30
SECONDARY DRIVE
Transmision sprocket
(TE,
*
SMR 570).........................................z 17
(TE 570-USA) ...........................................z 14
(Rear wheel sprocket ................................z 48
Ratio
(TE, SMR 570) ........................................2,823
(TE 570-USA) .........................................3,428
Chain .................................................5/8"x1/4"
FINAL RATIOS
1st gear
(TE, SMR 570) ......................................17,316
(TE 570-USA) .......................................21,026
2nd gear
(TE, SMR 570) ......................................12,000
(TE 570-USA) .......................................14,571
3rd gear
(TE, SMR 570) ........................................9,060
(TE 570-USA) .......................................11,001
4th gear
(TE, SMR 570) ........................................6,908
(TE 570-USA) .........................................8,389
5th gear
(TE, SMR 570) ........................................5,826
(TE 570-USA) .........................................7,075
6th gear
(TE, SMR 570)............................................4,904
(TE 570-USA) .........................................5,955
(* SMR 570: OUTFIT Z=15 : in case of racing
use).
TRASMISSIONE SECONDARIA
Pignone uscita cambio
(TE,
*
SMR 570) .........................................z 17
(TE 570-USA) ............................................z 14
Corona sulla ruota .....................................z 48
Rapporto di trasmissione
(TE, SMR 570) ........................................2,823
(TE 570-USA)..........................................3,428
Dimensioni catena
di trasmissione ...................................5/8"x1/4"
RAPPORTI TOTALI DI TRASMISSIONE
in 1a velocità
(TE, SMR 570) ......................................17,316
(TE 570-USA)........................................21,026
in 2a velocità
(TE, SMR 570) ......................................12,000
(TE 570-USA)........................................14,571
in 3a velocità
(TE, SMR 570) ........................................9,060
(TE 570-USA)........................................11,001
in 4a velocità
(TE, SMR 570) ........................................6,908
(TE 570-USA)..........................................8,389
in 5a velocità
(TE, SMR 570) ........................................5,826
(TE 570-USA)..........................................7,075
in 6a velocità
(TE, SMR 570) ............................................4,904
(TE 570-USA)..........................................5,955
(*SMR 570: IN DOTAZIONE Z=15 : in caso di
impiego agonistico).
TRANSMISSION SECONDAIRE
Pignon sortie boîte de vitesse
(TE,
*
SMR 570) .........................................z 17
(TE 570-USA) ............................................z 14
Couronne sur la roue.................................z 48
Rapport de transmission
(TE, SMR 570) ........................................2,823
(TE 570-USA)..........................................3,428
Chaîne d'entraînement.......................5/8"x1/4"
RAPPORTS TOTAUX DE TRANSMISSION
1ère vitesse
(TE, SMR 570) ......................................17,316
(TE 570-USA)........................................21,026
2ème vitesse
(TE, SMR 570) ......................................12,000
(TE 570-USA)........................................14,571
3ème vitesse
(TE, SMR 570) ........................................9,060
(TE 570-USA)........................................11,001
4ème vitesse
(TE, SMR 570) ........................................6,908
(TE 570-USA)..........................................8,389
5ème vitesse
(TE, SMR 570) ........................................5,826
(TE 570-USA)..........................................7,075
6ème vitesse
(TE, SMR 570) ............................................4,904
(TE 570-USA)..........................................5,955
(*SMR 570: EN DOTATION Z=15 : en case d’un
emploi pour activités sportive).
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Summary of Contents for 2004 TE 5702004 SM 570 R
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