Apprentice
®
S 2 1.2m
FR
65
Commutateur F
2X
AVERTISSEMENT :
lorsque vous tenez l’appareil pendant le test de
portée, gardez toujours toutes les parties du corps et tout objet à
l’écart du moteur. Le non-respect de cette instruction peut causer des
dommages corporels.
Avant chaque session de vol, et notamment avec un nouveau modèle, vous
devez vérifier la portée.
L’émetteur DXS Spektrum inclus intègre un mode de vérification de la portée
qui réduit la puissance de sortie de l’émetteur afin que vous n’ayez pas besoin
d’être très loin du récepteur pour vérifier la portée. Suivez les consignes ci-
dessous pour entrer en mode de vérification de la portée sur l’émetteur DXS :
1. Avec la manette des gaz placée sur le réglage le plus bas, allumez
l’émetteur pendant au moins 5 secondes.
2. Avec l’aide d’un assistant qui tient l’avion, connectez la batterie de l’avion
au connecteur de l’ESC. Gardez l’appareil immobile pendant 5 secondes.
3. Mettez-vous face au modèle, en tenant l’émetteur dans votre position de
pilotage normale.
4. Maintenez enfoncé le bouton d’affectation (bouton A) et basculez le
commutateur de débattement HI/LO (commutateur F) deux fois vers le
haut et le bas. La DEL RVB de l’émetteur clignote et une alarme retentit
pour indiquer que le système est en mode de vérification de la portée. Ne
relâchez pas le bouton d’affectation tant que la vérification de la portée
n’est pas terminée.
IMPORTANT :
vous devez maintenir enfoncé le bouton d’affectation pendant
toute la durée du processus de vérification de la portée. Relâcher le bouton
permet de quitter le mode de vérification de la portée.
5. Avec le modèle fermement maintenu au sol, tenez-vous à environ une
trentaine de pas du modèle.
CONSEIL :
pour certains appareils, lorsque le modèle est placé sur le sol, la ou les
antenne(s) peu(ven)t se trouver à quelques centimètres du sol. L’efficacité de la
vérification de la portée peut être réduite si la ou les antenne(s) est(sont) proche(s)
du sol. Si vous rencontrez des difficultés pendant la vérification de la portée,
immobilisez l’appareil sur une table ou un support non-conducteur jusqu’à 60 cm
(2 pi) au-dessus du sol, puis vérifiez à nouveau la portée du système.
6. Bougez les commandes de la gouverne de direction, de la gouverne de
profondeur, des ailerons et des gaz sur l’émetteur afin de vérifier qu’ils
fonctionnent correctement à environ 30 pas. S’il y a des problèmes de
commande, n’essayez pas de piloter. Référez-vous aux informations sur la
garantie et au tableau contenant les coordonnées des services à la fin de
ce manuel pour contacter le service après-vente de Horizon Hobby.
7. Lorsque la vérification de la portée s’est achevée avec succès, relâchez le
bouton d’affectation pour quitter le mode de vérification de la portée.
ATTENTION :
en raison de la puissance de sortie réduite de l’émetteur,
n’essayez JAMAIS de piloter pendant que l’émetteur est en mode de
vérification de la portée. Cela provoquerait une perte de contrôle.
Test de portée
MAINTENIR
ENFONCÉ
Choisir un terrain de vol
Consultez les lois et ordonnances locales avant de choisir un espace de vol.
Pour réussir au mieux et protéger vos biens ainsi que l'appareil, il est important
de choisir un espace de vol très ouvert. Nous vous recommandons de
demander à votre magasin spécialisé local des informations sur les clubs et
terrains de vol locaux. Pour les clients qui se situent aux États-Unis, consultez
le site de l'Academy of Model Aeronautics sur
www.modelaircraft.org
pour plus
d'informations sur les clubs d'aéromodélisme.
Souvenez-vous que cet appareil peut atteindre des vitesses importantes
lorsqu'il vole et va couvrir très rapidement de grandes distances. Prévoyez de
voler dans une zone qui vous donne plus d'espace que ce qu'il vous semble
nécessaire, surtout pour les premiers vols.
Le site de vol sélectionné doit :
• Comprendre un espace libre d'environ 400 m (1300 pi) dans toutes les
directions.
• Être dégagé de tout arbre, bâtiment, voiture, ligne électrique ou de toute
chose avec laquelle l'appareil pourrait s'emmêler ou qui pourrait interférer
avec votre champ de vision.
• Être dégagé de toute personne et de tout animal.
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