Ikra PKS 4235, Operating Instructions Manual

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FR | Manuel d’utilisation
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b) Si le rebond n’est pas très important, le frein de chaîne
peut être déclenché par le contact s’en suivant du levier
avec la main gauche.
C’est pourquoi vous devez toujours tenir
la tronçonneuse fermement à deux mains.
N’oubliez jamais que le frein de chaîne ne
représente pas une protection infaillible.
En conséquence, évitez absolument tous les cas de
danger décrits précédemment au CHAPITRE CONSEILS
DE SÉCURITÉ (points A17-A18).
c) Le frein de chaîne peut aussi être déclenché manuel-
lement par pression vers l’avant (ill. 30).
d) Le frein peut être relâché en tirant le levier en direction
de la poignée avant (ill. 31).
e) Avant de commencer le travail, vérifiez à la main que le
levier se laisse manoeuvrer vers l’avant et vers l’arrière.
- Avant l’affûtage, la chaîne doit être tendue
à l’aide d’un tendeur de chaîne (ill. 9), voir
chapitre, „MONTAGE DU GUIDE-CHAÎNE
ET DE LA CHAÎNE“ .
- Une fois l’affûtage terminé, relâchez la chaîne confor-
mément aux instructions de montage.
- Pendant l’affûtage, bloquez la chaîne en activant le
frein de chaîne.
Il est recommandé de faire un essai pour un court
laps de temps en laissant tourner le moteur à régime
minimum.
N’utilisez pas la tronçonneuse si le levier
ne se laisse pas manoeuvrer ou s’il est
difficile à actionner. Adressez-vous à un
service après-vente.
- Ôtez régulièrement les copeaux et résidus de bois des
éléments mécaniques visibles du frein de chaîne.
Ne tentez pas de procéder vous-même à
des réparations ou à des modifications de
l’appareil.
8.4 CHAÎNE
ENTRETIEN ET AFFÛTAGE
Une chaîne bien affûtée garantit
un travail aisé, une coupe irré-
prochable et évite l’usure anor-
male des pièces mécaniques du
guide-chaîne.
- Si la chaîne n’est pas suffisamment graissée, augmen-
tez le flux du lubrifiant en tournant la vis de réglage
dans le sens des aiguilles d’une montre (ill. 17).
- Utilisez une lime ronde (spéciale pour chaînes) d’un
diamètre de 5/32“ (4 mm),
(ill. 18 détail1).
- Respectez l’angle d’aiguisage conformément à l’ill. 18
détails 2-3.
- Affûtez la chaîne en aiguisant toutes les dents de l’inté-
rieur vers l’extérieur (ill. 18 détail 5), d’abord d’un côté
puis de l’autre. Tenez la lime de manière qu’elle dépasse
d’1 mm environ la hauteur du tranchant (ill. 18 détail 4).
8.5 VIS DE RÉGLAGE DU RALENTI [T]
- Le carburateur de votre tron-
çonneuse a été réglé à l’usine
par défaut. Seule la vis [T] (ill.
19) pour le réglage du ralenti
peut être modifiée.
Étant donné que le réglage
requiert une formation et des
outils spéciaux, il est conseillé
de vous adresser pour ce faire
à un SERVICE APRÈS-VEN-
TE QUALIFIÉ .
La vis [T] maintient la soupape de décompression en po-
sition légèrement ouverte afin que le régime ralenti puisse
être réglé à la vitesse de rotation appropriée.
ATTENTION DANGER ! Un réglage élevé du
ralenti peut entraîner un embrayage automati-
que et, même si l’accélérateur n’a pas été ac-
tivé, provoquer un démarrage de la chaîne.