HIKOKI CH 24EAP, Handling Instructions Manual

Page: 178 / 196

Srpski
178
NAPOMENA
Koristite u skladu sa lokalnim zakonima i propisima.
○ Kada se č ete, rukujte motorom sa punim gasom jer to
održava odgovaraju ć u brzinu se č iva.
○ Kada obrezujete vrh žive ograde, držite trimer tako da
se se č iva nalaze izme đ u 15 i 30 stepeni u odnosu na
horizontalni položaj, a trimer zamahujte u luku prema
ivici žive ograde da biste po č istili ise č eno. ( Sl. 8 )
○ Kada obrezujete strane žive ograde, držite oštricu
vertikalno, a ure đ aj zamahujte u luku. ( Sl. 9 )
NAPOMENA
○ Neko baštenska drve ć a imaju drvo koja je veoma tvrdo i
može da bude iznad kapaciteta alata č ak i ako je debljine
koja je unutar normalnog kapaciteta. Koristite makaze
za orezivanje da uklonite debele grane pre zapo č injanja
rada.
○ Koso se č enje može tako đ e da prekora č i kapacitet
alata jer se dužina se č enja pove ć ava. Postarajte se da
obrezujete debele grane pod pravim uglovima.
OPREZ
Rad koji iznova izaziva zaustavljanje se č iva ć e
naposletku oštetiti alat.
Višenamenska obrtna ru č ka (Sl. 10)
Zadnja upravlja č ka ru č ica okre ć e se 90 stepeni kako bi se
obezbedila udobnu upotrebu istovremeno omogu ć avaju ć i
razli č ite uglove se č enja. Drška omogu ć ava pet razli č itih
položaja.
Rotiranje zadnje ru
č ke;
1. Pritisnite dugme za zaklju č avanje (11) omogu ć avaju ć i
okretanje ru č ice.
2. Okrenite ru č ku na željenu poziciju za zaklju č avanje od
0°, 45° ili 90° i otpustite dugme za zaklju č avanje da biste
zaklju č ali ru č icu na svom mestu.
C: ZAKLJU Č AJ
D: OTKLJU Č AJ
NAPOMENA
○ Pre nego što pokušate da prilagodite zadnju dršku,
uverite se da je mašina u stanju mirovanja ili da je motor
isklju č en.
○ Okida č gasa se ne može aktivirati ako ru č ica nije
osigurana (dugme za zaklju č avanje je pritisnuto).
Isklju č ivanje (Sl. 11)
Smanjite brzinu motora i pokretanje pri praznom hodu od
nekoliko minuta, zatim isklju č ite prekida č uklju č ivanja (8).
NAPOMENA
Ako se motor ne isklju č i, on se može prisiliti da se isklju č i
rotiranjem ru č ice sauga u položaj START.
Pre ponovnog uklju č ivanja motora, raspitajte se za
popravke u ovlaš ć enim servisnim centrima HiKOKI.
ODRŽAVANJE
ODRŽAVANJE, ZAMENA ILI OPRAVKA URE Đ AJA I
SISTEMA KONTROLE EMISIJE MOŽE DA SE IZVRŠI
OD STRANE BILO KOJE USTANOVE ZA POPRAVKU
MOTORA KOJI NISU ZA PUT ILI OD STRANE INDIVIDUA.
Podešavanje karburatora (Sl. 12)
Karburator je precizni deo koji meša vazduh i gorivo i
dizajniran je da bi omogu ć io visok u č inak motora. Pre nego
što se alat pošalje iz fabrike, njegov karburator je prilago đ en
u toku probnog testiranja. Izvršite podešavanja samo ako
su neophodna zbog uslova okoline (klima ili atmosferski
pritisak), tipa goriva, tipa dvotaktnog ulja, itd.
UPOZORENJE
○ Pošto je karburator proizveden sa visokim stepenom
preciznosti, nemojte ga rastavljati.
○ Za ovaj proizvod, jedino podešavanje karburatora koje
se može izvršiti je prilago đ avanje brzine praznog hoda
(T).
T = Vijak za podešavanje praznog hoda.
Podešavanje brzine u praznom hodu (T)
UPOZORENJE
○ Kada se motor zaustavi, nemojte preterano da okrenete
šraf za prilago đ avanje brzine praznog hoda (T) u smeru
kazaljki na satu. U suprotnom, kada se motor pokrene,
se č ivo za rezanje može neo č ekivano da se pokrene i
izazove povredu.
○ Ne podešavajte šraf za podešavanje brzine praznog
hoda (T) iz bilo kog razloga osim zbog podešavanja
brzine praznog hoda.
Pokrenite motor dok prilago đ avate prazan hod.
(1) Ako se motor zaustavi u toku praznog hoda
Pokrenite motor i polako okrenite šraf za podešavanje
brzine praznog hoda (T) u smeru kazaljki na satu dok ne
bude na poziciji u kojoj motor glatko radi. U to vreme,
postarajte se da se se č ivo za rezanje ne kre ć e.
(2) Ako se se č ivo za rezanje kre ć e u toku praznog hoda
Polako okrenite šraf za prilago đ avanje brzine praznog
hoda (T) u smeru suprotnom od smera kazaljki na satu
dok ne bude u poziciji u kojoj se se č ivo za rezanje ne
kre ć e. U to vreme, postarajte se da okretanje motora
bude glatko.
UPOZORENJE
Ako se se č ivo za rezanje kre ć e i nakon prilago đ avanja
šrafa za prilago đ avanja brzine praznog hoda (T), odmah
zaustavite motor i prestanite sa upotrebom, a zatim
kontaktirajte najbliži HiKOKI ovlaš ć eni servisni centar.
Filter vazduha (Sl. 13)
Filter vazduha (12) treba o č istiti od prašine i prljavštine kako
ne bi došlo do:
○ Kvarovi karburatora
○ Problemi pri pokretanju
○ Smanjenje napona motora
○ Nepotrebno habanje na delovima motora
○ Prekomerna potrošnja goriva
Filter vazduha č istite svakodnevno ili č eš ć e ako radite u
veoma prašnjavim podru č jima.
Olabavite vijak (13), zatim otvorite poklopac č ista č a za
vazduh i uklonite fi lter za vazduh (12). Isperite ga u toploj
sapunici.
Pre nego što vratite fi lter, proverite da li je suv.
Filter vazduha koji je bio koriš ć en neko vreme ne može
potpuno da se o č isti. Zbog toga mora redovno da se menja
novim fi lterom. Ošte ć eni fi lter uvek mora da se zameni.
Filter goriva (Sl. 14)
Izvadite fi lter goriva (14) iz rezervoara za gorivo i zamenite
ga ako je prljav.
NAPOMENA
Blokirani fi lter za gorivo (14) može da spre č i dovod
goriva i izazove kvar rotacije motora.
Sve ć ica (Sl. 15)
Na stanje sve ć ice uti č u:
○ Neispravno podešavanje karburatora.
○ Pogrešna mešavina goriva (previše ulja u benzinu).
○ Prljav fi lter vazduha.
○ Teški uslovi rada (kao što je hladno vreme).
Zbog ovih faktora mogu da nastanu naslage na elektrodama
sve ć ice, što može dovesti do poreme ć aja u radu i poteško ć a
prilikom pokretanja. Ako motor nema dovoljno snage,
teško se pokre ć e ili radi loše u praznom hodu, uvek najpre
proverite sve ć icu.
000Book̲CH24EAP.indb 178 000Book̲CH24EAP.indb 178 2019/01/29 17:12:11 2019/01/29 17:12:11