HBM Machines 57091HBM, Instruction Manual

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DEUTSCH
EINSTELLEN DER GRIFFHÖHE
1. Lösen Sie die Blechmutter an der Halterung des Handgriffs.
2. Stellen Sie die Höhe des Handgriffs ein.
3. Ziehen Sie die Schraube wieder an und schieben Sie die Nocke zurück in die
Aussparung.
EINSTELLEN DER SCHNITTHÖHE
Die Schnitthöhe kann mit den Höhenführungen (9) eingestellt werden.
1. Lösen Sie die Muttern.
2. Schieben Sie die Höhenführungen auf die gewünschte Höhe.
3. Ziehen Sie die Muttern wieder fest.
Stellen Sie immer beide Höhenanschläge auf dieselbe Höhe ein.
EINSTELLEN DER RÄDER IN FAHRSTELLUNG
1. Ziehen Sie den Sicherungsstift aus der Radachse.
2. Schieben Sie das Radrohr zurück, sodass die Löcher im Radrohr mit den
Löchern in der Radachse übereinstimmen.
3. Stecken Sie einen Sicherungsstift durch das Radrohr und die Radachse.
4. Drücken Sie das Schloss auf den Sicherungsstift.
DEN MOTOR STARTEN (ABB. A + B)
Starten Sie die Maschine immer vor Ort und lassen Sie sie aufwärmen.
Prüfen Sie bei laufender Maschine vor dem Gebrauch, ob alle Kontrollen
ordnungsgemäß funktionieren.
1. Achten Sie darauf, dass sich das Benzinventil (H) in der ON-Position befindet.
2. Bewegen Sie den Choke-Hebel (J) in die CHOKE-Position (nur erforderlich,
wenn der Motor kalt ist).
3. Stellen Sie das Drosselventil (D) in die R-Position.
4. Drehen Sie den Motorschalter (F) in die ON-Position. Ziehen Sie langsam
am Starterseil (G), bis Sie Widerstand spüren. Lassen Sie das Seil ein wenig
zurückspringen und ziehen Sie dann mehrmals fest am Seil, um den Motor zu
starten.
5. Wenn der Motor ordnungsgemäß läuft, bewegen Sie den Choke-Hebel (der
eventuell bei kaltem Motor betätigt wurde) langsam zurück in die RUN-
Position.
6. Wenn die Maschine mit kaltem Motor gestartet wurde, lassen Sie den Motor 3
bis 4 Minuten bei halb geöffnetem Drosselventil laufen und bewegen Sie dann
das Drosselventil (1) in die R-Position.
VORWÄRTS FAHREN (ABB. A)
1. Halten Sie beide Griffe (2) fest.
2. Drücken Sie den Kupplungshebel, um vorwärts zu fahren (3).
RÜCKWÄRTS FAHREN (ABB. A)
1. Halten Sie beide Griffe (2) fest.
2. Drücken Sie den Hebel (5), um rückwärts zu fahren.
3. Stellen Sie mithilfe des Drosselventils die Geschwindigkeit ein.
Drücken Sie niemals beide Kupplungshebel gleichzeitig.
DIE GESCHWINDIGKEIT EINSTELLEN (ABB. A)
1. Stellen Sie mithilfe des Drosselventils (1) die Fahr- und Mähgeschwindigkeit
ein.
Führen Sie die Maschine, aber lassen Sie die Maschine die Arbeit
machen.
DEN MÄHBALKEN AUSSCHALTEN
1. Lösen Sie den Kupplungshebel
MOTOR AUSSCHALTEN (ABB. A+B)
Es gibt zwei Schalter zum Abschalten der Maschine: das Drosselventil am Griff und
den Motorschalter am Motor.
• Stellen Sie das Drosselventil (1) auf L.
• Stellen Sie den Motorschalter (F) in die OFF-Position.
FAHREN MIT AUSGESCHALTETEM MOTOR
1. Ziehen Sie den Sicherungsstift aus der Radachse.
2. Schieben Sie das Rad weiter auf die Achse.
3. Stecken Sie einen Sicherungsstift durch die Radachse.
4. Drücken Sie das Schloss auf den Sicherungsstift.
KUPPLUNGSKABEL JUSTIEREN
Wenn der Antriebsgurt beim Vorwärts- oder Rückwärtsfahren der Maschine rutscht,
bewegt sich die Stellmutter am Kabel nach oben.
Wenn der Balkenmäher danach nicht stoppt, lösen Sie den Kupplungshebel und
drehen Sie die Stellmutter nach unten.
MÄHBALKEN REINIGEN
Der Mähbalken muss nach dem Gebrauch gereinigt werden.
1. Demontieren Sie die Klinge, indem Sie alle Schrauben lösen.
2. Schmieren Sie alle beweglichen Teile mit einem ökologisch abbaubaren
Schmiermittel.
3. Installieren Sie die Klinge in umgekehrter Reihenfolge.
Beim Entfernen und Anbringen der Klinge Schutzhandschuhe tragen.
TRANSPORT UND AUFBEWAHRUNG
Den Motor abschalten und den Benzinhahn verschließen, bevor das Gerät
transportiert wird.
Wenn das Gerät für einen längeren Zeitraum nicht benutzt wird, muss der
Benzintank geleert und das Öl ausgetauscht werden. Dies beugt Problemen beim
erneuten Starten vor.
• Den Benzintank leeren.
• Das Öl auswechseln.
• Das Gerät abdecken und es in einer sauberen und trockenen Umgebung lagern.
REINIGUNG UND WARTUNG
Damit das Gerät ordnungsgemäß und für einen langen Zeitraum funktioniert ist die
regelmäßige Reinigung und Wartung wesentlich.
Keine Reinigungs- oder Wartungsarbeiten bei laufendem Motor
durchführen.
Während der unten stehenden Arbeiten nicht rauchen. Keine Arbeiten in
der Umgebung von Funken, Flammen oder offenem Feuer ausführen.
Das Gerät niemals mit Wasser oder einem Hochdruckreiniger reinigen.
Wasser im Gerät kann Kurzschluss oder Korrosion verursachen.
• Sorgen Sie dafür, dass alle Muttern, Bolzen und Schrauben festgedreht sind.
Verschlissene oder schlecht sitzende Muttern und Bolzen können den Motor
oder den Rahmen beschädigen.
• Bewahren Sie die Maschine niemals mit Benzin im Tank in einem Gebäude auf,
wo Dämpfe eine offene Flamme oder Funken erreichen können. Lassen Sie den
Motor abkühlen, bevor Sie die Maschine transportieren.
• Halten Sie die Maschine frei von Gras, Schmutz und übermäßigem Fett, um die
Brandgefahr zu reduzieren.
• Ersetzen Sie aus Sicherheitsgründen verschlissene oder beschädigte
Komponenten.
• Wenn der Benzintank geleert wird, muss dies im Freien erfolgen.
• Kontrollieren Sie die Maschine und kontrollieren Sie, ob alle
Schmutzablagerungen entfernt wurden.
• Schmieren Sie die Radachse und die Lager regelmäßig mit Fett.
KONTROLLE DES ÖLSTANDS
• Vor dem Starten muss immer der Ölstand kontrolliert werden.
• Den Pegelstab vom Füllpunkt entfernen.
• Den Pegelstab säubern.
• Den Pegelstab einige Sekunden in die Füllöffnung stecken, bevor er wieder
herausgezogen wird.
• Den Ölstand kontrollieren. Der Ölstand muss sich auf einem Wert zwischen hoch
und niedrig befinden.
• Wenn sich der Füllstand unter dem Pegel befindet, muss Öl nachgefüllt werden.
Verwenden Sie dazu einen Trichter, um ein Verschütten zu verhindern.
• Den Pegelstab montieren.
ÖLWECHSEL
Das Öl muss nach den ersten 20 Betriebsstunden ausgetauscht werden und
anschließend nach jeweils 100 Betriebsstunden oder 6 Monaten.
• Einen Auffangbehälter unter die Zapfstelle platzieren.
• Den Pegelstab (N) vom Füllpunkt entfernen.
• Den Zapfverschluss (O) entfernen.
• Das Öl in den Auffangbehälter laufen lassen.
• Den Zapfverschluss wieder anbringen und fest anziehen.
Wenn Sie Öl abzapfen, muss der Benzintank leer sein. Lassen Sie den
Motor laufen, bis dieser durch Benzinmangel stoppt.