CHAPTER VII
MAINTENANCE
KAPITEL VII
VEDLIGEHOLD
MAINTENANCE SCHEME
VEDLIGEHOLDSPLAN
657206DK1
VII – 2.6.203
IMPORTANT
VIGTIGT
The pointed screws must only be
screwed in towards the grooves,
otherwise the thread in the belt pulley
will be damaged, making a regulation of
the belt pulley impossible.
*
Pinolskruerne må kun skrues ind mod
sporene, da gevindet i remskiven ellers
vil blive ødelagt, og remskiven dermed
blive umulig at regulere.
Should it prove impossible to obtain the
correct stretch, the belt pulleys must be
adjusted, to achieve the closest
possible stretch to the upper value for
the ironer.
Skulle det vise sig umuligt at opnå det
korrekte fremløb, må remskiverne
indstilles, så fremløbet ligger tættest
muligt på den øvre værdi for rullen.
Belt tensioners
Remstrammere
As the centre lines for the belt tensioners' centres of
rotation are not identical to the centre lines of the
axles, it is essential that some of the belt tensioners
can compensate for the changes that may occur in
the belt tension.
Da centerlinierne for remstrammernes omdrejnings-
punkter ikke er sammenfaldende med akslernes
centerlinier, er der behov for, at nogle af remstram-
merne kan kompensere for de ændringer, som dette
måtte medføre i remspændingen.
In the following the structure of these belt tensioners
is described.
I det følgende beskrives opbygningen af disse rem-
strammere.
Horizontal belt tensioner at the motor
Vandret remstrammer ved motor
The horizontal belt tensioner at the motor consists of
a spring-loaded pipe, a threaded rod, and a set of
bushings as illustrated on the below drawing.
Den vandrette remstrammer ved motoren består af
et fjederbelastet rør, en gevindstang og et sæt bøs-
ninger som vist på nedenstående figur.
66510081: 66510081:
No. 1: Threaded rod
No. 2: Threaded bushing
No. 3: Counter nut
No. 4: Spring
No. 5: Pipe section
Nr. 1: Gevindstang
Nr. 2: Gevindbøsning
Nr. 3: Kontramøtrik
Nr. 4: Fjeder
Nr. 5: Rørstykke
