Kärcher MIC 84, User Manual

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Même de fines impuretés dans le système
hydraulique peuvent entraîner de lourdes
perturbations ; c'est pour quoi l'installation
doit être équipée d'un filtre à huile hydrau-
lique.
Remarque : Lors du remplacement du filtre
à huile hydraulique, remplacer en même
temps le filtre de ventilation.
Seul le service après-vente est autorisé à
procéder au remplacement.
Seul le service après-vente est autorisé à
procéder au remplacement.

Vérifier tous les flexibles hydrauliques
et les raccordement s'ils sont étanches.
La maintenance de l'installation hydrau-
lique ne peut être effectuée que par le ser-
vice après-vente agréé.
– Le niveau de liquide de refroidissement
doit être contrôlé avec le moteur froid.
– Le niveau de liquide de refroidissement
doit se trouver sous le repère bas.
1 Réservoir de compensation de liquide
de refroidissement
– Utiliser un mélange de protection anti-
gel-eau pour remettre à niveau.
– Ne pas mélanger des antigels diffé-
rents.
– Utiliser uniquement de l'eau adoucie
pour le mélange eau-antigel.
– Ajouter du liquide de refroidissement
uniquement si le moteur est froid.
 Oter le carter moteur droit.
 Retirer le couvercle du vase d'expan-
sion.
 Remplir le vase d'expansion jusqu'au
trait inférieur.
 Fermer le couvercle du vase d'expan-
sion.
 Démarrer le moteur et le laisser tourner.

Contrôler le niveau de remplissage
dans le réservoir de compensation du li-
quide de refroidissement.
Le niveau de liquide de refroidissement
doit atteindre le trait supérieur lorsque
le moteur est chaud.
 DANGER
Risque d'explosion !
– Effectuer les travaux de maintenance
uniquement dans des pièces bien aé-
rées.
– Il est interdit de fumer ou de faire brûler
des objets.
1 Filtre de carburant
2 Vis de ventilation
3 Bouton de ventilation
 Maintenir le récipient collecteur sous le
filtre à carburant.
 Dévisser le filtre à carburant.
 Humecter la bague d'étanchéité du
nouveau filtre avec du diesel et serrer le
filtre à la main.
 Purge du système d'alimentation en
carburant.
Si le réservoir fait un trajet à vide ou si le
filtre de carburant a été remplacé, le sys-
tème de carburant doit être purgé.
 Contrôler si le réservoir de carburant
est rempli.
 Ouvrir la vis de purge au niveau du filtre
de carburant.
 Pousser le bouton de ventilation vers le
dessus au niveau du filtre de carburant
jusqu'à ce que du carburant s'échappe
au niveau de la vis de purge.
 Fermer la vis de purge et mettre le mo-
teur en marche.
 Si le moteur ne démarre pas, renouve-
ler le processus de purge.
1 Fermeture
2 Corps du filtre à air

Ouvrir les orifices.
 Retirer le boîtier du filtre d'air.

Enlever l'élément de filtre.
 Nettoyer le côté intérieur du carter de
filtre à air.
 Nettoyer la cartouche filtrante : Tapoter
la poussière sur une surface dure ;
ne
pas nettoyer à l'air comprimé.
 Contrôler que la surface d'étanchéité et
la cartouche filtrante sont propres et
non endommagées.
 Mettre en place la nouvelle cartouche
filtrante.
Important : Une cartouche filtrante for-
tement salie ou endommagée doit être
remplacée.
Remarque : position de montage avec
ouverture de soufflage vers le bas (voir
illustration).
Toujours lubrifier la machine conformé-
ment au plan de maintenance ; utiliser une
graisse universelle de qualité supérieure et
lubrifier à l'aide d'une presse à graisse.
Remarque : Contrôler régulièrement
toutes les parties mobiles et les lubrifier en
cas de besoin. La lubrification est néces-
saire pour assurer une longue durée de vie
de la machine.
PRÉCAUTION
Risque de dysfonctionnements Ne pas lais-
ser la courroie trapézoidale en contact
avec la graisse.
La machine est dotée des graisseurs
suivants :
– Direction pivotante au centre du véhi-
cule
– Cadre de l'appareil
– Vérin de levage
– Vérin de direction
1 Points de lubrification de l'articulation
1 Points de lubrification de l'articulation
2 Point de lubrification du cylindre
d'orientation
Lubrifier également la partie avant du
cylindre d'orientation.
1 Point de lubrification du vérin de levage
Se trouve à l'arrière, sous la cabine.
Remplacer le filtre d'huile
hydraulique dans le réservoir
d'huile hydraulique
Changer l'huile hydraulique
Contrôler l'installation hydraulique
Vérifier le niveau de liquide de
refroidissement
Remettre le liquide de
refroidissement à niveau
Remplacer le filtre à carburant
Purger le système de carburant
Nettoyage et échange du filtre à air
Graisser l'appareil
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