Ikra PKS 4235, Operating Instructions Manual, Page: 80 / 88

GR |
ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ
7�
�ΙΑΚΟΠΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
5) Κρατάτε το αλυσοπρίονο όπως στην Εικ. 28. Ελέγχε�
τε εάν η περιοχή γύρω από τη λάμα και την αλυσίδα
είναι ελεύθερη από κάθε εμπόδιο.
6) Τραβάτε δυνατά από τη λαβή της μίζας, μέχρι να πά�
ρει εμπρός ο κινητήρας (συνήθως όχι περισσότερες
από 4 μέχρι 5 φορές) Εικ. 28.
ΠΡΟΣΕΧΕΤΕ για πιθανή κίνηση της αλυ�
σίδας!
7) Πιέζετε το τσοκ τελείως μέσα (Εικ. 2�).
8) Συνεχίζετε να τραβάτε από τη λαβή της μίζας (Εικ.
28), μέχρι να τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας.
ΠΡΟΣΟΧΗ ΚΙΝ�ΥΝΟΣ ! Η αλυσίδα πριονι�
ού κινείται, διότι αυτοματισμός εκκίνησης
το χρονικό αυτό σημείο είναι ρυθμισμένος
σε μερική ισχύ.
� Κρατάτε σταθερά το αλυσοπρίονο (Εικ. 28) και αφή�
νετε τον κινητήρα και την αλυσίδα να λειτουργούν για
τουλάχιστον 15 δευτερόλεπτα (για προθέρμανση).
�) Πιέζετε με την πάνω επιφάνεια του χεριού την ασφά�
λεια μοχλού γκαζιού (Εικ. 2� εξάρτημα 1) και πατάτε
μετά σύντομα το μοχλό γκαζιού (Εικ. 2� εξάρτημα 2),
ο αριθμός στροφών του κινητήρα μειώνεται με τον
τρόπο αυτό στον αριθμό στροφών ρελαντί.
10) Μην χρησιμοποιείτε το αλυσοπρίονο, όταν η αλυσίδα κι�
νείται στον αριθμό στροφών ρελαντί. Στη περίπτωση αυτή
φροντίζετε για τον έλεγχο του αλυσοπρίονου σε μια υπηρε�
σία τεχνικής υποστήριξης πελατών.
11) Μην μεταφέρετε το αλυσοπρίονο με τον κινητήρα σε
λειτουργία. Κατά τη μεταφορά έχετε τη λάμα καλυμμέ�
νη με τον προβλεπόμενο προφυλακτήρα αλυσίδας.
1) Για τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα πατάτε το
διακόπτη (Εικ. 26 εξάρτημα 1) προς τα κάτω στη
θέση „ STOP “.
2) Μετά από μια μεγαλύτερης διάρκειας εργασία με
πλήρη ισχύ συνιστάται, πριν από το πάτημα του δια�
κόπτη „STOP“ να αφήσετε τον κινητήρα να λειτουρ�
γήσει μερικά δευτερόλεπτα στο ρελαντί.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Εξοικειωθείτε με τη χρήση του δια�
κόπτη Stop, ώστε σε περίπτωση έκτακτης ανά�
γκης να μπορέσετε να αντιδράσετε γρήγορα.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Η αλυσίδα μετά την ελευθέρωση του
μοχλού γκαζιού συνεχίζει να κινείται για ένα ορι�
σμένο χρονικό διάστημα.
ΘΕΡΜΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ
1) Τοποθετείτε το διακόπτη (Εικ. 26 εξάρτημα 1) προς τα
επάνω στο „START“.
2) Τραβάτε το τσοκ έξω μέχρι το τέρμα και το πιέζετε στη
συνέχεια αμέσως πάλι μέσα.
3) Τραβάτε δυνατά από τη λαβή εκκίνησης, μέχρι να
πάρει εμπρός ο κινητήρας Εικ. 28.
ΘΕΡΜΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΠΛΗΡΩΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Εάν η δεξαμενή καυσίμου έχει αδειάσει πλήρως, εκκινείτε
το αλυσοπρίονο μετά την πλήρωση καυσίμου σύμφωνα
με τις οδηγίες για την „ΨΥΧΡΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ“.
�ΙΑΚΟΠΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ο κινητήρας στις ακόλουθες περιπτώσεις πρέπει να
είναι ΠΑΝΤΑ απενεργοποιημένος:
• Πλήρωση καυσίμου
• Πλήρωση λαδιού αλυσίδας
• Εργασίες ελέγχου και επισκευών
• Καθαρισμός και ρύθμιση
• Απομάκρυνση από το χώρο εργασίας
• Μεταφορά