GYS SPOT LIFT PRO, Manual

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MADE IN FRANCE
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SPOT LIFT PRO
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Positionner le cric sous le véhicule, le centrer dans le sens de la largeur du véhicule. Disposer les bras amovibles jusqu’à
ce que les patins en caoutchouc soient placés correctement en dessous des points de prises du véhicule.
OUI
NON
= =
= =
Les patins sont réglables en hauteur. Fixer leur hauteur en pla -
çant la goupille afin qu’ils soient le plus proche possible du bas de
caisse. Le cric doit être en positon basse et les 2 patins doivent
être réglés à la même hauteur.
Une fois l’outil bien positionné, procéder à la manœuvre de montée :
- Vérifier que personne ou objet encombrant ne soit dans la zone de sécurité.
- Pousser la manette vers le haut de façon continue en veillant à vérifier que les 2 patins viennent en contact au niveau
des points de prises en même temps et que les patins n’ont pas bougé durant la phase d’accostage. Il faut vérifier durant
toute la montée que le cric ne vienne pas en contact avec certaines pièces du dessous du véhicule (cache plastique,
collecteur échappement, capteurs airbags …etc.).
- Une fois que la hauteur souhaitée est atteinte, arrêter d’appuyer sur la manette, le cric arrête sa montée.
- Placer, immédiatement après le levage, les 2 chandelles de sécurité en les verrouillant avec les goupilles afin de sou -
tenir le véhicule (n’allez pas sous le véhicule pour les placer). Pousser la manette vers le bas afin que les chandelles
puissent toucher le sol. Laisser suffisamment de pression dans les chambres à air afin de maintenir le cric sous pression.
+ de détails
voir p34
GYS n’assumera aucune responsabilité civile ni pénale en cas de dommages causés à des
personnes, si l’opérateur ne respecte pas les recommandations ci-dessus.