Ikra PKS 4235, Operating Instructions Manual

Page: 75 / 88

GR |
ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ
74
� μεγάλη διάρκεια χρήσης χωρίς διακοπές
(συνιστάται, κατά τη διάρκεια της χρήσης να
κάνετε διαλείμματα).
� Εάν διαπιστώσετε φαγούρα και αναισθησία
οφείλετε να αναζητήσετε ένα γιατρό.
A16 � ΠΡΟΣΟΧΗ! Η βενζίνη και οι ατμοί της
είναι πάρα πολύ εύφλεκτα υλικά.
ΚΙΝ�ΥΝΟΣ ΕΓΚΑΥΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΠΥΡΚΑΓΙΑΣ
A16.1 – Απενεργοποιείτε τον κινητήρα πριν
βάλετε καύσιμο.
A16.2 – Μην καπνίζετε όταν βάζετε καύσιμο.
A16.3 – Σκουπίζετε αμέσως το χυμένο καύ�
σιμο. Εκκινείτε τον κινητήρα σε επαρκή από� Εκκινείτε τον κινητήρα σε επαρκή από� Εκκινείτε τον κινητήρα σε επαρκή από�
σταση από το σημείο που βάλατε καύσιμο.
A16.4 – Βεβαιωθείτε, ότι έχετε σφίξει καλά το
καπάκι της δεξαμενής καυσίμου. Προσέχετε
για πιθανή διαρροή καυσίμου.
A16.5 – ΑΠΟΣΒΕΣΤΗΡΑΣ ΘΟΡΥΒΟΥ (Εικ.1
εξάρτημα 24)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μην αγγίζετε για την αποφυγή
εγκαυμάτων.
A17 – Κατά τη διάρκεια της χρήσης κρατάτε
το αλυσοπρίονο πάντα σταθερά με τα δύο
χέρια και κατευθύνετε τη λάμα πάντα μακριά
από το σώμα σας.
A17.1 – Παίρνετε με τα πόδια μια σταθερή και
ασφαλή στάση.
Προσέχετε για τον κίνδυνο ολίσθησης επάνω
σε λείο δάπεδο και σε επικλινές έδαφος.
Μην εργάζεστε επάνω σε σκάλες ή δέντρα.
Μην εργάζεστε με ασταθή στάση του σώματος.
Μην
εργάζεστε πάνω από το ύψος των ώμων.
A17.2 � Εξασφαλίστε, να επικρατούν πάντα
καλές συνθήκες φωτισμού. Σε διαφορετική
περίπτωση φροντίζετε για έναν επαρκή τε�
χνητό φωτισμό.
A18 – ΚΙΝ�ΥΝΟΣ ΑΠΟ ΑΝΑΠΗ�ΗΣΗ
(KICKBACK)
Η αναπήδηση μπορεί να προκαλέσει θα�
νάσιμους τραυματισμούς από κοπή.
Σε μια αναπήδηση το αλυσοπρίονο εκσφεν�
δονίζεται δυνατά προς το χειριστή.
Το φαινόμενο αυτό μπορεί να προκληθεί στις
ακόλουθες περιπτώσεις:
1) Έναρξη της κοπής με τη μύτη της λάμας
2) Απρόβλεπτη επαφή με άλλα κλαδιά, κορ�
μούς, στερεά σώματα, μεταλλικά πλέγματα.
3) Κοπή με το επάνω τμήμα της λάμας.
� Κρατάτε τον όνυχα συγκράτησης (Εικ.1
εξάρτημα 6) κατά την κοπή προς το
ξύλο.
� Κόβετε με σωστά ακονισμένη και τεντω�
μένη αλυσίδα.
� Φέρνετε την αλυσίδα με πλήρη ισχύ και
εξαιρετική προσοχή στην ήδη σε πρώτο
στάδιο ανοιγμένη τομή.
� Τραβάτε τη λάμα έξω από την τομή μόνο
όταν η αλυσίδα βρίσκεται σε λειτουργία.
ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΤΟΥ ΑΛΥΣΟ-
ΠΡΙΟΝΟΥ
Κρατάτε το αλυσοπρίονο πάντα σταθερά
και με τα δύο χέρια: αριστερό χέρι στη
μπροστινή και δεξί χέρι στην πίσω χει�
ρολαβή (αυτό ισχύει επίσης και για τους
αριστερόχειρες).
Η λειτουργία των προστατευτικών διατάξεων
έχει σχεδιαστεί για αυτές τις θέσεις χεριών.
Το αλυσοπρίονό σας διαθέτει τις ακόλουθες προστα�
τευτικές διατάξεις:
B1 – ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΟΧΛΟΥ ΓΚΑΖΙΟΥ
(βλέπε
Εικ. 1 εξάρτημα �): Αυτή αποτρέπει την ακού� �): Αυτή αποτρέπει την ακού� Αυτή αποτρέπει την ακού�
σια ενεργοποίηση του μοχλού γκαζιού.
ΜΟΧΛΟΣ ΓΚΑΖΙΟΥ (Εικ. 1 εξάρτημα 10).
ΚΙΝ�ΥΝΟΣ: Προσοχή, η αλυσίδα πριονιού
συνεχίζει να κινείται για λίγο χρονικό διάστημα
μετά την ελευθέρωση του μοχλού γκαζιού.
B2 – �ΙΑΚΟΠΤΗΣ�STOP (Εικ. 1 εξάρτημα
12): Με πατημένο κάτω το διακόπτη [STOP]
σταματά ο κινητήρας.
B3 – ΦΡΕΝΟ ΑΛΥΣΙ�ΑΣ Το αλυσοπρίονό
σας είναι εξοπλισμένο μ’ ένα φρένο αλυσίδας
ασφαλείας (Εικ. 1 εξάρτημα 7), το οποίο ακινη�
τοποιεί την αλυσίδα (στην περίπτωση της ανα�
πήδησης) σε κλάσματα ενός δευτερολέπτου.
B4 – ΑΡΠΑΓΗ ΑΛΥΣΙ�ΑΣ (Εικ.1 εξάρτημα 2). Η
διάταξη αυτή αποτρέπει τον εκσφενδονισμό της
αλυσίδας σε περίπτωση σπασίματος της αλυσί�
δας (ή εξόδου της αλυσίδας από την αυλάκωση
της λάμας) κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
Ελέγχετε πριν από κάθε χρήση την άψογη
λειτουργία των προστατευτικών διατάξεων.
Σε διαφορετική περίπτωση μην χρησιμο�
ποιείτε το αλυσοπρίονο και απευθυνθείτε
για επισκευή σε μια εξειδικευμένη υπηρε�
σία τεχνικής υποστήριξης πελατών. �ιαβά� �ιαβά� �ιαβά�
�ετε το κεφάλαιο 8.3 “ΦΡΕΝΟ ΑΛΥΣΙ�ΑΣ”.