IVT SNWB-196(4+1), Manual

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Manuale di istruzioni
∙ Tenere gli astanti, gli aiutanti e gli animali domestici
almeno a 20 metri di distanza dalla macchina mentre
è in funzione. Fermare la macchina se qualcuno si
avvicina all’area di lavoro.
∙ Prestare attenzione in modo da evitare di scivolare
o cadere, soprattutto mentre si utilizza l’attrezzo in
retromarcia.
Preparazione
∙ Controllare approfonditamente la zona in cui
l’attrezzo va usato e spostare eventuali zerbini, giornali,
pattini, cavi o altri oggetti estranei, in cui si potrebbe
inciampare o che potrebbero essere scagliati dalla
coclea.
∙ Togliere le marce e mettere in folle prima di avviare
il motore.
Funzionamento
∙ Non tentare mai di apportare eventuali modifiche
mentre il motore è in funzione, salvo dove espressamente
raccomandato nel manuale dell’operatore.
∙ Lasciare che il motore e la macchina si adattino
alla temperatura esterna prima di iniziare a rimuovere
la neve.
∙ Non mettere le mani o i piedi vicino alle parti rotanti,
nella sede della coclea o nello scarico. Il contatto con le
parti rotanti potrebbe amputare mani e piedi.
∙ Il controllo della coclea è un dispositivo di sicurezza.
Non comprendere il suo corretto funzionamento, rende
la macchina non sicura e si possono provocare lesioni
personali.
∙ I comandi devono operare agevolmente e ritornare
automaticamente nella posizione di disinnesto quando
vengono rilasciati.
∙ Non utilizzare mai la macchina senza scivolo di
scarico o con scarico danneggiato. Mantenere tutti i
dispositivi di sicurezza installati e funzionanti.
∙ Prestare la massima attenzione quando si lavora
su una superficie ghiaiosa. Stare sempre attenti ai
pericoli nascosti o al traffico.
∙ Prestare attenzione durante i cambi di direzione e
durante il funzionamento in pendenza.
∙ Posizionare il modello di spazzaneve in modo da
evitare lo scarico verso finestre, muri, automobili ecc
evitando così possibili danni all’ambiente circostante o
lesioni personali causate da un rimbalzo.
∙ Non posizionare mai lo scarico verso i bambini,
i passanti e gli animali domestici e non permettere a
nessuno di posizionarsi di fronte alla macchina.
∙ Non sovraccaricare la capacità della macchina
cercando di spalare la neve troppo velocemente.
∙ Assicurare sempre i vostri piedi e mantenere
una presa sicura sulle impugnature. Camminare, non
correre.
∙ Disinnestare la leva di controllo della coclea
durante il trasporto o quando la macchina non è in uso.
∙ Non utilizzare mai la macchina ad una velocità
elevata su una superficie scivolosa. Guardare in basso
e dietro e prestare attenzione quando è in retromarcia.
∙ Se la macchina dovesse iniziare a vibrare in modo
anomalo, spegnere il motore e scollegare il filo della
candela. Ispezionare a fondo per cercare eventuali
danni.
∙ Disinnestare tutti i comandi e spegnere il motore
prima di lasciare la postazione di lavoro (dietro le
impugnature). Attendere che la coclea arrivi ad un
arresto completo prima di sbloccare il gruppo dello
scarico, di effettuare regolazioni o ispezioni.
∙ Non toccare mai il motore caldo o la marmitta.
∙ Azionare i comandi solo mentre il motore è in
funzione.
∙ Non mettere mai le mani nelle aperture dello scarico
o del collettore. Utilizzare sempre lo strumento di pulizia
per sbloccare l’apertura dello scarico. Non sbloccare
lo scarico mentre il motore è in funzione. Spegnere il
motore e rimanere dietro le impugnature fino a quando
tutte le parti mobili si sono fermate prima di rimuovere la
neve dalla macchina.
ESTRARRE DALL’IMBALLAGGIO
Quando si apre la confezione, assicurarsi che tutti
i componenti siano inclusi. Consultare le istruzioni
su questo manuale. Per eventuali parti mancanti o
danneggiate, si prega di contattare l’assistenza IVT.
SPIEGAZIONE DEI CONTROLLI
Leva del cambio (2)
La leva del cambio (2) è utilizzata per determinare sia
la velocità di avanzamento sia la direzione di marcia. E’
situata sul pannello dei comandi. Può essere spostata
in differenti posizioni (in avanti o retromarcia).
ATTENZIONE! Rilasciare sempre il
controllo della trazione (1) prima di
cambiare velocità.
Pompa di adescamento
Premendo la pompa di adescamento, il carburante sarà
direttamente immesso nel carburatore per facilitare
l’avviamento a freddo del motore.
Comando dell’aria
Il comando dell’aria si trova sul retro del motore e si
attiva ruotando la relativa manopola. Attivandolo, si
toglie aria dal carburatore permettendo l’accensione
della macchina.