
cs-54
Uložení
•
Benzinové nebo naftové palivo ukládejte ve
schváleném kanistru na suchém a chladném
místě.
•
Stroj a nádoby s palivem uchovávejte
v uzamčeném skladovacím prostoru, abyste
zabránili nepovolané manipulaci s nimi a aby
se nestaly předmětem hry dětí.
•
Neskladujte palivo ani zařízení na benzinové/
naftové palivo v žádném uzavřeném prostoru
s topnými tělesy, zapalovacími plamínky či
jinými druhy otevřeného ohně.
•
Před uskladněním nechte motor vychladnout
a úplně vypus_te palivo z palivových nádrží a
kanystrů.
•
Pokud vozidlo není delší dobu používáno, je
nutné zvýšit tlak v pneumatikách. Pneumatiky
dohustěte na maximální hodnotu uvedenou
na bočnicích tak, aby nikde nevznikla plochá
místa. Před uvedením vozidla do provozu
snižte tlak v pneumatikách.
•
Maximální bezpečnosti a nejlepších výsledků
sekání lze dosáhnout pouze v případě, že je
8.12 ÚDRŽBA STROJE
Ostatní pravidelná údržba.
•
Ověřte řádnou funkci bezpečnostních
blokovacích pojistek (pojistka neutrálu,
pojistka sedadla atd.)
•
Zajistěte trvalé utažení šroubů a matic.
•
Vizuálně zkontrolujte, jestli nikde neprosakuje
hydraulická kapalina.
•
Odstraňte nečistoty z motorového prostoru.
•
Udržujte tlak v pneumatikách na správné
úrovni. Viz kapitola 4.
•
Řiďte se doporučeními výrobce motoru, která
se týkají údržby.
•
Dojde-li k opotřebení či odstranění štítku –
informace o výměně viz oddíl ŠTÍTKY v této
příručce nebo viz příručka k dílům tohoto
traktoru.
Poznámka:
Při mytí stroje pomocí tlakových stříkací
jednotek nebo parních čističek dbejte na to,
abyste se vyhnuli mytí oblastí s ložisky,
protože čisticí roztoky mohou proniknout
těsněním ložisek a způsobit předčasné
opotřebení ložisek.
8.13 VOLNOBĚŽNÝ CHOD
Volnoběžný chod umožňuje posun stroje v době,
kdy je motor nepohyblivý.
Aby bylo možno stroj posunout, je třeba uvolnit
parkovací brzdu. Odlehčovací ventil parkovací brzdy
je umístěn pod platformou operátora, v blízkosti
přední osy.
Uveďte páku parkovací brzdy
D
doprava (při pohledu
z přední části stroje). Otočte volantem ve směru
hodinových ručiček, čímž parkovací brzdu uvolníte.
Volnoběžka je umístěna v motorovém prostoru mezi
motorem a sedadlem. Dostanete se k ní po zvednutí
krytu motoru. Otočením regulátoru volnoběžky
A
na
maximum proti směru hodinových ručiček
dosáhnete volnoběžného chodu převodovky.
Otočením regulátoru volnoběžky
A
na maximum ve
směru hodinových ručiček zajistíte normální provoz
převodovky.
NEODTAHUJTE
stroj na vzdálenost větší než
několik metrů a nespouštějte volnoběžný chod ve
svazích ani při vykládání z ramp.
8 LUBRIKACE A ÚDRŽBA
Summary of Contents for TR3 EJ Series
Page 43: ...en 43 OPERATION 7 NOTES ...
Page 45: ...en 45 MAINTENANCE AND LUBRICATION 8 ...
Page 83: ...en 83 PROBLEM SOLVING 11 NOTES ...
Page 84: ...en 84 12 1 HYDRAULIC CIRCUIT 12 SCHEMATICS ...
Page 88: ...en 88 12 3 ELECTRICAL CIRCUIT MAIN 12 SCHEMATICS ...
Page 135: ...cs 43 OBSLUHA 7 POZNÁMKY ...
Page 137: ...cs 45 LUBRIKACE A ÚDRŽBA 8 ...
Page 175: ...cs 83 ODSTRAŇOVÁNÍ PROBLÉMŮ 11 POZNÁMKY ...
Page 176: ...cs 84 12 1 HYDRAULICKÝ OBVOD 12 SCHÉMATA ...
Page 180: ...cs 88 12 3 VEDENÍ ELEKTRICKÉHO OBVODU 12 SCHÉMATA ...