Greyp G6-02, User Manual, Page: 55 / 232

ALLGEMEINE INFORMATIONEN ÜBERMONTAGE
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DEUTSCH
Suspension – Grundlagen
WARNUNG — IUnsachgemäß installierte, gewartete oder eingestellte Komponenten sind
äußerst gefährlich und können zu schweren und/oder tödlichen Verletzungen führen. Wenn
Sie Fragen zur Installation dieser Komponenten haben, wenden Sie sich an einen qualifizierten
Fahrradmechaniker.
Empfohlener Reifendruck
Der Reifendruck ist ein wichtiger Faktor, um richtig mit dem Fahrrad zu fahren. Wenn der
Reifendruck zu hoch ist, passt sich der Reifen nicht dem Boden an, wodurch die Traktion verringert
wird. Beim Einstellen des Reifendrucks ist ein genaues Manometer wichtig; vorzugsweise ein
digitales Messgerät mit einer Genauigkeit von 0,03 [bar] (0,5 [psi]).
Der empfohlene Reifendruck variiert leicht je nach Fahrergewicht, Fahrstil und Gelände. Einige
Fahrer finden es möglicherweise hilfreich, eine Fahrt mit einem etwas höheren Druck als
empfohlen zu beginnen und im Laufe der Fahrt etwas Luft abzulassen, bis sie ihren idealen
Reifendruck gefunden haben.
Den maximalen Fülldruck finden Sie im technischen Handbuch.
WARNUNG — Wenn die maximalen Druckwerte in diesem Handbuch und den Werten auf
der Seitenwand eines Reifens in irgendeiner Weise unterschiedlich sind, beziehen Sie sich
bitte auf die Werte, die auf der Seitenwand des Reifens oder auf dem Rad (je nachdem, was
am niedrigsten ist) angegeben sind. Pumpen Sie einen Reifen niemals über den auf der
Seitenwand des Reifens markierten Höchstdruck auf. Das Überschreiten des empfohlenen
Maximaldrucks kann den Reifen von der Felge blasen, was zu Schäden am Fahrrad und
Verletzungen des Fahrers und/oder umstehender Personen führen kann.
Den empfohlenen Mindest-Reifendruck finden Sie auf der Reifenflanke. Reifen niemals unter
den empfohlenen Mindestreifendruck aufpumpen. Wenn der Reifendruck zu niedrig ist, kann
der Reifen platt drücken und schwer zu handhaben sein und zu Kontrollverlust führen.