ÎNTRE
ƥ
INERE
Carburatorul
Produsul Husqvarna a fost proiectat
ǧ
i
construit conform specifica
Ƥ
iilor de
reducure a gazelor toxice. Dup
ŷ
ce motorul
a consumat 8--- 10 rezervoare de combusti-
bil este rodat. Pentru a verifica c
ŷ
motorul
func
Ƥ
ioneaz
ŷ
în mod optim
ǧ
i produce cât
mai pu
Ƥ
ine gaze toxice dup
ŷ
perioada de
rodaj, permite
Ƥ
i magazinului de vânzare/
unui atelier de între
Ƥ
inere (care posed
ŷ
tahometru) s
ŷ
ajusteze carburatorul.
Proprietarul este responsabil de efectua-
rea tuturor operatiilor de întretinere
necesare, asa cum se arata în manualul
de utilizare.
AVERTISMENT!
Capacul
complet al ambreiajului cu tij
ŷ
trebuie s
ŷ
fie montate înainte de
pornirea motorului, în caz contrar
ambreiajul se poate desprinde
ǧ
i
provoca accidente personale.
Func
Ƥ
ionare
S
Prin reglajul accelera
Ƥ
iei carburatorul de-
termin
ŷ
tura
Ƥ
ia motorului. În carburator
se amestec
ŷ
aerul cu combustibil.
S
Ǩ
urubul T regleaz
ŷ
tura
Ƥ
ia de mers în
gol. Dac
ŷ ǧ
urubul T se în
ǧ
urubeaz
ŷ
, tu-
ra
Ƥ
ia de mers în gol cre
ǧ
te, iar de
ǧ
uruba-
rea lui mic
ǧ
oreaz
ŷ
tura
Ƥ
ia.
Reglajul de baz
ŷ
S
Cu ocazia probelor în fabric
ŷ
carburato-
rul este ajustat la valori de baz
ŷ
. Reglajul
de precizie trebuie efectuat de c
ŷ
tre per-
sonal calificat.
Tura
Ƥ
ia de mers în gol recomandat
ŷ
:
A se vedea capitolul Date tehnice.
Tura
Ƥ
ia maxim
ŷ
la accelerare recoman-
dat
ŷ
:
A se vedea capitolul Date tehnice.
Reglaj final al tura
Ƥ
iei de mers în gol
T
Tura
Ƥ
ia de mers în gol se regleaz
ŷ
cu
ajutorul
ǧ
urubului de mers în gol T, dac
ŷ
o
reajustare este necesar
ŷ
. Mai întâi se
în
ǧ
urubeaz
ŷ ǧ
urubul T în sens orar pân
ŷ
ce dispozitivul de t
ŷ
iere începe s
ŷ
se
roteasc
ŷ
. De
ǧ
uruba
Ƥ
i apoi
ǧ
urubul T în
sens antiorar pân
ŷ
ce dispozitivul de t
ŷ
iere
se opre
ǧ
te. Dac
ŷ
motorul func
Ƥ
ioneaz
ŷ
uniform în ambele pozi
Ƥ
ii înseamn
ŷ
c
ŷ
tura
Ƥ
ia de mers în gol a fost corect reglat
ŷ
.
Deasemenea trebuie s
ŷ
existe suficient
interval pân
ŷ
la acea tura
Ƥ
ie la care
dispozitivul de t
ŷ
iere începe s
ŷ
se roteasc-
ŷ
.
ATEN
ƥ
IE!
Dac
ŷ
dispozitivul de t
ŷ
iere se
rote
ǧ
te la mersul în gol trebuie ca
ǧ
urubul T
s
ŷ
fie de
ǧ
urubat pân
ŷ
ce dispozitivul de
t
ŷ
iere se opre
ǧ
te.
Ǩ
urubul T
AVERTISMENT!
Dac
ŷ
tura
Ƥ
ia de
mers în gol nu poate fi ajustat
ŷ
încât dispozitivul de t
ŷ
iere s
ŷ
nu
se roteasc
ŷ
trebuie contactat
magazinul de vânzare/atelierul de
între
Ƥ
inere. Ma
ǧ
ina nu trebuie
folosit
ŷ
înainte de a fi corect
reglat
ŷ
sau reparat
ŷ
.
Siguran
Ƥ
a aparatului /
a între
Ƥ
inerii
Deconecta
Ƥ
i bujia înainte de a efectua
opera
Ƥ
iuni de între
Ƥ
inere, cu excep
Ƥ
ia
regl
ŷ
rii carburatorului.
Toba de e
ǧ
apament
ATEN
ƥ
IE!
Toba de e
ǧ
apament, dotat
ŷ
cu
catalizator este destinat
ŷ ǧ
i pentru reducer-
ea con
Ƥ
inutului de componente d
ŷ
un
ŷ
toare
în gazele de e
ǧ
apament.
Toba de e
ǧ
apament este conceput
ŷ
pentru a reduce nivelul de zgomot
ǧ
i
pentru a dirija gazele de e
ǧ
apament
departe de operator. Gazele de e
ǧ
apa-
ment sunt fierbin
Ƥ
i
ǧ
i pot con
Ƥ
ine scântei,
care pot cauza incendii dac
ŷ
sunt dirijate
spre materiale uscate
ǧ
i inflamabile.
Tobe de e
ǧ
apament sunt înzestrate cu o
plas
ŷ
special
ŷ
de stingere a scânteilor.
Trebuie s
ŷ
cur
ŷƤ
i
Ƥ
i plasa cel pu
Ƥ
in o dat
ŷ
pe lun
ŷ
. Aceasta se face optimal cu o
perie de sârm
ŷ
.
Dac
ŷ
se constat
ŷ
defecte pe captator, trebuie ca acesta
s
ŷ
fie schimbat.
Un captator care se
înfund
ŷ
adesea, este un semn c
ŷ
func
Ƥ
ionarea catalizatorului este redus
ŷ
.
Contacta
Ƥ
i magazinul de vânzare pentru
control. Dac
ŷ
captatorul este înfundat, se
produce o supraînc
ŷ
lzire a
motorului,
ǧ
i ca urmare defect
ŷ
ri la cilindri
ǧ
i piston.
400
Summary of Contents for 128C
Page 499: ...Trimmer Head Line Loading Instructions 20i 10i 3 m 6 m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ...
Page 500: ...Plastic Blades Tri Cut 1 2 3 4 5 6 7 8 ...
Page 501: ......
Page 502: ......
Page 503: ......