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REIFEN
Vorder
(TE ) ......................Michelin ENDURO COMP. 3.
Pirelli MT 83 Scorpion;
90/90x21"
(SMR) .......................Pirelli MT R01 DRAGON;
oder DUNLOP D207 TL (58W);
.......120/70-17”
Hinter
(TE )................Michelin ENDURO COMP. 3. oder
Pirelli MT 83 Scorpion;
140/80x18"
(SMR) ........................Pirelli MT R01 DRAGON
oder DUNLOP D207 TL (66W);
......150/60x17"
Kaltlufdruck
(vorder TE).............................0,9÷1,0 Kg/cm
2
Kaltlufdruck
(hinter TE)............................ 0,8÷0,9 Kg/cm
2
(
*
)Kaltlufdruck
(vorder SMR)................................ 1,4 kg/cm
2
(
●
)Kaltlufdruck
(vorder SMR).................. 1,8 kg/cm
2 nur Fahrer
(
●
)Kaltlufdruck
(vorder SMR) ..................2,0 kg/cm
2
Fahrer und
Passagier
(
*
)Kaltlufdruck
(hinter SMR) ....................................1,6 kg/cm
2
(
●
)Kaltlufdruck
(hinter SMR)......................2,0 kg/cm
2
nur Fahrer
(
●
)Kaltlufdruck
(hinter SMR.......................2,2 kg/cm
2 Fahrer und
Passagier
(
*
) bei wettennen ist die anzunwendende.
(
●
)
für Straßen Gebrauch
NEUMATICO
Delantero
(TE) Michelin ENDURO COMP. 3 o bien Pirelli
Pirelli MT 83 Scorpion;
90/90x21"
(SMR)........................Pirelli MT R01 DRAGON;
o bien DUNLOP D207 TL (58W);
.....120/70-17”
Trasero
(TE) Michelin ENDURO COMP. 3 o bien Pirelli
Pirelli MT 83 Scorpion;
140/80x18"
(SMR).........................Pirelli MT R01 DRAGON
o bien DUNLOP D207 TL (66W);
....150/60x17"
Presión de inflado en frío
(delantero TE) ........................0,9÷1,0 Kg/cm
2
Presión de inflado en frío
(traseroTE)........................... 0,8÷0,9 Kg/cm
2
(
*
) Presión de inflado en frío
(delantero (avant SMR) ................ 1,4 kg/cm
2
(
●
)Presión de inflado en frío
(delantero (avant SMR)..... 1,8 kg/cm
2 sólo con
el piloto
(
●
)Presión de inflado en frío
(delantero SMR) ........... 2,0 kg/cm
2 con el piloto
y el pasajeroo
(
*
)Presión de inflado en frío
(trasero SMR) ................................ 1,6 kg/cm
2
(
●
)Presión de inflado en frío
(trasero SMR) .................... 2,0 kg/cm
2 sólo con
el piloto
(
●
)Presión de inflado a frío
(trasero SMR) ................. 2,2 kg/cm
2 con el piloto
y el pasajeroo
(
*
) en caso de uso en carreras.
(
●
)
Para uso vial
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Summary of Contents for 2004 TE 5702004 SM 570 R
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