ÎNTRE
ƥ
INERE
Filtrul de aer
Filtrul de aer trebuie cur
ŷƤ
at regulat de
praf
ǧ
i impurit
ŷƤ
i pentru a evita:
S
Func
Ƥ
ionarea defectuoas
ŷ
a carburato-
rului
S
Probleme la pornire
S
Putere redus
ŷ
S
Uzuri inutile ale componentelor motorului
S
Consum exagerat de combustibil
Cur
ŷƤ
a
Ƥ
i filtrul de aer dup
ŷ
fiecare 25 ore
de func
Ƥ
ionare sau mai des, dac
ŷ
locul de
lucru este excesiv pr
ŷ
fuit.
Cur
ŷƤ
irea filtrului de aer
Demonta
Ƥ
i capacul filtrului de aer
ǧ
i scoate
Ƥ
i
filtrul. Sp
ŷ
la
Ƥ
i---l bine în ap
ŷ
cald
ŷ
cu s
ŷ
pun.
Înainte de asamblare se verific
ŷ
ca filtrul s
ŷ
fie uscat.
Un filtru de aer folosit un timp îndelungat nu
se poate cur
ŷƤ
i perfect. De aceea este
necesar
ŷ
schimbarea lui la intervale regulate
cu unul nou.
Un filtru de aer deteriorat
trebuie întotdeauna schimbat.
AVERTISMENT!
în interiorul
tobei de e
ǧ
apament se afl
ŷ
sub-
stan
Ƥ
e chimice care pot fi canceri-
gene. Evita
Ƥ
i orice contact cu aceste
substan
Ƥ
e în cazul în care toba de
e
ǧ
apament este deteriorat
ŷ
.
AVERTISMENT!
Lua
Ƥ
i în
considerare:Gazele de e
ǧ
apament
ale motorului con
Ƥ
in monoxid de
carbon, care poate produce intoxi-
care. Nu porni
Ƥ
i
ǧ
i nu folosi
Ƥ
i nicio-
dat
ŷ
ma
ǧ
ina în interiorul casei sau
acolo unde ventila
Ƥ
ia nu este sufici-
ent
ŷ
. Gazele de e
ǧ
apament ale
motorului sunt fierbin
Ƥ
i
ǧ
i pot con
Ƥ
ine
scântei care pot produce incendiu.
Nu pune
Ƥ
i niciodat
ŷ
în func
Ƥ
iune
ma
ǧ
ina în înterior sau în apropiere
de materiale inflamabile!
Bujia
Starea bujiei este influen
Ƥ
at
ŷ
de:
S
O ajustare incorect
ŷ
a carburatorului.
S
Un amestec gre
ǧ
it de ulei în combustibil
(prea mult sau ulei nepotrivit).
S
Un filtru de aer murdar.
Ace
ǧ
ti factori cauzeaz
ŷ
depuneri pe
electrozii bujiei având ca rezultat o
func
Ƥ
ionare defectuoas
ŷ ǧ
i dificult
ŷƤ
i de
pornire. Dac
ŷ
ma
ǧ
ina are putere mic
ŷ
, este
greu de pornit sau are o func
Ƥ
ionare
neregulat
ŷ
la mersul în gol: verifica
Ƥ
i întâi
bujia înainte de a lua alte m
ŷ
suri. Dac
ŷ
bujia este înfundat
ŷ
, cur
ŷƤ
a
Ƥ
i--- o
ǧ
i contro-
la
Ƥ
i ca distan
Ƥ
a dintre electrozi s
ŷ
fie de 0,6
mm. Bujia se va schimba dup
ŷ
aproximativ
o lun
ŷ
de exploatare, sau
ǧ
i mai repede,
dac
ŷ
este necesar.
ATEN
ƥ
IE!
Folosi
Ƥ
i întotdeauna bujii de
tipul recomandat! O bujie incorect
ŷ
poate
s
ŷ
distrug
ŷ
pistonul
ǧ
i cilindrul.
0,6 mm
AVERTISMENT!
O tob
ŷ
de
e
ǧ
apament prev
ŷ
zut
ŷ
cu catalizator
devine foarte fierbinte atât în timpul
lucrului cât
ǧ
i dup
ŷ
oprire. Aceasta
este valabil
ǧ
i la func
Ƥ
ionarea în gol.
Contactul poate provoca arsurile
pielei. Nu uita
Ƥ
i de pericolul de
incendiu!
ATEN
ƥ
IE!
Nu folosi
Ƥ
i niciodat
ŷ
ma
ǧ
ina cu
o tob
ŷ
de e
ǧ
apament în stare proast
ŷ
.
Piulitele tobei de esapament
Plasa
401
Summary of Contents for 128C
Page 499: ...Trimmer Head Line Loading Instructions 20i 10i 3 m 6 m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ...
Page 500: ...Plastic Blades Tri Cut 1 2 3 4 5 6 7 8 ...
Page 501: ......
Page 502: ......
Page 503: ......