
−
±
±
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
×
*
*
*
*
*
ESPAÑOL
Especificaciones (tipos estándar)
Especificaciones de reglaje
ELEMENTO
MANTENIMIENTO
ESPECIFICACIONES
Especificaciones (tipos de bajo perfil)
Eje de la toma de fuerza del tipo V
Eje de la toma de fuerza del tipo S
18
Huelgo de bujía
Holgura de válvulas
(en frío)
Otras
especificaciones
Consulte la página:
11
Consulte a su
concesionario
Honda autorizado
No se requiere ningún otro ajuste.
0,70
0,80 mm
ADMISIÓN: 0,12
0,02 mm
ESCAPE: 0,15
0,02 mm
407
505
454 mm
39,4 kg
4 tiempos, árbol de levas en cabeza,
monocilíndrico
438 cm
[88,0
72,1 mm]
9,5 kW (12,9 PS) a 3.600 min (rpm)
29,8 N·m (3,04 kgf·m) a 2.500 min (rpm)
1,1
Longitud
Anchura
Altura
Masa en seco [peso]
Tipo de motor
Cilindrada
[Calibre
Carrera]
Potencia neta
Par motor neto máx.
Capacidad de aceite de
motor
Capacidad del depósito de
combustible
Sistema de enfriamiento
Sistema de encendido
Rotación del eje de la
toma de fuerza
La potencia nominal del motor indicada en este documento es la
potencia de salida neta probada en un modelo de motor fabricado en
serie y medida conforme a la norma SAE J1349 a 3.600 rpm (potencia
neta) y a 2.500 rpm (par motor neto máx.). La potencia de salida de los
motores de fabricación en serie puede variar respecto a este valor.
La potencia de salida real del motor instalado en el vehículo final variará
dependiendo de numerosos factores, entre los que destacan la
velocidad de funcionamiento aplicada al motor, las condiciones
medioambientales, el mantenimiento y otras variables.
Longitud
Anchura
Altura
Masa en seco [peso]
Tipo de motor
Cilindrada
[Calibre
Carrera]
Potencia neta
Par motor neto máx.
Capacidad de aceite de
motor
Sistema de enfriamiento
Sistema de encendido
Rotación del eje de la
toma de fuerza
Hacia la izquierda
Encendido por magneto CDI
Aire forzado
1,1
29,8 N·m (3,04 kgf·m) a 2.500 min (rpm)
9,5 kW (12,9 PS) a 3.600 min (rpm)
[88,0
72,1 mm]
438 cm
4 tiempos, árbol de levas en cabeza,
monocilíndrico
42,8 kg
553
553
346 mm
Hacia la izquierda
Encendido por magneto CDI
Aire forzado
5,9
(de acuerdo con la norma SAE J1349 )
(de acuerdo con la norma SAE J1349 )
(de acuerdo con la norma SAE J1349 )
(de acuerdo con la norma SAE J1349 )
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Summary of Contents for iGX440
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Page 21: ...ENGLISH ELECTRIC STARTER TYPES 3 A 21 07 06 21 11 49 08 32Z3S600_021 ...
Page 22: ...ENGLISH RECOIL STARTER TYPES 22 07 06 21 11 49 25 32Z3S600_022 ...
Page 24: ...07 06 21 11 50 05 32Z3S600_024 ...
Page 44: ...FRANÇAIS TYPES A DEMARREUR ELECTRIQUE 20 A 20 07 06 01 16 37 09 33Z3S600_020 ...
Page 45: ...FRANÇAIS TYPES A DEMARREUR ELECTRIQUE 3 A 21 07 06 01 16 37 32 33Z3S600_021 ...
Page 46: ...FRANÇAIS TYPES A LANCEUR 22 07 06 01 16 37 49 33Z3S600_022 ...
Page 48: ...07 06 01 16 38 31 33Z3S600_024 ...
Page 68: ...ESPAÑOL TIPOS CON MOTOR DE ARRANQUE ELÉCTRICO 20 A 20 07 06 01 16 43 09 35Z3S600_020 ...
Page 69: ...ESPAÑOL TIPOS CON MOTOR DE ARRANQUE ELÉCTRICO 3 A 21 07 06 01 16 43 33 35Z3S600_021 ...
Page 70: ...ESPAÑOL TIPOS CON ARRANCADOR DE RETROCESO 22 07 06 01 16 43 50 35Z3S600_022 ...