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Falls Kraftstoff verschüttet wird, aufwischen und sichergehen, dass die Stelle
trocken ist, bevor die Zündkerze getestet oder der Motor angelassen wird.
Kraftstoffdämpfe oder verschütteter Kraftstoff könnten sich entzünden.
Benzin ist außerordentlich feuergefährlich, und Benzindampf kann
explodieren.
STÖRUNGSBESEITIGUNG
12.
Wenn der Motor nicht anspringt:
Wenn sich die Störung nicht auf die Fräse zurückführen lässt, und der
Motor gestoppt worden ist, könnte die Batterie schwach geworden sein.
In diesem Fall die Batterie laden oder auswechseln.
Wenn sich ein Fremdkörper in der drehenden Fräse verklemmt hat oder ein
ähnliches Problem aufgetreten ist, wird der Motor gestoppt und die
Fräsensperrenanzeige zum Blinken gebracht.
Den Anweisungen genau Folge leisten, um die Anzeige zum Ausgehen zu
bringen.
Blinkt die Fräsensperrenanzeige?
Ist genügend Benzin im Tank?
Ist genügend Benzin im Tank?
Ist der Kraftstoffhahn aufgedreht?
Erreicht das Benzin den Vergaser?
Zur Überprüfung die Ablassschraube bei aufgedrehtem Kraftstoffhahn
lösen. Kraftstoff soll unbehindert herausfließen.
Wenn der Motor immer noch anspringt, lassen Sie die Schneeschleuder
von einer Honda-Vertragswerkstätte überprüfen.
Die Zündkerze wieder eindrehen, wenn sie weiterhin verwendet werden
soll, oder eine neue Zündkerze eindrehen.
Die Zündkerze reinigen.
Prüfen, ob die Zündkerze verschmutzt oder nass ist. Außerdem
sicherstellen, dass ihr Elektrodenabstand stimmt.
Ist die Zündung eingeschaltet?
Wenn Fräse oder Schleuder nicht funktioniert, die Sicherungsschrauben
überprüfen (Seite
). Austausch-Sicherungsschrauben und -muttern wurden
mit der Schneefräse mitgeliefert. Zusätzliche Sicherungsschrauben und
Muttern erhalten Sie bei autorisierten Honda-Schneefräsenhändlern. Die
Sicherungsschrauben dürfen nicht durch gewöhnliche Schrauben ersetzt
werden.
Wenn der Motor während Schneewurfbetriebs stoppt:
6.
1.
2.
1.
2.
3.
4.
5.
a.
b.
(ETS, EWS)
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