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Vérifier le niveau de liquide hydrostatique dans le réservoir.
Pour vérfier le niveau d’un liquide froid à une température inférieure à la température
ambiante, se reporter au graphique des températures pour connaître les niveaux de
liquide appropriés.
Il est normal que le liquide s’élève au-dessus du repère de niveau maximum (UPPER)
lorsque le fonctionnement du chasse-neige chauffe la boîte de vitesses.
Le liquide hydrostatique se dilate et se contracte avec les variations de température. Les
repères de niveau maximum (UPPER) et minimum (LOWER) sur le réservoir sont
étalonnés pour un liquide à la température ambiante.
Dévisser le bouchon du réservoir et retirer le joint. Veiller à ce que de la saleté, de
l’eau ou de la neige ne pénètrent pas dans le réservoir.
Faire l’appoint de Fluide Hydrostatique Honda jusqu’au repère de niveau maximum
(UPPER) à la température ambiante ou jusqu’au niveau approprié indiqué sur le
graphique des températures. Ne pas trop remplir.
Remettre le joint en place et serrer le bouchon á froid.
A une température inférieure à
20 °C, il se peut que le liquide ne soit pas visible dans le
réservoir avant l’utilisation. Le liquide doit s’élever dans le réservoir lorsque la boîte de
vitesses s’échauffe.
Si le niveau de liquide est bas, faire l’appoint de Liquide Hydrostatique Honda.
1.
2.
3.
Légèrement au-dessus du niveau inférieur
Légèrement en dessous du niveau inférieur
Entre les niveaux supérieur et inférieur
Temp.
Niveau d’huile
20°C
10°C
0°C
10°C
(environ 2 mm au-dessus du niveau inférieur)
(environ 1 mm au-dessous du niveau inférieur)
Entre le niveau inférieur et le fond du réservoir
(environ 4 mm au-dessus du niveau inférieur)
(environ 5 mm au-dessus du niveau inférieur)
Liquide hydrostatique de boîte de vitesses
L’utilisation d’autres liquides hydrostatiques réduisent les perf ormances de la boîte
de vitesses et peuvent l’endommager. N’utiliser que du Liquide Hydrostatique Honda.
20°C
10°C
0°C
10°C
NIVEAU SUPERIEUR
NIVEAU INFERIEUR
NIVEAU
INFERIEUR
NIVEAU
SUPERIEUR
RESERVOIR DE LIQUIDE
DE TRANSMISSION
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