¿Donde tener cuidado? Evitar tirar agua con mucha presión
cerca de:
Pinza y pistón bomba freno, debajo del depósito gasolina (si entra
agua en la bobina electrónica o dentro del capuchón de la bujía, el
QUAD no arrancaría y deberían secarse las partes afectadas), Cubo
delantero y trasero rueda; sistema de suspensión; cojinetes brazo
basculante.
- Lave todas las superficies con agua caliente y un jabón detergente
neutro.
- Aclare la máquina con agua limpia y seque todas las superficies
con un trapo suave y absorbente.
- Limpie el sillín con un limpiador de tapicerías de vinilo para
mantenerlo flexible y brillante.
- Puede aplicarse una cera de automoción a todas las superficies
cromadas y pintadas. Evite el empleo de ceras combinadas con
limpiadores. Muchas de ellas contienen abrasivos que pueden
deslustrar la pintura o el acabado protector. Cuando termine, ponga
en marcha el motor y déjelo en ralentí unos minutos.
ADVERTENCIA
Los frenos húmedos se puede perder eficacia, con el consiguiente
aumento del riesgo de accidente. Pruebe los frenos después del
lavado y acciónelos varias veces, circulando a baja velocidad, para
que la fricción los seque.
Después de limpiar
- Sacar las bolsas de plástico y limpiar la entrada del filtro de aire.
- Lubricar los puntos listados en la sección de lubricación.
- Arrancar el motor y calentarlo durante 5 minutos.
LUBRICACIÓN
Lubricar las partes mostradas, con aceite de motor o grasa,
periódicamente o cuando el vehículo haya sufrido condiciones
lluviosas y especialmente después de usar agua a alta presión.
Antes de lubricar cada parte, limpiar las partes oxidadas con
antioxidante y quitar cualquier resto de grasa, aceite o suciedad.
(1). Maneta
embrague.
(2). Maneta
freno
delantero.
(3). Pedal
freno trasero.
(4). Cojinete
freno trasero.
(5). Palanca
de cambio.
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