nederlands
95-6115-004-000 rev a
72
hammerschmidt™ gebruiksaanwijzing
nederlands
73
hammerschmidt™ gebruiksaanwijzing
inleidinG
Uw voorversnelling wordt beter dan ooit tevoren. Welkom bij kant-en-klare voorversnellingen. Welkom bij HammerSchmidt!
De HammerSchmidt voorversnelling is zo snel en naadloos dat het pure magie is. Het geeft u de veiligheid van een enkel
kettingblad, met het versnellingsbereik van een dubbele. HammerSchmidt biedt betere afstand tot de grond en feilloos
schakelen: schakelen onder belasting, tijdens het freewheelen of zelfs terwijl u stilstaat. Deze revolutionaire kant-en-klare
versnelling is bereikt in de gedeponeerde HammerSchmidt X.0 en X.9 trigger shifters. Het ontwerp voor de HammerSchmidt
voorversnelling bestaat uit vijf hoofdonderdelen: HammerSchmidt trapas, crankarm, kraagelement, mechanisme-element en
trigger shifters die allen perfect samenwerken, waardoor u in staat bent om op het terrein te reageren op manieren die u zich
nog nooit had voorgesteld. U kunt de anatomie van de HammerSchmidt hieronder bekijken.
anatomie van de hammerschmidt
benodiGd GereedschaP
• Veiligheidsbril
• Vlakinstrument en kniptang voor trapas
• HammerSchmidt frame geschiktheidstester
(HammerSchmidt raadt Park Tool BFS-1 aan)
• 2, 2,5, 4 en 8 mm inbussleutels
• HammerSchmidt ISCG-lipje vlaksnijder
• Schroevendraaier met een platte kop
• Snijolie
• Kabelkniptang
• Installatiegereedschap voor Truvativ ISIS en GXP trapas
• Verstelbare momentsleutel tot 54 N·m
• Smeer
• Digitale passer
Geschiktheidstest voor frame
HammerSchmidt is ontworpen om bevestigd te worden op frames met ISCG 03 of ISCG 05 kettinggeleider
bevestigingslipjes en een trapashulsbreedte van 68, 73, of 83 mm. Maar niet alle frames zijn vervaardigd met de nauwe
precisie die HammerSchmidt vereist. Daarom moet u voor de installatie een eenvoudige geschiktheidstest uitvoeren op uw
frame om te bepalen of u de HammerSchmidt op uw frame kunt gebruiken.
Het is essentieel om deze test uit te voeren,
anders zult u complicaties ondervinden bij de installatie en/of het gebruik
.
Om de geschiktheid te controleren kunt u de bijgesloten HammerSchmidt frame geschiktheidstester gebruiken. Allereerst
verwijdert u de oude crankarms en trapas van uw frame (waar van toepassing). Vervolgens schroeft u de cuptester in de
trapashuls aan de aandrijfzijde. Tot slot schuift u de pintester over de cuptester en plaatst u de pinnen in de ISCG-lipjes. De
pintester is tweezijdig; een kant heeft ISCG-03 pinnen en de andere ISCG-05 pinnen. Zorg ervoor dat u de juiste pinnen in de
ISCG-gaten steekt. Om geschikt te zijn moeten de pinnen in de ISCG-gaten passen, de cuptester moet zich in het midden van
de pintester bevinden en de pijl op de pintester moet in de richting van de achteras wijzen. Als de tester moeilijk aan te brengen
is, in het geheel niet past of niet in de richting van de achteras wijst dan kunt u de HammerSchmidt niet op uw frame gebruiken.
Als u meer hulp nodig heeft om de geschiktheid van de HammerSchmidt te bepalen, dan kunt u www.magicmechanics.com
bezoeken of uw plaatselijke Truvativ-verkoper om hulp vragen.
Geschiktheid van onderdelen
• Trapas – Alleen HammerSchmidt BB
• Voorversnelling – Alleen HammerSchmidt X.0 en X.9 trigger shifters
• Kettingbladen - HammerSchmidt 22- of 24-tands
• Kettingen - 1 x 1, 7, 8, en 9-speed SRAM
®
of Shimano
®
kettingen
incomPatibiliteit
Bevestig de HammerSchmidt niet op een ISCG-adapter. ISCG-adapters bieden niet voldoende structurele integriteit om het
gewicht en de belasting die worden uitgeoefend door de HammerSchmidt te hanteren. ISCG-adapters zijn alleen bedoeld
als een hulpmiddel om kettinggeleiders op niet-ISCG frames te bevestigen; zorg dat u het zo houdt.
hammerschmidt trapas
kraagelement
hammerschmidt mechanisme-element
met crankarm aandrijfzijde
hammerschmidt trigger shifters
crankarm niet-aandrijfzijde
kettinggeleider
Summary of Contents for TRUVATIV
Page 51: ...100 95 6115 004 000 Rev A 101 ...
Page 52: ...102 95 6115 004 000 Rev A 103 ...
Page 53: ...104 95 6115 004 000 Rev A 105 1 2 ...
Page 54: ...106 95 6115 004 000 Rev A 107 4 5 3 34 41 N m ...
Page 55: ...108 95 6115 004 000 Rev A 109 6 7 5 48 54 N m 4 5 N m ...
Page 56: ...110 95 6115 004 000 Rev A 111 48 54 N m 8 9 ...
Page 57: ...112 95 6115 004 000 Rev A 113 95 6115 004 000 Rev A Copyright SRAM Corporation 2008 ...
Page 58: ...114 95 6115 004 000 Rev A 115 ...
Page 59: ...116 95 6115 004 000 Rev A 117 ...
Page 60: ...118 95 6115 004 000 Rev A 119 1 2 ...
Page 61: ...120 95 6115 004 000 Rev A 121 4 5 3 34 41 N m ...
Page 62: ...122 95 6115 004 000 Rev A 123 6 7 5 48 54 N m 4 5 N m ...
Page 63: ...124 95 6115 004 000 Rev A 125 48 54 N m 8 9 ...
Page 64: ...126 95 6115 004 000 Rev A ...
