- Roto el muelle del mecanismo retroceso
selector.
- Tambor cambio roto.
- Muelle trinquete selector marchas roto.
- Horquilla cambio desgastada en los
engranajes.
- Ranura marchas desgastada.
- Tetones marchas dañados.
- Ranura cambio tambor desgastada.
- Eje horquilla de cambio desgastado.
- Muelle posición tambor selector roto.
- Marchas rotas.
- No hay juego en la maneta de embrague.
- Plato embrague desgastado.
- Cubo embrague desgastado.
- Muelle embrague roto o débil.
- Discos embrague desgastados.
- Tuerca caña dirección floja.
- Cojinetes dirección dañados o
desgastados.
- Caña dirección doblada.
- Dirigirse a un taller especializado.
- Dirigirse a un taller especializado.
- Dirigirse a un taller especializado.
- Cambiar horquilla cambio. Dirigirse a un taller especializado.
- Cambiar. Dirigirse a un taller especializado.
- Cambiar. Dirigirse a un taller especializado.
- Cambiar. Dirigirse a un taller especializado.
- Cambiar eje. Dirigirse a un taller especializado.
- Cambiar muelle. Dirigirse a un taller especializado.
- Dirigirse a un taller especializado.
- Dirigirse a un taller especializado.
- Reponer el plato del embrague. Dirigirse a un taller
especializado.
- Cambiar el cubo del embrague. Dirigirse a un taller
especializado.
- Dirigirse a un taller especializado.
- Cambiar discos embrague. Dirigirse a un taller
especializado.
- Ajustar la tuerca de la caña de dirección, asegurarnos
que debajo de la tuerca hay un pasador que impedirá que
se afloje del todo.
- Reponer los cojinetes de dirección.
- Cambiar la caña de dirección. Dirigirse a un taller
especializado.
No se engranan marchas
Las marchas saltan
El embrague patina
El cuadriciclo es inestable
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64
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FALLO
CAUSA
SOLUCIÓN
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