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Italian
MANUTENZIONE
cont.
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Per controllare il filtro aria svitare il dado e togliere il
coperchio. Poi estrarre il filtro.
Filtro Element
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Il filtro può essere pulito usando acqua e sapone delica-
to. Se molto sporco, sostituire il filtro.
CONTROLLO DEL MOTORE
Il motore ha una protezione per sovraccarico con reset manuale. Se il motore si surriscalda,
per qualsiasi ragione, la protezione contro il sovraccarico spegne il motore. Occorre lasciar
raffreddare il motore prima della riaccensione. Se la protezione per sovraccarico spegne il
motore frequentemente, verificare che non ci siano problemi di voltaggio. Il basso voltaggio
può causare anche i seguenti problemi:
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Il motore non raggiunge la massima potenza o velocità.
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I fusibili si spengono quando il motore parte, le luci diventano deboli e rimangono
così durante l’accensione e il funzionamento del motore.
STOCCAGGIO
Prima di riporre il compressore, assicurarsi di avere eseguito la seguente procedura:
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Leggere la sezione dedicata alla manutenzione ed eseguire tutte le operazioni previste per
la manutenzione, se necessario.
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Mettere l’interruttore Auto / Off su „OFF“.
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Girare il regolatore in senso antiorario e impostare la pressione in uscita su zero
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Rimuovere qualsiasi macchina pneumatica o accessorio.
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Tirare l’anello sulla valvola di sicurezza per permettere all’aria di uscire dal serbatoio fino
a raggiungere la pressione di circa 1.5 bar. Rilasciare l’anello della valvola di sicurezza.
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Togliere l’acqua dal serbatoio dell’aria aprendo la valvola di scarico sul fondo del
serbatoio.
PER LA VOSTRA SICUREZZA
Nel serbatoio si crea condensa. Se non viene rimossa l’acqua,
questa corroderà e danneggerà il serbatoio con il rischio di rotture.
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Proteggere il cavo elettrico e il tubo dell’aria da danni, come calpestamenti
o schiacciamenti. Arrotolarli stretti intorno alla scocca del compressore.
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Riporre il compressore in un luogo pulito e asciutto.
