GET ECULMB EFI 2T ECU, Installation Manual

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Pour vérifier s’il est nécessaire de mettre à jour votre micrologiciel
ECULMB ou si vous avez besoin de modifier le réglage de la vis
du ralenti, vérifier le micrologiciel GET ECULMB avec GET WiFi-
COM fourni dans le kit. Ouvrir le menu dans l’application WiGET,
sélectionner « INFOS SYSTÈME » et vérifier la valeur « Code Fw »,
qui est le code du micrologiciel du GET ECULMB connecté.
Effectuer la mise à jour du micrologiciel et/ou le réglage de la vis du
ralenti conformément au schéma ci-dessous :
AVERTISSEMENT IMPORTANT :
Après les mises à jour de KTM et HUSQVARNA sur
l’étalonnage EFI d’origine et le réglage de la vis du ralenti,
GET a publié un nouveau micrologiciel (FW) et une carte
pour les nouvelles configurations. On peut toujours
trouver les cartes et le micrologiciel mis à jour sur
athena.eu. Pour installer la mise à jour du micrologiciel,
il est nécessaire d’utiliser le logiciel GET Maya.
Si le moteur ne démarre pas après le calibrage TPS :
1. Désinstaller GET ECULMB.
2. Installer l’EFI d’origine et reprendre le ralenti du moteur d’usine.
3. Désinstaller à nouveau l’EFI d’origine et réinstaller GET ECULMB.
4. Répéter les étapes 1, 2, 3 de « Réglage du ralenti » et les
étapes 1, 2, 3, 4 de « Calibrage zéro TPS – sans GET WiFi-COM ».
Pas nécessaire
Nécessaire
Mettre à jour le
micrologiciel
Réglage de la
vis du ralenti
Code FW MY 2018: Avant MB2TPI10
(par exemple MB2TPI09)
Code FW MY 2018: Équivalent ou après
MB2TPI10 (par exemple MB2TPI11)
Code FW MY 2019: Avant MB2TPI10
(par exemple MB2TPI09)