Ikra PKS 4235, Operating Instructions Manual

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IT | Istruzioni per l’uso
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9. MANUTENZIONE PERIODICA
PERICOLO!! Non effettuare alcun control-
lo, manutenzione o riparazione quando il
motore gira.
9.1 CATENA
Vedi capitolo “8.4 CATENA”.
9.2 BARRA
- Pulire periodicamente la scanalatura di scorrimento
della catena e i passaggi dell’olio.
- Lubrificare la stella di rinvio con un poco di grasso per
cuscinetti.
- Capovolgere la barra ad ogni manutenzione per assi-
curare una distribuzione uniforme dell’usura.
9.3 FILTRO DELL’ARIA
Un filtro dell’aria intasato comporta una riduzione del
rendimento del motore e dell’efficienza di taglio ed un
maggiore consumo di carburante.
a) Il taglio di legna secca ed il lavoro in ambienti polve-
rosi richiedono una pulizia più frequente del filtro.
- Rimuovere il coperchio
superiore (fig. 20, part.
1) allentando la vite
(fig. 20, part. 2).
- Svitare i due pomoli
di bloccaggio (fig. 20,
part. 3).
- Estrarre il filtro (fig. 20,
part. 4).
- Separare le due metà
con l’ausilio di un cac-
ciavite (se necessario).
- Se lo sporco viene via
a fatica, lavare il filtro
con acqua tiepida e sa-
pone.
b) In caso di danneggiamento sostituire il filtro (defor-
mato e/o fessurato).
9.4 FILTRO DEL CARBURANTE
Può essere estratto (attraverso l’apertura del serbatoio,
fig. 1 , part. 16) con l’ausilio di un gancio e con un paio di
pinze a becchi lunghi.
Il filtro deve essere sostituito almeno una volta all’anno.
- Utilizzare soltanto filtri originali.
9.5 FILTRO DELL’OLIO
Per la pulizia e sostituzione del filtro smontare il blocca-
catena (fig. 32, part. 1) allentando le due viti (part. 2).
Estrarre il gommino (part. 3) dalla relativa sede e sfilare
il filtro (part. 4).
9.6 CANDELA
Almeno una volta all’anno o in caso di difficoltà alla mes-
sa in moto, verificare lo stato della candela. Attendere
che il motore si sia raffreddato.
1) Sfilare il cappuccio e svitare la candela con la chia-
ve fornita in dotazione (fig. 22). In presenza di con-
sistenti incrostazioni e notevole usura degli elettrodi
occorre sostituire la candela con una di tipo equiva-
lente (fig. 21).
Un eccesso di incrostazioni può essere dovuto a:
• un eccessiva percentuale di olio nel carburante e/o
qualità dell’olio non ottimale;
• parziale occlusione del filtro dell’aria.
2) Avvitare completamente a mano la candela nel filetto
per non danneggiare la sede; l’apposita chiave serve
solo per il serraggio (fig. 22).
3) Non effettuare mai personalmente riparazioni sull’at-
trezzo (se non si è qualificati per farlo). Rivolgersi ad
un centro assistenza qualificato.
PERICOLO!! Al fine di mantenere l’attrezzo
nelle condizioni di sicurezza originali non
apportare mai modifiche ad esso. In caso
di riparazione utilizzare esclusivamente
pezzi di ricambio originali.