GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Ident. # 0059166 11.2008
26
Einbau der Tragflächensicherung
In die Bohrung mit Ø 5 mm, in der Wurzelrippe, unter Zugabe von Klebstoff die
Stecknippel in die Wurzelrippen einschrauben.
Wichtig:
Die beiden Stecknippel müssen genau zueinander fluchtend eingeklebt
werden, sorgfältig arbeiten.
Die beiden Schnellverschlusskupplungen in die Aluminiumgewindebuchse
eindrehen.
Das Modell probeweise zusammenbauen, um die Passgenauigkeit zu kontrollieren.
Wenn die Länge der Flächensicherung stimmt, wird diese wieder ausgebaut, die
Schnellverschlusskupplungen etwa 5 mm herausgedreht, um Schraubensicherungs-
Lack auftragen zu können, jetzt bis zum Trocknen des Lackes das Modell wieder
zusammenbauen. Es muss sichergestellt sein, dass die beiden Flächenhälften am
Rumpf anliegen und die beiden Schnellverschlusskupplungen eingerastet sind.
Zum Lösen der Schnellverschlusskupplungen den Überwurfring mit einem
Schraubendreher zurückschieben und die Tragflächenhälften vom Rumpf abziehen.
Die Verriegelung dient bei einer etwas härteren Landung auch als Abstützung für den
Rumpf.
Zusammenbau des DISCUS 2 cT
Die entsprechenden Verlängerungskabel in die entsprechenden Buchsen im
Empfänger stecken und zur Öffnung in den Profilanformungen führen. Mit
Halteplatten und Kabelbinder die Verlängerungskabeln an den Rumpfseitenwänden
entlang verlegen. Tragflächenhälften mittels Flächensteckung an den Rumpf stecken,
so dass die Verdrehsicherungen in den Bohrungen der Profilanformungen des
Rumpfes stecken. Querruder- und Landeklappenservo-Anschlusskabel an die
Verlängerungskabel aus dem Empfänger anstecken.
Die beiden Tragflächenhälften mittels der Tragflügelsicherung am Rumpf halten.
Kabinenhaube hinten durch den Kabinenhaubenverschluss auf dem Rumpf
befestigen. Höhenleitwerk mittels der zwei M4 Inbusschrauben auf der Seitenflosse
befestigen, Gabelkopf in Ruderhorn einhängen. Die beiden Winglets werden jeweils
mittels zweier Messingrohrstückchen an die Tragflächen gesteckt und mit Klebefilm
gesichert. Die Messingrohrstückchen können mit Epoxyd-Kleber in die 'Winglets
eingeklebt werden.
Auswiegen des DISCUS 2cT
Das Modell rechts und links neben dem Rumpf, ca. 80 - 89 mm hinter der
Tragflächennasenleiste unterstützen. Bei korrekter Schwerpunktlage sollte das
Modell sich waagerecht auspendeln, bzw. die Rumpfnase leicht nach unten zeigen.
Falls erforderlich, muss der Schwerpunkt durch Verschieben des Akkus oder
Befestigen von Trimmgewicht erreicht werden. Vor dem Erstflug müssen sämtliche
Ruder, bei Sendertrimmung in Mitte, genau auf Mittelstellung (Nullstellung) gebracht
werden.
Ruderausschläge:
Querruder
nach oben 22 mm nach unten 2 mm
Höhenruder
nach oben und unten 6 mm
Seitenruder
nach rechts und links 35 mm