Système de radiocommande Graupner X-306 FM
Sommaire, description des fonctions, versions des ensembles
Sommaire
Page
Conseils de sécurité
3
Description des fonctions de I’émetteur
3
Eléments de service et fonctions
6
Mise en place de la batterie d’émission
8
Fonctionnement du récepteur
9
Ensemble de réception
10
Système BEC
10
Exemple de branchement
10
Conseils complémentaires
12
Antiparasitages des moteurs électriques
12
Caractéristiques techniques
13
Fréquences autorisées
14
Certificat d’autorisation
15
Certificat de conformité
15
Conditions de garantie
16
- 22 -
Généralités
Système de radiocommande FM de haute
qualité technique, ergonomiquement
optimisé et d’un prix économique destiné au
débutant pour le pilotage des modèles
volants, des bateaux et des voitures R/C.
•
Grâce à une optimisation en
conséquence, cet émetteur FM offre dans
sa classe un parfait confort d’utilisation et
de fonctionnement.
•
Moniteur à LED pour un contrôle facile
des fonctions de l’émetteur et des
paramètres de la batterie.
•
Manches de commande (Profondeur et
ailerons) avec trim monté sur crantage
fin, levier de commande proportionnel
(Gaz) avec crantage fin.
•
Un décalage du neutre commutable
(Fonction de crantage) du manche de
commande Gaz/Frein perfectionne
l’émetteur lorsqu’il est utilisé pour le
pilotage des bateaux ou des voitures R/C
avec 70% en marche avant et 30% en
marche arrière.
•
Commutateurs pour l’inversion du sens
de fonction des manches accessibles
extérieurement.
•
Prise de charge pour la batterie
d’émission avec circuit de protection
électronique contre les inversions de
polarités et les court-circuits entre les
fiches du cordon de charge.
•
Robuste antenne télescopique à 7 brins.
03/04
Versions livrables
X-306 FM 35, pour la bande des 35 MHz,
Réf. N°
4708
X-306 FM 35 avec servo C 261, pour la bande
des 35 MHz,
Réf. N°
4708.261
X-306 FM 40, pour la bande des 40/41 MHz,
Réf. N°
4709
Composition des ensembles
Emetteur X-306 FM, Récepteur C 8 FM,
1 Servo C 677 (C 261 avec la Réf.
N°4708.261), porte-batterie de réception,
cordon interrupteur, paire de quartz dans la
bande de fréquences correspondante.
Accessoires livrables
Batteries: 8 pièces pour l’émetteur, 4 pièces
pour la réception,utiliser uniquement des
batteries du type: Mignon/R6.
ECO-POWER 1,2/800 mAh Réf. N°3622
Piles sèches 1,5 V
Réf. N°3422
SANYO 1,2 V/2100 mAh
Réf. N°98856
Jeu de ressorts de crantage pour l’émetteur
Réf. N°3145.80
Courroie de suspension pour l’émetteur
Réf. N°1121
Chargeurs conseillés
MINILADER 2
Réf. N°6422
Multilader 3
Réf. N°6427
Multilader 6E
1)
Réf. N°6426
Turbomat 6 Plus
1)
Réf. N°6428
Turbomat 7 Plus
1)
Réf. N°6429
Turbomat 16 Plus
1)
Réf. N°6430
1) Un cordon de charge Réf. N°3022 pour l’émetteur et un cordon
de charge Réf. N°3021 pour la réception seront nécessaires en
supplément.
D’autres modèles de chargeurs se trouvent
dans le catalogue général GRAUPNER FS.
Pièce détachée
Antenne télescopique pour émetteur,
Réf. N°3145.6
Sous réserve de modifications ainsi que de possibilité de livraison.
Livraison uniquement par les magasins spécialisés dont
les adresses peuvent être communiquées sur demande.
Nous ne sommes pas responsables d’éventuelles erreurs
d’impression!
Aucune modification ne devra être effectuée sur
les appareils, autrement aucune sécurité de
fonctionnement ne pourra être assurée et le
bénéfice de la garantie sera perdu.
Lorsque l’indication de la tension de la batterie
de l’émetteur passe dans la plage vide, arrêtez
le fonctionnement pour remplacer les piles ou
recharger les éléments. Contrôlez
régulièrement l’état de charge des éléments,
particulièrement ceux de la batterie de
réception; n’attendez pas que le déplacement
des servos soit devenu nettement plus lent!
Retirez toujours toutes les batteries dans votre
modèle lorsqu’il ne devra plus être utilisé.
Remplacez les batteries usagées en temps op-
portun.
Installation de la réception dans le modèle
Le récepteur devra être enrobé de caoutchouc
mousse pour le protéger des chocs et installé
dans le modèle à l’abri de la poussière, des
salissures et de l’humidité. Le récepteur ne doit
toucher directement le modèle à aucun endroit,
car autrement les vibrations ou les secousses
lui seraient directement retransmises. Le fil
d’antenne du récepteur ne devra être ni
raccourci, ni rallongé et éloigné le plus possible
des moteurs électriques, des servos, des
tringleries métalliques ou des conducteurs de
courant de for te intensité, etc…Veillez en
disposant le câblage à ce que les fils ne soient
pas soumis à une tension, exagérément pliés
ou cassés. Les bords vifs présentent toujours
un danger pour l’isolation. Veillez aussi à ce que
tous les connecteurs soient fermement fixés; ne
tirez pas sur les fils pour les déconnecter! Evitez
les inversions de polarités et les court-circuits
de tous genres avec les fils de raccordement,
les appareils ne sont pas protégés contre cela!
Lors de l’installation de la réception dans un
modèle propulsé par un moteur thermique,
monter toujours toutes les pièces à l’abri des
gaz d’échappement et des infiltrations de résidus
d’huile. Ceci vaut surtout pour l’interrupteur de la
réception monté extérieurement sur la plupart
des modèles. Fixez les servos avec les passe-
fils en caoutchouc fournis pour les isoler des
plus fortes vibrations.
Déployez toujours
entièrement l’antenne télescopique de l’émetteur
pour piloter. Il ne se produit qu’un faible effet de
champ dans le prolongement en ligne droite de
l’antenne d’émission.
Pour éprouver davantage de plaisir dans la
pratique de votre hobby, veuillez lire attentivement
ces instructions et observer surtout les conseils
de sécurité donnés.
Ces instructions devront absolument être
remises à un éventuel utilisateur suivant.
Conseils de sécurité
A observer impérativement
-23-
Domaine d’utilisation
Cet ensemble de radiocommande doit être
exclusivement utilisé pour le pilotage des
modèles réduits. Toute autre utilisation est
interdite.
Conseils de sécurité
Les modèles radiocommandés ne sont pas des
jouets!
Même les plus petits modèles peuvent causer
de sérieux dégâts matériels ou personnels en
cas d’une mauvaise utilisation et même aussi
pour des causes étrangères.
Entretenez votre ensemble R/C avec soin pour
lui assurer une constante fiabilité et un parfait
état de fonctionnement.
Une défectuosité technique d’ordre électrique ou
mécanique peut provoquer le démarrage soudain
d’un moteur et/ou éjecter des pièces qui peuvent
vous blesser sérieusement!
Un ensemble R/C doit être utilisé uniquement
par des températures extérieures „normales“,
c’est-à-dire dans une plage comprise entre –
15° à + 55° C.
Les pièces entraînées par un moteur présentent
un danger de blessure permanent. Elles ne
devront être touchées par aucune partie du corps
ou par un objet quelconque! Une hélice tournant
à haut régime peut par ex. couper un doigt!
Ne vous tenez jamais dans le champ de rotation
des hélices ou d’autres pièces en rotation!
Protégez tous les appareils de la poussière, des
salissures, de l’humidité, des vibrations et d’autres
corps étrangers. Ne les exposez jamais à une
chaleur ou à un froid intensif. Evitez-leur les chocs
et les contraintes de tous genres.
Vérifiez régulièrement le bon état du boîtier et du
câblage des appareils. Un appareil détérioré ou
qui a pris l’humidité ne devra plus être utilisé,
même après avoir été séché.
Il conviendra d’utiliser uniquement les éléments
et les accessoires que nous conseillons. Utilisez
toujours des connecteurs d’origine GRAUPNER
de même fabrication et de même matière.
