background image

24

PL

•  W żadnym wypadku nie można doprowadzić do powstania zwarcia w 

  akumulatorze, należy zawsze uważać na prawidłową biegunowość.

•  Należy chronić akumulator przed oddziaływaniem temperatury powyżej 65°C, 

  montować z dala od gorących części (np. wydech).

•  Przed składowaniem naładować akumulator (np. zimą) – nie składować w 

  rozładowanym lub w pełni naładowanym stanie! W przypadku dłuższego okresu 

  składowania powinien być okazjonalnie sprawdzany stan naładowania.

•  Zawartość ogniw jest szkodliwa dla skóry oraz oczu.

•  Po kontakcie ze skórą przepłukać dużą ilością wody oraz zdjąć mokre ubranie.

•  Po kontakcie z oczami przepłukać dużą ilością wody i skonsultować się z lekarzem.

Nie należy dotykać przegrzanego, spęczniałego, zadymionego lub palącego się 

ogniwa. Należy zachować odstęp bezpieczeństwa oraz przygotować stosowny 

środek gaszący (nie woda – zagrożenie eksplozją, dobrze wysuszony piasek, 

gaśnice przeciwpożarowe, koce gaśnicze, solanka).

NL 

- Veiligheidsaanwijzingen

•  Lees de gehele handleiding en de veiligheidsvoorschriften voor het gebruik

  van het model.

•  Dit toestel is niet bestemd voor gebruik door personen (inclusief kinderen) met

  beperkte fysische, sensorische, cognitieve, onbekwame vaardigheden, behalve

  wanneer ze onder toezicht zijn van een verantwoordelijke persoon voor de

  veiligheid of indien deze personen opgeleid werden voor het gebruik van het

  toestel. De gebruiker is volledig verantwoordelijk voor het correct gebruik van het

 model.

•  Opgelet: Gevaar voor oogletsels! Houd afstand van 1 – 2 meter om voor de 

  veiligheid geen lichamelijke letsels te ondergaan.

•  Om het even welke manipaluties van het modelstructuur zijn verboden en leiden tot

  automatische garantieverlies.

•  Uitvoering van vluchten bij temparatuur hoger dan +45°C of lager dan 10°C is niet

 toegestaan.

•  Stel het model niet bloot aan rechtstreekse werking van de zonnestralen, hoge

  vochtigheid of stof.

•  Onthoud dat sommige modelonderdelen warm zijn.

Exploitatie:

•  Opgelet!

  In sommige landen is het vereist (bij gebruik binnen ruimtes) om over een speciale

  verzekering van civiele aansprakelijkheid voor het model te beschikken. Informatie

  daarover is beschikbaar bij een sportvereniging voor modelhouders of bij de

 verzekeraar.

•  Gebruik vliegende toestellen nooit in omgeving van vliegvelden, spoorwegen of

  verkeerswegen. Houd altijd afstand van potencieel gevaarlijke of speciaal

  beschermde gebieden.

•  Gebruik het model nooit in de burt van radiostations, energielijnen, transformators

  en dergelijke! Deze toestellen kunnen de oorzaak zijn voor radiostoringen!

•  Om ongelukken te voorkomen, voer nooit vluchten uit in nabijheid van andere

  mensen, dieren of andere hindernissen. Houd de handen, haar en losse kleding ver

  van de bereikheid van de rotor. Grijp niet naar de rotor!

•  Models (bestemd voor buitengebruik) dienen enkel te worden gebruikt bij mooi

  weer. In geval van regen, bui of wolkbreuk gebruik de model len niet.

•  Zoek een gepaste plaats voor de uitvoering van de vlucht, ver van bomen, huizen

  en dergelijke.

•  Uit veiligheidsoverwegingen en om tevredenstellende resultaten van de vlucht te

  bekomen, zorg voor een groot genoeg ruimte (ongeveer 6 x 5 x 2,5m). De ruimte

  moet vrij van hindernissen (lampen, losse voorwerpen e.d.) zijn . Gebruik het model

  niet bij luchtstromingen.

•  Dit kan een invloed hebben op de vluchtwijze en de levensduur van het model.

Veiligheidsmaatregelen

De hoge energiedichtheid (tot 150Wh/kg) van de cellen is gevaarlijk en ze hebben 

bijzondere  zorg  nodig!  Er  wordt  door  Jamara  geen  aansprakelijkheid  voor  schade 

aanvaard veroorzaakt door onjuist gebruik van Lithium-Polymeer cellen.

•  Bij onjuist gebruik van de batterij kunnen brand en brandwonden ontstaan.

•  Niet overladen.

•  Te diep ontladen leidt tot vernietiging van de cel.

•  Tegen mechanische belasting beschermen (niet doorboren, snijden, plooien of

 pletten).

•  De batterijen nooit opensnijden of openen. De batterijen niet blootstellen aan vuur

  of direct zonlicht. Houd de batterijen buiten het bereik van kinderen.

•  Behandel beschadigde of lekkende batterijen voorzichtig. Er kan letsel of schade 

  aan het toestel ontstaan.

•  De aansluitpunten mogen niet worden kortgesloten. Zorg dat de batterijen altijd met

  de polen in de juiste richting worden geplaatst.

•  Stel de batterijen niet bloot aan temperaturen boven +65 °C. Plaats de batterijen

  nooit naast warme motoren, verwarming.

•  Als u het product langere tijd niet gebruikt (bijv. `s winters), moet u de batterijen uit

  de afstandsbediening nemen om beschadigingen door lekkende batterijen te

 voorkomen.

•  Na een langere opslag dienen de batterijen voor gebruik weer te worden geladen.

•  De inhoud van de cel is schadelijk voor huid en ogen.

•  Na aanraking met de huid onmiddellijk wassen met veel water en onmiddellijk alle

  verontreinigde kleding verwijderen.

•  Bij aanraking met de ogen met stromend water spoelen en deskundig medisch

  advies opvragen.

U mag de cel niet aanraken in geval van brand, overhitting enz. Blijf op een 

veilige afstand van de cel en zet het nodige blusmiddel klaar (geen water - ex-

plosiegevaar, droog zand, brandblussers, branddekens, zout water).

SK 

- Bezpečnostné pokyny

•  Pred uvedením modelu do prevádzky si prosím pozorne prečítajte celý návod 

  na použitie a bezpečnostné informácie.

•  Pozor: Nebezpečenstvo úrazu očí! Dodržiavajte bezpečnú vzdialenosť 1 – 2 metre 

  za účelom ochrániť seba a ostatné osoby pred telesnými úrazmi.

•  Akákoľvek manipulácia so štruktúrou modelu je zakázaná a spôsobí okamžitú 

  stratu záruky.

•  V žiadnych podmienkach sa nesmie lietať pri teplote nad +45°C a pod +10°C.

•  Nevystavujte model pôsobeniu priameho slnečného žiarenia, vysokej vlhkosti 

  alebo prachu.

•  Je nutné si pamätať, že niektoré časti modelu môžu byť horúce.

Prevádzka:

•  

Pozor! 

V niektorých krajinách sa vyžaduje (pri používaní modelu vo vnútri 

  miestností) špeciálne poistenie zodpovednosti za škody. Informácie v tomto 

  rozsahu sú dostupné v športovom modelárskom združeniu alebo v poisťovni.

•  Lietajúce zariadenia nikdy nepoužívajte v blízkosti letísk, železníc alebo 

  komunikácií. Vždy dodržujte bezpečnú vzdialenosť od potenciálne nebezpečných 

  alebo špeciálne chránených oblastí.

•  Nepoužívajte model v blízkosti rádiostaníc, elektrického vedenia, transformátorov 

  apod.! Tieto zariadenia môžu spôsobiť rušenie signálu!

•  Aby ste predišli nehodám, nikdy nelietajte s modelom v blízkosti ľudí, zvierat alebo 

  iných prekážok. Ruky, vlasy a voľné odevy držte v dostatočnej vzdialenosti od 

  rotoru. Nedotýkajte sa rotoru!

•  Modely (určené na používanie vonku) používajte len pri peknom počasí. Tieto

  modely nepoužívajte v prípade dažďa, búrky alebo silného vetra.

•  Na lietanie si nájdite miesto, ktoré je v súlade s právnymi predpismi, a ktoré je voľné 

  od prekážok, ako sú stromy, budovy atď.

•  Kvôli bezpečnosti a za účelom dosiahnuť uspokojivé výsledky letu, dodržiavajte 

  podmienku dostatočne veľkého voľného priestoru (cca 6 x 5 x 2,5 m). Pritom musí 

  byť tento priestor voľný od prekážok (lampy, voľné predmety atď.). Navyše by tam 

  nemal byť žiadny prúd vzduchu.

•  Nedovoľte, aby model spadol z veľkej výšky. To môže mať vplyv na charakteristiku 

  letu a na životnosť modelu.

Bezpečnostné pokyny týkajúce sa akumulátorov

Pre  vysokú  hustotu  energie  (až  150Wh/kg),  články  sú  nebezpečné  a  vyžadujú 

špeciálne  zaobchádzanie!  Z  tohto  dôvodu  spoločnosť  JAMARA  výslovne  odmieta 

akúkoľvek zodpovednosť za škody spôsobené nesprávnou obsluhou lithium-ionových 

polymérových batérií.

•  Nesprávne používanie akumulátora môže spôsobiť požiar alebo chemické 

  popáleniny.

•  Prílišné nabíjanie, príliš veľký prúd alebo úplne vybitie môže spôsobiť zničenie

  akumulátorov.

•  Články je nutné chrániť pred mechanickou záťažou (drvenie, stlačovanie, ohýbanie,

  vŕtanie).

•  Články v žiadnom prípade neotvárajte, nerozrezávajte ani nevhadzujte do ohňa.

  Články uchovávajte mimo dosahu detí.

• S poškodenými alebo netesnými akumulátormi zaobchádzajte s najvyššou 

  opatrnosťou.Takéto akumulátory môžu spôsobiť telesný úraz alebo poškodenie

 zariadenia.

•  V žiadnom prípade nepripusťte ku skratu. Vždy dávajte pozor na správnu 

  polarizáciu batérií.

•  Akumulátory chráňte pred pôsobením teploty nad 65°C. Montujte ich v dostatočnej

  vzdialenosti od horúcich predmetov (napr. výfuk).

•  Pred uskladnením (napr. v zime) akumulátory nabite. Neskladujte batérie v úplne 

  vybitom ani úplne nabitom stave! Pri dlhodobom skladovaní je nutné čas od času 

  kontrolovať stav nabitia akumulátorov.

•  Obsah ohniva je škodlivý pre kožu a oči.

•  Po kontakte s pokožkou, vypláchnite ju veľkým množstvom vody a vyzliecť 

  znečistený odev.

•  Po kontakte s očami vypláchnite ich veľkým množstvom vody a obráťte sa na 

  lekára.

Ak je článok prehriaty, napučiava, vylučuje dym alebo horí, v žiadnom prípa

-

de sa ho nedotýkajte. Dodržiavajte bezpečnú vzdialenosť a pripravte vhodné 

hasiace prostriedky (voda nie je vhodná s ohľadom na ohrozenie výbuchom. 

Vhodnými hasiacimi prostriedkami sú: suchý piesok, hasiaci prístroj, hasiaca 

deka, slaná voda).

Summary of Contents for Angle 120 Altitude 2,4 GHz

Page 1: ...tbar auf jeder eigenen Drohne angebracht werden Dieses Modell ist nicht daf r bestimmt durch Personen einschlie lich Kinder mit eingeschr nkten physischen sensorischen oder geistigen F higkeiten oder...

Page 2: ...e enti rement pour votre s curit et viter tout accidents et blessures IT Vi preghiamo di leggere attentamente la istruzione completa e Istruzioni per la sicurezza prima di usare il modello Attenzione...

Page 3: ...uso realizar una prueba de alcance bajo de seguridad condiciones controlables y compruebe tambien c mo funciona el modelo durante una falla de se al por ejemplo en el caso de bater as vac as de emisor...

Page 4: ...R bril vanaf blz 25 ATTENTIE Modelvliegen is visueel vliegen Met modelvliegtuigen mag alleen worden gevlogen alleen worden gevlogen wanneer de PILOT het modelvliegtuig ziet Het modelvliegtuig mag alle...

Page 5: ...en retirarse del juguete Las bater as recargables s lo pueden cargarse bajo la supervisi n de un adulto Los conectores de conexi n no deben estar en cortocircuito CZ Informace ohledn akumul toru Nenab...

Page 6: ...La bater a puede alcanzar temperaturas muy altas Riesgo de incendio 2 Insertar el conector USB del cable de carga en el puerto USB de su PC y conectar La bater a al cable del cargador Quando el LED s...

Page 7: ...ermijd beweging op dit moment model zodat het radio en gyrosysteem kan worden ge nitialiseerd Zet de zender aan Om het initialisatieproces te voltooien drukt u op de bedieningshendel in en uitschakele...

Page 8: ...ky modelu a kompenzuje je automaticky a nepozorovan 1 Metoda startu dronu Start dronu Zp sob 1 Dejte dv ovl dac p ky v hlu 45 dolu do stran 1 rotory se za nou ot et Zp sob 2 Dejte dv ovl dac p ky v hl...

Page 9: ...Automatisch trimmen Als het model niet kan worden bijgesneden of op een gecontro leerde manier reageert voert u de automatische trimfunctie uit Breng tegelijkertijd de linker joystick en gedurende 3 s...

Page 10: ...het model vast Nu met de linker joystick moet je oefenen om het model rond zijn eigen as te draaien Na het leren van de basisfuncties van het model kan je proberen eerste vlucht uit te voeren SK V cvi...

Page 11: ...l modelo tiene pequenas erupciones los comandos de control vienen efectuado delicado B Modo avanzado 2 x beep Los erupciones son m s grandes los comandos de control vienen efectuado directamente C Mod...

Page 12: ...ment vers vous jusqu ce que vous bougez le levier droit Apr s que vous n ayez boug le levier droit le mod le se retrouve auto matiquement en mode boussole En mode boussole ou flyback vous devez contin...

Page 13: ...van het model beginnen te knipperen U moet nu snel terug met uw model want het landt automatisch na ca 45 seconden SK V straha n zkeho nap tia Ak je kapacita bat rie takmer vybit model to signalizuje...

Page 14: ...nd release it again The red LED B is light permanently It signals that the recording Press the Video button again turns off the LED and the recording is stopped and the video will be saved 2 To view r...

Page 15: ...cable USB a un puerto USB de su PC La tarjeta de memoria en el modelo viene reconocida en su PC como dispositivo de almacenamiento tambien como un mecanismo adicional en su Explorador o se pue des ver...

Page 16: ...ecto A B Orientarse a la imagen Figura 1 y las etiquetas en el bajo de las palas del rotor Aseg rese qual pala vien montada a la izquierda y qual pala en la derecha Para cambiar la palas quitar el tor...

Page 17: ...the App and Transmitter see page 9 Footage is stored on the storage space of your mobile cell phone or tablet GB The following points need tob e adhered to if you want to control your model via the FP...

Page 18: ...autom ticamente hasta que aterriz Durante est se debe continuar a con trolar el modelo a la posici n de aterrizaje deseada A trav s el bot n trimming N puede afinar el modelo A Foto B Video C Galer a...

Page 19: ...m de links rechts bedieningsfunctie weer in te schakelen drukt u nogmaals op de sensorbe dieningsknop F Vluchtpad planning modus Gebruik uw vinger om een vliegroute te tekenen die uw model automatisch...

Page 20: ...inding y la emisora encendida 2 Alarma de baja tensi n Aterrizar el modelo y recargar la bater a El modelo no responde 1 Usted est fuera de su alcance Reduzca la distancia en su modelo 2 La bater as s...

Page 21: ...ie ein Fluggel nde das den gesetzlichen Voraussetzungen entspricht und frei von Hindernissen wie B umen H usern usw ist Aus Gr nden der Sicherheit und um zufriedenstellende Flugergebnisse zu er zielen...

Page 22: ...res acides Surcharge des courants trop lev s ou une trop grande d charge d truisent les l ments Prot gez les l ments contre des chocs m caniques pincement pression torsion per age N ouvrez ou ne d cou...

Page 23: ...elu zah t Obsluha Upozorn n V n kter ch zem ch je z konn po adavek na n hradu kody poji t n m p i provozov n model ovl dan ch r diem Dota te se va eho m stn ho prodejce m stn spr vy nebo va poji ovny...

Page 24: ...en boven 65 C Plaats de batterijen nooit naast warme motoren verwarming Als u het product langere tijd niet gebruikt bijv s winters moet u de batterijen uit de afstandsbediening nemen om beschadiginge...

Page 25: ...soffre di crisi o epilessia Questi crampi sono comuni nei bambini e negli adolescenti sotti i 20 anni Nelle convulsioni perdita di conoscenza o altri sintomi che si verificano in epilessia si deve pr...

Page 26: ...ka do czyszczenia 13 ciereczka do polerowania NL Omschrijving van de onderdelen 1 Verstelbare hoofdband 2 Verstelbare hoofdriem 3 Rechter hendel om afstand van het oog in te stellen 4 Linker hendel om...

Page 27: ...el soporte del m vil que los bot nes de su Smarthpones no vean comprometidos ver imagen 3 4 Importante No poner las gafas VR si usted usa una gafa Esto puede causar lesiones en la cara Si necesita un...

Page 28: ...in 4 Zet de VR bril op en pas de lengte van de bovenste hoofdriem en de hoofdband aan 5 Open bij Augmented Reality App met een smartphone camera de schuifklep SK Sp anie smartf nu 1 Zapnite smartf n a...

Page 29: ...tes de la port e de vue du pilote Un usage hors de la port e de vue du pilote est interdit 19 Paragraphe 3 Nr 1 LuftVO Le mod le ne doit donc pas tre pilot via FPV par ex les masques VR Dans certains...

Page 30: ...moet pauzeren volgens een schema dat het beste voor hem werkt Stop onmiddellijk met het gebruik van de VR bril wanneer u n van de onderstaande symptomen ervaart aanvallen verlies van bewustzijn oogsp...

Page 31: ...31...

Page 32: ...o modellbau zentral ch Web www modellbau zentral ch PenTec s r o Distributor Jamara for Czech Republic and Slovakia Veleslav nsk 30 19 CZ 162 00 Praha 6 Tel 420 235 364 664 Mobil 420 739 075 380 Mail...

Reviews: