Greyp G6-02, User Manual, Page: 92 / 232

NOTE GENERALI DI UTILIZZO
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ITALIANO
I dischi freno devono essere installati su ruote adatte a questo tipo di impianto frenante. Una
ruota con sezione dei raggi insufficiente o con raggiatura radiale può rompersi durante il
normale utilizzo dell’impianto frenante e causare lesioni gravi, incidenti o morte. Verificare con il
produttore della ruota PRIMA dell’installazione per garantire la compatibilità.
Controllare frequentemente la tensione e le condizioni dei raggi. Un raggio danneggiato può
rompersi improvvisamente e interferire con l’impianto frenante. Ciò può causare gravi lesioni
personali, incidenti o morte.
AVVERTENZA — Prima di ogni utilizzo, assicurarsi che non vi siano perdite di fluido nell’impianto
applicando la leva e tenendola premuta fino in fondo. Controllare i collegamenti dei tubi flessibili
e il serbatoio del liquido dei freni per eventuali perdite. Consultare un meccanico professionista
in caso di perdite di fluido. Una perdita di fluido può causare gravi incidenti o la morte.
PRECAUZIONE — Gli spazi di frenata possono essere maggiori in caso di pioggia e l’uso
improprio dei freni può farti perdere il controllo, cadere e causare un incidente.
Metti alla prova i freni e la tua tecnica di frenata su terreni pianeggianti e pianeggianti prima di
utilizzare la bici condizioni più difficili.
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Sistema del cambio
Se non è possibile cambiare marcia in modo pulito, è necessario apportare modifiche al
sistema di ingranaggi sull’alloggiamento del cambio. Svitare gradualmente con le dita il
registro sulla scatola della leva del cambio e controllare il funzionamento degli ingranaggi
dopo ogni giro.
In alcuni sistemi, per poter ruotare il registro, è necessario estrarlo leggermente dalla
posizione. Assicurarsi che sia di nuovo in posizione prima di controllare il funzionamento degli
ingranaggi. Se non è possibile regolare il cambio marcia con questo metodo, il sistema deve
essere controllato da un meccanico professionista di biciclette.
Sospensioni – le basi
AVVERTENZA — I componenti installati impropriamente, sottoposti a manutenzione erronea o
regolati in modo improprio sono estremamente pericolosi e possono causare lesioni gravi e/o
mortali. In caso di domande sull’installazione di questi componenti, consultare un meccanico
di biciclette qualificato.
Pressione gomme raccomandata
La pressione degli pneumatici è un fattore importante per guidare correttamente la bicicletta. Se
la pressione dello pneumatico è troppo alta, il pneumatico non si conformerà al suolo, riducendo
la trazione. È importante avere un manometro preciso quando si imposta la pressione degli
pneumatici; preferibilmente un manometro digitale con una precisione di 0,03 [bar] (0,5 [psi]).