21.
Utilizzare un pennarello per segnare la scanalatura sulla cerniera
sull’ala.
22.
Rimuovere l’alettone e le cerniere dall’ala. Utilizzare un minitrapano
e una punta da 1,5 mm (1/16 pollici) per trapanare un foro in
ciascun punto contrassegnato. Eseguire nel legno un foro da 6 mm
(1/4 pollici) di profondità.
Il foro funge da passaggio affinché la colla cianoacrilica
possa penetrare completamente nella cerniera e nell’area
circostante. Se il foro non viene creato, le cerniere
potrebbero non risultare incollate in maniera adeguata.
24.
Applicare un sottile strato di colla cianoacrilica sulla parte inferiore
di ognuna delle cerniere. Impregnare completamente le cerniere in
modo che la colla possa aderire perfettamente al legno circostante.
25.
Lasciare asciugare la colla per 10-15 minuti. Tirare delicatamente
la superfi cie fi ssata e controllare che le cerniere siano incollate
saldamente. In caso contrario, applicare altra colla cianoacrilica sulle
cerniere.
23.
Utilizzare un panno di carta e alcool isopropilico per rimuovere
eventuali segni ala e alettone. Riportare in posizione cerniere ed
alettone. Applicare un sottile strato di colla cianoacrilica sulla parte
superiore di ognuna delle cerniere. Impregnare completamente le
cerniere in modo che la colla possa aderire perfettamente al legno
circostante.
Utilizzare un sottile strato di colla in modo che aderisca
alla cerniera. Uno strato più spesso di colla non
aderirà correttamente alla cerniera. Non lasciare che
la colla sporchi il rivestimento di ala e alettone.
26.
Muovere l’alettone per l’intera corsa per rodare le cerniere.
27.
Prima di procedere, controllare il movimento delle cerniere verso
l’alto e verso il basso.
Ripetere questo passaggio per l’installazione dell’altro alettone.
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IT
Fokker D.VII 30
–
60cc ARF
