Slovenš
č
ina
152
○
Č
e opozorilne nalepke ni mogo
č
e prebrati ali
č
e se je
odlepila oz. postala ne
č
itljiva, jo zamenjajte z novo.
Za nakup novih nalepk stopite v stik s pooblaš
č
enimi
servisnimi centri HiKOKI.
V situacijah, ki niso opisane v tem priro
č
niku, ravnajte
previdno in razumno. Za dodatno pomo
č
pokli
č
ite
pooblaš
č
enimi servisnimi centri HiKOKI.
SPECIFIKACIJE
TEHNI
Č
NI PODATKI tega orodja so navedeni v tabeli na
strani 190.
OPOMBA
Vsi podatki se lahko spremenijo brez obvestila.
POSTOPKI UPRAVLJANJA
Gorivo (Sl. 3)
OPOZORILO
○
Motorne škarje so opremljene z dvotaktnim motorjem.
Za pogon motorja obvezno uporabljajte gorivo, ki je
mešano z oljem.
Pri dolivanju ali delu z gorivom poskrbite za dobro
zra
č
enje.
○
Gorivo je zelo vnetljivo in lahko povzro
č
i resne poškodbe
ob vdihavanju in stiku s kožo.
Pri rokovanju z gorivom, bodite vedno pozorni. Pri
rokovanju z gorivom v prostoru vedno imejte dobro
zra
č
enje.
Gorivo
○
Obvezno uporabljajte 89-oktanski neosvin
č
en bencin
priznanega proizvajalca.
○
Uporabite originalno dvotaktno olje ali mešanico v
razmerju od 25:1 do 50:1, za dodatno pomo
č
glede
razmerja mešanice se posvetujte s pooblaš
č
enimi
servisnimi centri HiKOKI.
○
Č
e originalno olje ni na voljo, uporabite drugo kakovostno
olje z antioksidanti, ki je namenjeno za zra
č
no hlajen
2-taktni motor (JASO FC GRADE OIL ali ISO EGC
GRADE). Ne uporabljajte mešanice olja BIA ali TCW
(2-taktno olje za vodno hlajene motorje).
○
Nikoli ne uporabljajte mulitgradnega (10 W/30) ali
odpadnega olja.
○
Goriva in olja nikoli ne mešajte v rezervoarju za gorivo
orodja. Gorivo in olje vedno mešajte v lo
č
eni
č
isti posodi.
Vedno najprej napolnite polovico predvidene koli
č
ine
bencina.
Potem dodajte celotno koli
č
ino olja. Zmešajte (stresite)
mešanico goriva. Dolijte preostanek bencina.
Zmešajte (stresite) mešanico goriva, preden jo nalijete v
rezervoar za gorivo.
Mešalno razmerje dvotaktnega olja in bencina
Bencin (Liter)
Dvotaktno olje (ml)
Razmerje 50:1
Razmerje 25:1
0,5
10
———
20
1
20
———
40
2
40
———
80
4
80
———
160
Nalivanje goriva
OPOZORILO
○
Pred dolivanjem goriva vedno ugasnite motor in ga nekaj
minut pustite, da se ohladi.
V bližino mesta, kjer polnite gorivo ne kadite in ne
prinašajte ognja ali isker.
○
Ko dolivate gorivo, po
č
asi odprite rezervoar za gorivo,
da morebitni nadtlak izgine.
○
Po polnjenju previdno zategnite pokrov rezervoarja za
gorivo.
○
Pred za
č
etkom dela vedno premaknite enoto najmanj 3
m stran od mesta, kjer ste dolivali gorivo.
○
Razlito gorivo vedno takoj sperite z obla
č
il z milom.
○
Po polnjenju vedno preverite, da gorivo ne izteka.
○
Da bi odstranili stati
č
no elektriko iz glavnega ohišja,
rezervoarja za gorivo in upravljavca, se pred dolivanjem
goriva dotaknite rahlo vlažnih tal.
Preden dolijete, dobro o
č
istite mesto okoli pokrova za
rezervoar, da prepre
č
ite vdor umazanije v rezervoar.
Preden nalijete gorivo se prepri
č
ajte, da je gorivo dobro
zmešano tako, da stresete posodo.
Za
č
etek dela
OPOZORILO
○
Pred vklopom orodja se prepri
č
ajte, da se rezilo ne
dotika kakšnih predmetov ali tal. V nasprotnem primeru
se lahko rezilo nepri
č
akovano premakne in povzro
č
i
poškodbe.
○
Prepri
č
ajte se, da se rezilo ne premika, ko je motor v
prostem teku.
Č
e se premika, prilagodite hitrost prostega
teka v skladu z navodili v razdelku »Nastavitev prostega
teka« v poglavju »VZDRŽEVANJE«.
Č
e se rezilo po
tej nastavitvi še vedno premika, takoj ustavite motor in
prenehajte z uporabo, nato pa odnesite orodje v najbližji
pooblaš
č
eni servisni center HiKOKI.
(1) Zagon hladnega motorja
1. Prestavite stikalo za vžig (8) v položaj »ON« (vklop).
(
Sl. 4
)
2. Vžigalno žarnico (9) ve
č
krat potisnite, tako da gorivo
ste
č
e v vplinja
č
. (
Sl. 5
)
3. Premaknite ro
č
ico naprave za hladni zagon motorja (10)
v položaj START (zagon) (zaprta) (A). (
Sl. 6
)
4. Na hitro potegnite ro
č
ico zaganjalnika in pri tem pazite,
da je ne izpustite, da ne bi udarila nazaj. (
Sl. 7
)
5. Ko slišite da se bo motor zagnal, obrnite ro
č
ico naprave
za hladni zagon motorja v položaj RUN (delovanje)
(odprta) (B). (
Sl. 6
)
6. Znova na hitro potegnite ro
č
ico zaganjalnika. (
Sl. 7
)
POMNI
Č
e se motor ne vžge, ponovite postopke od 2 do 5.
7. Nato pustite motor okoli 2–3 minute, da se segreje,
preden ga za
č
nete obremenjevati.
8. Prepri
č
ajte, da se rezilo ne premika, ko je motor v
prostem teku.
(2) Zagon toplega motorja
Uporabite le korake 1, 2, 6 in 8 iz postopka za zagon
hladnega motorja.
V primeru, da se motor ne zažene, uporabite enak
zagonski postopek kot pri hladnem motorju.
Rezanje
OPOZORILO
Pri uporabi naprave vedno nosite ustrezna obla
č
ila in
zaš
č
itno opremo. (
Sl. 2
)
OPOMBA
Uporabljajte v skladu z lokalnimi zakoni in predpisi.
○
Pri rezanju, s motorjem upravljajte pri polni hitrosti, ker to
omogo
č
a pravilno hitrost rezila.
○
Ko obrezujete vrh žive meje, držite obrezovalnik tako, da
se rezila nahajajo med 15 in 30 stopinj od horizontalnega
položaja ter premaknite obrezovalnik v lok, proti robu
žive meje, tako da odstranite tisto kar ste obrezali. (
Sl. 8
)
○
Ko obrezujete bo
č
no stran žive meje, rezilo držite
vertikalno ter enoto premaknite v lok. (
Sl. 9
)
000Book̲CH24EAP.indb 152
000Book̲CH24EAP.indb 152
2019/01/29 17:12:08
2019/01/29 17:12:08
Summary of Contents for CH 24EAP
Page 191: ...191 000Book CH24EAP indb 191 000Book CH24EAP indb 191 2019 01 29 17 12 13 2019 01 29 17 12 13 ...
Page 192: ...192 000Book CH24EAP indb 192 000Book CH24EAP indb 192 2019 01 29 17 12 13 2019 01 29 17 12 13 ...
Page 193: ...193 000Book CH24EAP indb 193 000Book CH24EAP indb 193 2019 01 29 17 12 13 2019 01 29 17 12 13 ...