HBM Machines 57091HBM, Instruction Manual

Page: 7 / 32

7
NEDERLANDS
РЕГУЛИРАНЕ НА КОЛЕЛАТА В ПОЗИЦИЯ ЗА ШОФИРАНЕ
1. Издърпайте заключващия щифт от оста на колелото.
2. Плъзнете тръбата на колелото назад, така че дупките в тръбата на
колелото да съвпаднат с отворите в оста на колелото.
3. Поставете фиксиращ щифт през тръбата на колелото и оста на колелото.
4. Натиснете ключалката върху заключващия щифт.
СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ (ФИГ. A + B)
Винаги стартирайте машината на работното място и я оставяйте
да загрее. Докато машината работи, проверете дали всички органи
за управление работят правилно, преди да я използвате.
1. Уверете се, че горивният клапан (H) е в положение "ON".
2. Преместете лоста на дросела (J) в положение "CHOKE" (необходимо е
само когато двигателят е студен).
3. Поставете дросела (D) в положение "R".
4. Завъртете превключвателя на двигателя (F) в положение "ON". Бавно
дръпнете въжето на стартера (G), докато почувствате съпротива. Оставете
въжето да се дръпне малко назад, след което дръпнете въжето здраво
няколко пъти, за да стартирате двигателя.
5. След като двигателят заработи правилно, преместете лоста на дросела
(ако се използва за студен двигател) бавно обратно в позиция "RUN".
6. Ако машината е стартирана със студен двигател, оставете двигателя да
работи на половин газ за 3 до 4 минути, след което преместете дросела (1) в
положение "R".
ДВИЖЕНИЕ НАПРЕД (ФИГ. A)
1. Хванете двете дръжки (2).
2. Натиснете лоста на съединителя за движение напред (3).
ШОФИРАНЕ НАЗАД (ФИГ. A)
1. Хванете двете дръжки (2).
2. Натиснете лоста за заден ход (5).
3. Регулирайте скоростта с дросела.
Никога не натискайте двата лоста на съединителя едновременно.
РЕГУЛИРАНЕ НА СКОРОСТТА (ФИГ. A)
1. Регулирайте скоростта за движение и косене с газта (1).
Насочвайте машината, но я оставете да свърши работата.
ИЗКЛЮЧВАНЕ НА РЕЖЕЩАТА ЛЕНТА
1. Освободете лоста на съединителя.
СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ (ФИГ. A + B)
Има два превключвателя за изключване на машината: газта на дръжката
и превключвателят на двигателя.
• Поставете дросела (1) на L.
• Поставете превключвателя на двигателя (F) на двигателя в положение
OFF.
ШОФИРАНЕ С ИЗГАСЕН ДВИГАТЕЛ
1. Издърпайте заключващия щифт от оста на колелото.
2. Натиснете колелото по-нататък върху оста.
3. Поставете заключващ щифт през оста на колелото.
4. Натиснете ключалката върху заключващия щифт.
РЕГУЛИРАЙТЕ ЖИЛОТО НА СЪЕДИНИТЕЛЯ
Ако задвижващият ремък се изплъзне, докато машината се движи напред или
назад, завъртете регулиращата гайка на кабела нагоре. Ако косачката не
може да спре след това, освободете лоста на съединителя и завъртете
регулиращата гайка надолу.
ПОЧИСТВАНЕ НА РЕЖЕЩАТА ЛЕНТА
Режещата греда трябва да се почисти след употреба.
1. Демонтирайте острието, като разхлабите всички болтове.
2. Смажете всички движещи се части с биоразградим лубрикант.
3. Монтирайте острието в обратен ред.
Носете защитни ръкавици, когато сваляте и сменяте
острието.
ТРАНСПОРТ И СЪХРАНЕНИЕ
Изключете двигателя и затворете горивния кран, преди да
преместите машината.
Ако машината няма да се използва за продължителен период от време,
изпразнете резервоара за гориво и сменете маслото. Това избягва проблеми
с рестартиране.
• Изпразнете резервоара за гориво.
• Сменете маслото.
• Покрийте машината и я поставете на чисто и сухо място.
ПОЧИСТВАНЕ И ПОДДРЪЖКА
За да осигурите правилно функциониране и дълъг експлоатационен живот
на машината, редовно почистване и поддръжка от съществено значение.
Не извършвайте никакви операции по почистване или поддръжка,
докато двигателят работи.
Не пушете по време на следните дейности. Не работете в близост
до искри, пламъци или открит пламък.
Никога не почиствайте машината с вода или уред за почистване
под високо налягане. Водата в машината може да причини късо
съединение или корозия.
• Уверете се, че всички гайки, болтове и винтове са затегнати. Гайки и
болтове, които са износени или недобре затегнати, могат да повредят
двигателя или рамката.
• Никога не съхранявайте машината с бензин в резервоара в сграда,
където изпаренията могат да достигнат открит пламък или искра.
Оставете двигателя да се охлади, преди да преместите машината.
• Пазете машината чиста от трева, мръсотия и излишна мазнина, за да
намалите риска от пожар.
• Сменете износените или повредени части за безопасност.
• Ако резервоарът за гориво трябва да се източи, това трябва да стане на
открито.
• Проверете машината и се уверете, че всички замърсявания са
отстранени.
• Редовно смазвайте оста на колелото и лагерите.
ПРОВЕРКА НА НИВОТО НА МАСЛОТО
Винаги трябва да проверявате нивото на маслото преди стартиране.
• Извадете измервателната пръчка от точката на пълнене.
• Почистете измервателната пръчка.
• Поставете измервателната пръчка в отвора за пълнене за няколко секунди,
преди да я издърпате отново.
• Проверете нивото на маслото. Нивото на маслото трябва да е между
максимума и минимума.
• Ако нивото е под минималното, долейте масло. Използвайте фуния, за да
предотвратите разливане.
• Монтирайте измервателната пръчка.
СМЯНА НА МАСЛО
Трябва да смените маслото след първите 20 часа работа и на всеки 100 часа
или 6 месеца след това.
• Поставете съд под дренажната точка.
• Извадете измервателната пръчка от точката на пълнене.
• Отстранете пробката за източване.
• Източете маслото в дренажния съд.
• Сменете пробката за източване и я затегнете здраво.
Когато източвате маслото, резервоарът за гориво трябва да е
празен. Оставете двигателя да работи, докато спре поради липса на
гориво.
ПОЧИСТВАНЕ НА ВЪЗДУШНИЯ ФИЛТЪР
Трябва да почиствате въздушния филтър на всеки 50 работни часа.
• Свалете капака на въздушния филтър (A).
• Извадете въздушния филтър от държача на филтъра.
• Почистете филтъра с топла вода и мек почистващ препарат. Оставете
филтъра да изсъхне
• Поставете филтъра в държача на филтъра и сменете капака.
ПРОВЕРКА НА СВЕЩТА
• Отстранете кабела на свещта от свещта (C).
• Отстранете запалителната свещ, като използвате ключа за свещи.
• Почистете електрода с телена четка.
• Проверете контактното разстояние (правилна стойност 0,6 - 0,8 mm) и
коригирайте, ако е необходимо.
• Поставете отново запалителната свещ.