ÚDRŽBA
Karburátor
Veškeré výrobky Husqvarna jsou kon-
struovány a vyrobeny dle specifikací, které
snižují obsah škodlivin ve výfukových
plynech. Po spot
Ɨ
ebování cca 8--- 10
palivových nádrží je motor zajetý. K
zaru
Ż
ení optimální funkce a minimálního
obsahu škodlivin ve výfukových plynech je
zapot
Ɨ
ebí po zajetí provést se
Ɨ
ízení
karburátoru, toto sv
÷Ɨ
te vašemu prodejci/
servisu (on má k dispozici otá
Ż
kom
÷
r), tam
Vám karburátor nastaví.
Majitel odpovídá za provád
÷
ní veškeré
požadované údržby podle této p
Ɨ
íru
Ż
ky.
VÝSTRAHA!
P
Ɨ
ed spušt
÷
ním
stroje musí být namontován kryt
spojky s trubkou h
Ɨ
ídele, jinak je
nebezpe
Ż
í uvoln
÷
ni spojky a tím i
úrazu.
Funkce
S
Otá
Ż
ky motoru jsou
Ɨ
ízeny pá
Ż
kou plynu
prost
Ɨ
ednictvím karburátoru. V kar-
burátoru se mísí palivo se vzduchem.
S
Šroubem T se se
Ɨ
izuje nastavení škrticí
klapky p
Ɨ
i volnob
÷
žných otá
Ż
kách.
Otá
Ż
ením šroubu T po sm
÷
ru hodi-
nových ru
Ż
i
Ż
ek se volnob
÷
žné otá
Ż
ky
zvyšují; jeho otá
Ż
ením proti sm
÷
ru
hodinových ru
Ż
i
Ż
ek se dosahuje nižších
volnob
÷
žných otá
Ż
ek.
Základní nastavení
S
Základní hodnoty karburátoru jsou nas-
taveny b
÷
hem zkoušek ve výrob
÷
.
P
Ɨ
esné nastavení je t
Ɨ
eba sv
÷Ɨ
it od-
borníkovi.
Doporu
Ż
ený po
Ż
et otá
Ż
ek:
Viz
Ż
ást
Technické údaje.
Doporu
Ż
ený maximalni po
Ż
et otá
Ż
ek:
Viz
Ż
ást Technické údaje.
Kone
Ż
né nastavení otá
Ż
ek
volnob
÷
hu T
Se
Ɨ
izujte nastavení otá
Ż
ek volnob
÷
hu v
p
Ɨ
ípad
÷
pot
Ɨ
eby šroubem volnob
÷
hu T.
Otá
Ż
ejte nejprve šroubem T ve sm
÷
ru
hodinových ru
Ż
i
Ż
ek až se
Ɨ
ezné vybavení
za
Ż
ne otá
Ż
et. Otá
Ż
ejte poté šroubem
proti sm
÷
ru hodinových ru
Ż
i
Ż
ek až se
Ɨ
ezné vybavení zastaví. Otá
Ż
ky volnob
÷
hu
jsou správn
÷
nastaveny, b
÷
ží-li motor
pravideln
÷
v každé pozici. Je nutno také
mít v
Þ
li k tomu po
Ż
tu otá
Ż
ek, p
Ɨ
i kterém se
Ɨ
ezné vybavení za
Ż
íná otá
Ż
et.
VAROVÁNÍ!
Ota
Ż
í-lí se
Ɨ
ezné vybavení p
Ɨ
i
chodu na volnob
÷
h, otá
Ż
ejte šroubem T
proti sm
÷
ru hodinových ru
Ż
i
Ż
ek až se
Ɨ
ezné vybavení zastaví.
Šroubem
volnob
÷
hu T
VÝSTRAHA!
Pokud nelze
nastavit po
Ż
et otá
Ż
ek volnob
÷
hu tak,
aby
Ɨ
ezné vybavení z
Þ
stalo v klidu,
je nutné se obrátit k prodejci/
servisu. Nepoužívejte stroj, dokud
není správn
÷
se
Ɨ
ízen nebo opraven.
Údržbou k vyšší bezpe
Ż
nosti
P
Ɨ
ed každou údržbou krom
÷
se
Ɨ
ízení
karburátoru odpojte zapalovací sví
Ż
ku.
Tlumi
Ż
výfuku
VAROVÁNÍ!
Tlumi
Ż
zvuku s katalyzátorem
slouží navíc ješt
÷
ke snížení obsahu
škodlivin ve výfukových plynech.
Tlumi
Ż
výfuku je ur
Ż
en ke snížení úrovn
÷
hluku a k usm
÷
rn
÷
ní výfukových plyn
Þ
sm
÷
rem od uživatele. Výfukové plyny jsou
horké a mohou obsahovat jiskry, které by
mohly zp
Þ
sobit požár, pokud by byly
nasm
÷
rovány proti suchému a ho
Ɨ
lavému
materiálu.
Tlumi
Ż
e výfuku jsou vybaveny speciálním
sítkovým lapa
Ż
em jisker. M
÷
li byste jeho
sítko
Ż
istit alespo
È
jednou m
÷
sí
Ż
n
÷
. Toto
sítko vy
Ż
istíte nejlépe ocelovým kartá
Ż
em.
Poškozenou sí
ŭ
ku je nutno vym
÷
nit.
ż
asto
zne
Ż
išt
÷
ná sí
ŭ
ka indikuje sníženou funk
Ż
nost
katalyzátoru. Požádejte vašeho prodejce o
provedení kontroly funkce katalyzátoru.
Zne
Ż
išt
÷
ná sí
ŭ
ka zp
Þ
sobuje p
Ɨ
eh
Ɨ
ívání
motoru a tím poškození válce a pístu.
Šrouby tlumi
Ż
e
VAROVÁNÍ!
Nikdy nepracujte se strojem
s poškozeným tlumi
Ż
em zvuku.
Sítkovým lapa
Ż
em jisker
343
Summary of Contents for 128C
Page 499: ...Trimmer Head Line Loading Instructions 20i 10i 3 m 6 m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ...
Page 500: ...Plastic Blades Tri Cut 1 2 3 4 5 6 7 8 ...
Page 501: ......
Page 502: ......
Page 503: ......