IVT SNWB-196(4+1), Manual

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Manuale di istruzioni
1. Assicurarsi che la macchina sia su una superificie
solida, liscia e piana.
2. Posizionare un bordo distanziale a terra sotto la
barra raschiante della coclea tra le piastre di slittamento
(8). Lo spessore del bordo dovrebbe essere lo stesso
dell’altezza tra il suolo e il punto a cui si desidera alzare
la barra raschiante La piastra di slittamento (7) non
deve toccare il bordo.
3. Con una chiave, allentare i due dadi che si trovano
su ogni piastra di slittamento (7) così da permettere che
le piastre di slittamento (7) scivolino a terra.
4. Serrare i dadi sulle piastre di slittamento (7) e
togliere la macchina dal bordo distanziale.
Inserimento della trazione e funzionamento della
coclea (8)
∙ Con la leva dell’acceleratore nella posizione di
VELOCE ( ), portare la leva del cambio (2) in una
delle posizioni in avanti, o retromarcia. NOTA: quando
si sceglie una velocità di avanzamento, iniziare con la
velocità minore finchè non si prende confidenza con il
funzionamento della macchina.
∙ Premere a leva di controllo della coclea (3) contro
l’impugnatura e la coclea (8) inizierà a girare. Rilasciarla,
e la coclea (8) si fermerà.
∙ Premere la leva di controllo trazione (1) contro
l’impugnatura e lo spazzaneve inizierà a muoversi.
Rilasciarla e la macchina si fermerà.
Assicurarsi di rilasciare sia la leva controllo della
coclea (3) sia a leva di controllo trazione (1) prima di
regolare la leva del cambio (2).
ATTENZIONE! Non cambiare mai la
velocità, mentre la macchina è in
movimento. Si potrebbe danneggiare
il meccanismo di azionamento e
invalidare la garanzia.
Strumento per la pulizia (9) dello scarico
Nel caso in cui neve o ghiaccio dovessero bloccarsi
nello scarico durante il funzionamento della macchina,
procedere seguendo le istruzioni seguenti per liberare
in maniera sicura lo scivolo di scarico e la sua apertura.
∙ Rilasciare sia la leva di controllo della coclea (3) sia
a leva di controllo trazione (1) .
∙ Spegnere il motore disinserendo la chiave di
avviamento.
∙ Prendere lo strumento di pulizia (9). Utilizzare
l’estremità a forma di paletta dello strumento di pulizia
(9) per sbloccare e rimuovere neve e ghiaccio presenti
sia all’interno che intorno allo scivolo di scarico.
∙ Riporre lo strumento di pulizia sul retro della cala
fissandolo opportunamente.
∙ Re-inserire la chiave di avviamento e ri-avviare il
motore dello spazzaneve.
∙ Rimanendo nella corretta posizione di utilizzo della
macchine (dietro allo spazzaneve), premere la leva di
controllo della coclea (3) per qualche secondo, al fine di
pulire qualsiasi traccia di neve dallo scivolo di scarico.
CONSIGLI SULLO SPAZZANEVE
∙ Utilizzare sempre la macchina con il motore ad
accelerazione massima. La massima accelerazione
offre le migliori prestazioni.
∙ Muoversi più lentamente nella neve profonda,
congelata, bagnata e pesante. Utilizzare la leva del
cambio (2), non l’acceleratore, per regolare la velocità.
∙ E’ più facile e più efficiente rimuovere la neve
appena caduta.
∙ Il momento migliore per rimuovere la neve è
la mattina presto. In questo momento la neve è
generalmente asciutta e non è stata esposta al sole e
alle temperature più calde.
∙ Sovrapporre leggermente il percorso tra una
passata e l’altra per essere sicuri che tutta la neve sia
rimossa.
∙ Gettare neve sottovento, se possibile.
∙ Regolare le piastre di slittamento (7) ad un’altezza
adeguata per le condizioni della neve al momento. Per
la neve estremamente pesante, ridurre la larghezza
di rimozione della neve sovrapponendosi al percorso
precedentemente pulito e muoversi lentamente.
∙ Mantenere il motore pulito e libero dalla neve
durante l’uso. Questo permetterà all’aria di fluire e
prolungherà la vita del motore.
ATTENZIONE! Non utilizzare la
macchina se le condizioni climatiche
compromettono la visibilità. Spazzare
la neve durante condizioni avverse
può accecare ed essere pericoloso
per il funzionamento sicuro della
macchina.
∙ Iniziare a pulire il sentiero rimuovendo la neve
con un movimento avanti e indietro. Per pulire nella
direzione opposta, fermare la macchina e girar per
andare in direzione opposta. Assicurarsi di sovrapporre
leggermente le passate.
∙
Se la macchina colpisce un ostacolo durante
l’utilizzo, arrestare il motore, rimuovere l’ostruzione
e controllare che la macchina non sia danneggiata.
Riparare o sostituire le parti danneggiate prima di
riavviare ed operare nuovamente con la macchina.
∙ Determinare la direzione del vento. Se possibile,
muoversi nella stessa direzione del vento in modo che
la neve non venga gettata contro vento, sul viso e sul
percorso appena pulito.
∙ Non camminare davanti alla macchina in corsa.