrondi soit tourné vers le haut.
Observez le croquis A, la coupe d-e et le croquis C.
Collez l'ensemble 25 au pont aux arêtes f-f et g-g à l'aide de colle UHU allplast. Comme
indiqué sur le croquis E, préparez le sol de cabine 30 à l'aide des pièces 28, 29, 31 et 32.
Collez à la colle UHU allplast. Glissez l'ensemble dans le pont par l'arrière de façon à ce qu'il
s'appuie sur la pièce 25 sans coincer. Si ce n'était pas le cas, poncez l'excédent jusqu'à ce
que le plancher de cabine s'ajuste avec précision. Retirezensuite le plancher.
Installation de la platine RC
Désolidarisez la platine RC 41 de la planchette Laser. Soyez attentif au fait que les
emplacements des éléments de la radiocommande présentés sur le plan s'appliquent à un
ensemble monté par nous. Si vous utilisez une radiocommande de marque différente,
corrigez vous-même les dimensions. Collez les moitiés des supports de servo ensemble et
collez-les dans les ouvertures prévues dans la platine. Percez les trous pour votre servo d'en
haut dans les supports et vissez votre servo provisoirement. Contrairement à la vue A plus
ancienne, le servo est monté verticalement. La platine est ensuite traitée au bouche pores.
Introduisez la platine RC dans la coque, lestez la avec l'accu de propulsion 51 qui viendra se
placer ultérieurement entre le support moteur 6 et la baguette de maintien 37a, ajustez la
position et collez à l'aide de UHU acrylit sur le fond de cale.
Assemblage coque/pont
Pour pouvoir coller solidement le pont, travaillez les extrémités de quelques pinces à linge de
façon à ce qu’elles ne puissent glisser du bord de collage étroit entre la coque et le pont.
Voir croquis D.
Joignez la coque et le pont, et vérifiez l’ajustage. Enduisez le bord de coque de UHUallplast
et assemblez la coque et le pont, et fixez à l'aide des pinces à linge.
Après séchage, retirezles pinces à linge et poncez les joints.
La mise en peinture, les autocollants
On poursuit par la peinture du modèle, la peinture du plancher de cabine sera appliquée
séparément. Utilisez les peintures en bombeGhiant RC Color. Nettoyez d'abord les surfaces
à l'essence de nettoyage. Pour masquer le vitrage et les lucarnes, des autocollants spéciaux
sont livrés avec la boîte de construction. En les posant, veillezà ce qu'ils coïncident avec les
contours des fenêtres. Bien faire adhérer les bords.
Pour la peinture, la photo du carton d'emballage peut servir de modèle. Si diverses zones de
coloris sont souhaitées, il faut procéder pas à pas. Les limites sont réalisées avec du ruban
adhésif oude marquage, le ruban de marquage ayant l’avantage de mieux se placer dans les
parties courbes. Ne pas attendre le séchage complet de la peinture pour les retirer, mais le
retirer dès que la peinture a pris. En posant les autocollants de décoration 53, veillez à ne
pas former de pli. Pour supprimer les bulles d'air éventuelles, utilisez un chiffon humide.
L'accastillage
Grattez la peinture aux endroits où vont être collés les taquets, les cornes de brume et le
pied de hampe, car autrement la colle n’adhèrera pas. Collez les quatre taquets 33 sur le
pont aux endroits précisés sur le croquis éclaté. Percez le pont deux trous de Ø 2mm et
collez les cornes de brume 34. Le pied de hampe 35 est collé à l'arrière de façon décentrée.
