-
10
1 Pritrditveni vijak podtla
č
ne doze
2 Pritrditvena matica lopute za grobo
umazanijo
3 Vijak držala pometalnega valja
Izvijte pritrditveni vijak podtla
č
ne doze
in sprostite ro
č
ico.
Izvijte pritrditveno matico lopute za gro-
bo umazanijo in loputo za grobo uma-
zanijo snemite.
Izvijte vijak na držalu pometalnega va-
lja.
Pokrov pometalnega valja potisnite v
levo in ga snemite.
Izvlecite pometalni valj.
V korito pometalnega valja potisnite
nov pometalni valj in ga nataknite na
pogonski zati
č
.
Opozorilo:
Pri vgradnji novega pome-
talnega valja pazite na položaj krta
č
ne-
ga nastavka.
Vgradni položaj pometalnega valja v smeri vo-
žnje
Namestite pokrov pometalnega valja.
Privijte pritrditvene vijake in matice.
Obesite natezno vzmet.
Privijte stransko oblogo.
Zbiralnik smeti na obeh straneh potisni-
te notri in zasko
č
ite.
Stroj za pometanje postavite na ravno
površino.
Programsko stikalo obrnite na stopnjo 1
(vožnja). Pometalni valj se dvigne.
Klju
č
za vžig obrnite na "0" in ga izvleci-
te.
Stroj z zagozdo zavarujte pred kotalje-
njem.
Zbiralnik smeti na obeh straneh rahlo
privzdignite in izvlecite.
Odvijte pritrditvene vijake stranskih
oblog na obeh straneh.
Snemite stranske obloge.
Sprednja tesnilna letev
Pritrditvene matice sprednje tesnilne le-
tve (1) nekoliko razrahljajte, za zame-
njavo odvijte.
Privijte novo tesnilno letev in matic še
ne pritegnite.
Tesnilno letev naravnajte.
Talni razmak tesnilne letve nastavite ta-
ko, da se z naknadnim tekom 10-15 mm
prestavi nazaj.
Privijte matice.
Gumijasta letev
Pri obrabi zamenjajte.
Odvijte pritrditvene matice gumijaste le-
tve (2).
Privijte novo gumijasto letev.
Zadnja tesnilna letev
Talni razmak tesnilne letve nastavite ta-
ko, da se z naknadnim tekom 5 - 10 mm
prestavi nazaj.
Pri obrabi zamenjajte.
Odvijte pritrditvene matice zadnje te-
snilne letve (3).
Privijte novo tesnilno letev.
Stranske tesnilne letve
Pritrditvene matice stranske tesnilne le-
tve nekoliko razrahljajte, za zamenjavo
odvijte.
Privijte novo tesnilno letev in matic še
ne pritegnite.
Spodaj potisnite podlogo z debelino 1-3
mm, da nastavite talni razmak.
Tesnilno letev naravnajte.
Privijte matice.
Privijte stranske obloge.
Zbiralnik smeti na obeh straneh potisni-
te notri in zasko
č
ite.
몇
Opozorilo
Pri delih na filtrirni napravi nosite zaš
č
itno
masko za prah. Upoštevajte varnostne
predpise za ravnanje z drobnim prahom.
Opozorilo
: Pred izgradnjo filtra za prah po-
č
akajte najmanj 1 minuto, da se prah lahko
usede.
Odprite pokrov ohišja.
1 Vijak (2 kosa)
2 Pokrov s
č
istilno pripravo
3 Opornik
4 Filter za prah (ploski naguban filter)
5 Sesalni ventilator
Odvijte vijake.
Pokrov sklopite navzgor in ga zavarujte
z opornikom.
Izvlecite filter za prah.
Preverite filter za prah, ga o
č
istite ali za-
menjajte
Vstavite o
č
iš
č
en ali nov filter za prah.
Zaprite pokrov.
Pritegnite vijake.
Ob
č
asno preverite tesnost in pravilno
nasedanje gibkih cevi na sesalnem pi-
halu.
Klju
č
za vžig obrnite na "0" in ga izvleci-
te.
Nevarnost
Motor potrebuje ca. 3 - 4 sekunde nakna-
dnega teka po zaustavitvi. V tem razdobju
se obvezno zadržujte izven pogonskega
podro
č
ja.
Odprite pokrov ohišja.
Preverite napetost, obrabo in poškodo-
vanje klinastega jermena osnega pogo-
na (1) in klinastega jermena sesalnega
pihala (2).
Klinasti jermen osnega pogona (1) in klinasti jer-
men sesalnega pihala (2)
Nastavljanje in zamenjava tesnilnih letev
Preverjanje/zamenjava filtra za prah
Preverjanje sesalnih pihal
Preverjanje pogonskega jermena
244
SL
Summary of Contents for KM 90/60 R P Adv
Page 162: ...2 18 15 3 4 162 EL...
Page 163: ...3 3 4 5 2 1 2 1 2 3 5 4 163 EL...
Page 165: ...5 2 1 2 1 2 3 5 165 EL...
Page 166: ...6 20 kg 1 2 3 0 1 1 10 10 1 2 5 cm 5 cm 2 166 EL...
Page 167: ...7 50 mm 3 15 1 2 1 0 0 18 1 0 3 cm3 2 167 EL...
Page 168: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 168 EL...
Page 169: ...9 1 2 91 157 1 169 EL...
Page 170: ...10 1 2 3 1 2 5 1 2 MIN MAX MIN MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 Z Nm 56 Nm Nm 56 Nm 170 EL...
Page 171: ...11 1 2 MAX 3 MIN Max Min 40 50 mm 1 0 3 1 0 1 50 70 mm 1 0 1 2 3 171 EL...
Page 172: ...12 1 0 1 10 15 mm 2 5 10 mm 3 1 3 mm 1 1 2 2 3 4 5 0 3 4 1 2 172 EL...
Page 173: ...13 1 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 F 1 125 A F 2 7 5 A F 3 15 A F 4 25 A F 5 7 5 A 173 EL...
Page 174: ...14 K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher T K rcher 2 3 K rcher 0 174 EL...
Page 192: ...2 192 RU...
Page 193: ...3 18 15 3 4 3 4 5 2 1 2 1 2 3 5 4 193 RU...
Page 194: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 1 2 3 4 5 194 RU...
Page 195: ...5 1 2 ON 1 2 3 265 kg 195 RU...
Page 196: ...6 Normal 92 5 20 1 2 3 0 ON 1 1 10 10 1 2 5 5 196 RU...
Page 197: ...7 2 50 3 15 1 2 1 0 0 197 RU...
Page 198: ...8 18 1 0 3 3 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 198 RU...
Page 199: ...9 3 4 0 1 2 2 6 1 2 199 RU...
Page 200: ...10 91 157 EWG 1 1 2 3 1 2 5 1 2 MIN MAX MIN MAX 6 491 538 5 1 5 56 Nm 56 Nm 200 RU...
Page 201: ...11 1 2 3 1 2 3 1 2 3 40 50 1 0 3 1 0 1 50 70 201 RU...
Page 202: ...12 1 0 1 2 3 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 202 RU...
Page 204: ...14 ON K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher K rcher 2 3 K rcher 0 204 RU...
Page 322: ...2 e 18 15 322 BG...
Page 323: ...3 3 4 3 4 5 2 1 2 T o 1 2 3 5 4 323 BG...
Page 325: ...5 1 2 ON 1 2 3 5 325 BG...
Page 326: ...6 20 1 2 3 0 ON 1 1 10 10 1 2 5 c 5 c 2 50 mm 326 BG...
Page 327: ...7 3 15 1 2 1 0 0 18 1 0 3 3 2 VDE 0701 327 BG...
Page 328: ...8 K rcher 100 20 Karcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 2 6 1 2 328 BG...
Page 329: ...9 91 157 1 329 BG...
Page 330: ...10 1 2 3 1 2 5 1 2 MA 6 491 538 5 1 5 1 2 3 1 2 3 1 2 MAX 3 MIN Nm 56 Nm Nm 56 Nm 330 BG...
Page 331: ...11 Max Min 40 50 1 0 3 1 0 1 50 70 mm 1 0 1 2 3 331 BG...
Page 332: ...12 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 1 1 2 2 3 4 5 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 332 BG...
Page 333: ...13 5 6 6 7 F 1 125 A F 2 7 5 A F 3 15 A F 4 25 A F 5 7 5 A 333 BG...
Page 334: ...14 ON K rcher K rcher K rcher 3 K rcher K rcher K rcher K rcher 2 3 K rcher 0 334 BG...
Page 381: ...2 381 UK...
Page 382: ...3 18 15 3 4 3 4 2 1 2 1 2 3 5 4 382 UK...
Page 384: ...5 1 2 ON 1 2 3 Normal 92 5 384 UK...
Page 385: ...6 20 1 2 3 0 ON i 1 1 10 10 1 2 5 5 i 2 50 385 UK...
Page 386: ...7 i 3 15 1 2 i 1 0 0 18 i 1 0 3 3 386 UK...
Page 387: ...8 VDE 0701 K rcher 100 20 K rcher 20 100 200 300 3 4 0 1 2 387 UK...
Page 388: ...9 2 6 1 2 91 157 EWG 388 UK...
Page 389: ...10 1 1 2 3 1 2 5 1 2 M N MAX M N MAX 6 491 538 5 1 5 1 2 3 56 Nm 56 Nm 389 UK...
Page 390: ...11 1 2 3 1 2 3 40 50 i 1 0 3 i 1 0 i 1 50 70 i 1 0 390 UK...
Page 391: ...12 1 2 3 i 1 0 1 10 15 2 5 10 3 1 3 1 1 2 2 3 4 5 391 UK...
Page 392: ...13 0 3 4 1 2 1 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 F 1 125 A F 2 7 5 A F 3 v 15 A F 4 25 A F 5 7 5 A 392 UK...
Page 393: ...14 ON Karcher Karcher Karcher 3 Karcher Karcher Karcher Karcher 2 3 Karcher 0 393 UK...
Page 396: ......
Page 397: ...http www kaercher com dealersearch...