50
PL
Instrukcja z eksploatacji
|
Benzynowy przenośnik zarzucający dla trawy,
Benzynowa maszyna ścinania i usuwania krzaków
albo drzewiastych roślin.
Kosić trawę można w obu kierunkach, albo
2.
w jednym kierunku (przy czym skoszona trawa
odrzuca się w bok od operatora). Dla koszenia trawy
w jednym kierunku z lekka pochylicie nóż w jedną
stronę. Przy koszeniu w obu kierunkach skoszona
trawa odrzuca się i na operatora.
Wykorzystujcie dla koszenia tylko tę stronę noża,
3.
która pozwala odrzucać trawę w bok.
Odskok może stać się z następnych przyczyn:
4.
nóż stępił się albo materiał zbyt szczelny i szorstki
(w tym wypadku lepiej wykorzystywać inne
dostosowanie).
Nie wywierajcie na nóż presję. Nie zmieniajcie
5.
kąt przekroju przy wchodzeniu noża do drzewa. Nie
wywierajcie presję, żeby nie pogiąć i nie zaszkodzić
nóż.
UWAGA: Nie wykorzystujcie dla koszenia
trawy stępiony albo uszkodzony nóż.
Przed początkiem pracy obejrzycie
działkę na obecność dużych kamic, drutu. Jeśli
posprzątać przeszkodę nie nadarza możliwym,
odznaczcie tę działkę, żeby w następnym obejść
jego. Kamice, metalowe detale i inny śmieć
mogą stępić albo zaszkodzić nóż. Drut może być
odrzucony w bok.
UWAGA: Wykorzystujcie ramieniowe
rzemienie bezpieczeństwa. Uwieście
przyrząd tak, by odległość od przyrządu
do ziemi składała blisko 10 cm. Główka krojona i
metalowy kożuch powinny być paralelna ziemi.
Uwieście przyrząd z prawej strony.
UWAGA: Nie wykorzystujcie maszynę
ścinania i usuwania krzaków dla tego,
co ścina drzew i nie ustalajcie na przyrządzie dysk
zakurzony.
Mieszanie paliwa i masła
Nie wypełniajcie bak paliwowy po wierzch.
1.
Wypełniajcie bak w otwartym dobrze
2.
przewietrzanym pomieszczeniu.
Nie wypełniajcie bak w pobliżu otwartego ognia
3.
albo źródła iskr.
Przed rozruchem przyrządu przetrzyjcie rozlewa
4.
benzynę.
Przed tankowaniem silnik musi ochłonąć.
5.
Dla tego modelu wykorzystuje się mieszanka
benzyny nieetylowej i polecanego smaru. Przy
mieszaniu z masłem dla dwutaktowych silników
wykorzystujcie tylko benzynę, która NIE zawiera
ETANOLU
albo
METANOLU.
Wykorzystujcie
nieetyllową benzynę z oktanem liczbą niemniej 89.
On pomoże uniknąć obrażeń przewodnika paliwa i
innych detali silnika.
Współzależność komponentów paliwa
Wykorzystujcie mieszankę z współzależnością 40:1
(2,5%); paliwowa mieszanka z inną współzależnością
komponentów może negatywnie wpłynąć na stan
silnika.
Benzyna = 40 części; masło = 1 część
Paliwo
Paliwo dla dwutaktowych silników, wykorzystywane
w silnikach, może rozwarstwiać się. Każdorazowo
przed użyciem rzetelnie kłóćcie mieszankę z
benzyny i masła dla dwutaktowych silników (2,5%)
w kanistrze. Termin przechowywania paliwa. Nie
mieszajcie większą ilość paliwa, czym planujecie
wykorzystywać za miesiąc.
Zachowujecie paliwo w suchym, jednolitym
kanistrze. Obejrzycie paliwowy bak, oczyścicie,
wypełnicie świeżym paliwem. Patrz miejscowe
normatywne dokumenty. Wykorzystujcie mieszankę
40:1 (2,5%).
Benzyna
Wykorzystujcie nieetylowaną benzynę z oktanem
liczbą niemniej 89.
UWAGA: Nie mieszajcie paliwo w
paliwowym baku!
Sprawdzenie przed eksploatacją
Podczas przygotowania paliwowej mieszanki
1.
wykorzystujcie komponenty w ilości, koniecznej
dla wykonania potocznej pracy. Nie wykorzystujcie
paliwo, co zachowywało się więcej dwóch miesięcy.
Przy użyciu nieświeżego paliwa utrudnia się rozruch
przyrządu i obniża się efektywność pracy. Zamienicie
stare paliwo.
Nie wypełniajcie paliwowy bak po wierzch.
2.
Wypełniajcie bak w otwartym dobrze
3.
przewietrzanym pomieszczeniu.
Nie wypełniajcie bak w pobliżu otwartego ognia
4.
albo źródła iskr.
Summary of Contents for GBC-43
Page 26: ...26 RUS 15 15...
Page 27: ...A E B 27 RUS 1 2 17 5 17 5 3 4 5 6 FORWARD BACK 7 8 9 7 10 10 11 12 13 14 3Z 15 16 A B...
Page 29: ...29 RUS 15 o 15 1 3 2 2 2 GGT 25 2 5 GBC 43...
Page 30: ...30 RUS GBC 43 GBC 43 1 2 3 4 5 10 1 2 3 4 5 89 40 1 2 5 40 1...
Page 32: ...0 6 0 7 mm 32 RUS 12 3 T IVT 1 2 3 4 1 1 2 0 6 3 0 7 0 023 0 028 145 155 4 IVT IVT...
Page 36: ...36 KZ 15 15...
Page 37: ...A E B 37 KZ 1 2 17 5 17 5 3 4 5 6 FORWARD BACK 7 8 9 7 10 10 11 12 13 14 3Z 15 16 A B C D E...
Page 39: ...39 KZ o 15 1 3 2 2 2 GGT 25 2 5 GBC 43 GBC 43...
Page 40: ...40 KZ GBC 43 1 2 3 4 5 W 10 1 2 3 4 5 89 40 1 2 5 40 1 2 5 40 1 2 5 89...
Page 42: ...0 6 0 7 mm 42 KZ IVT 1 2 3 4 1 1 2 2 3 3 0 6 0 7 0 023 0 028 4 145 155 4 IVT 1 2 3 4 IVT...
Page 56: ...56 BY 15 15...
Page 59: ...59 BY 15 1 3 2 2 2 GGT 25 2 5 GBC 43 GBC 43 GBC 43...
Page 60: ...60 BY 1 2 3 4 5 10 1 2 3 4 5 89 40 1 2 5 40 1 2 5 40 1 2 5 89 1 2 3 4...
Page 62: ...0 6 0 7 mm 62 BY 1 2 0 6 3 0 7 0 023 0 028 145 155 4 IVT 1 2 3 4 IVT...
Page 66: ...66 UA 15 15...
Page 69: ...69 UA 1 3 2 2 2 GGT 25 2 5 GBC 43 GBC 43 GBC 43 1 2 3 4 5...
Page 72: ...72 UA IVT 1 2 3 4 IVT...
Page 95: ...95 BG 6 7 8 9 10 11 12 13 15 14 15 16 17 18 19 1 2 3 4 5 6 15 7 8 9 10 10 11 12 13...
Page 98: ...98 BG IVT 15 o 15 1 3 2 2 2 GGT 25 2 5 GBC 43...
Page 99: ...99 BG GBC 43 GBC 43 1 2 3 4 5 10 1 2 3 4 5 89 40 1 2 5 40 1 2 5...
Page 101: ...0 6 0 7 mm 101 BG 2 12 3 T IVT 1 2 3 4 1 2 3 0 6 0 7 0 023 0 028 145 155 4 C IVT 1 2 3 4 IVT...
Page 102: ...102 Notes Bemerkung Annotazioni Uwagi Pozn mka...
Page 103: ...103 Notes Bemerkung Annotazioni Uwagi Pozn mka...
