Olio per transmissioni
NOTA
Per ottenere la temperatura adeguata dell’olio del motore e
poter misurare con precisione il livello, il motore dovrè essersi
completamente raffreddato, e successivamente dovrà riscaldarsi
nuovamente durante alcuni minuti a temperatura normale di
funzionamento
Cambio dell'olio
- L’olio della trasmissione va cambiato periodicamente per prolungare
la vita del motore.
- Scaldare il motore 5 minutes per far sì che l’olio rimuova tutti i
sedimenti.
- Spegnere il motore e mettere un recipiente sotto il motore.
- Togliere il tappo di scarico olio e mettere la moto perpendicolare
al suolo, per permettere la fuoriuscita dell’olio (vedi foto precedente).
- Avvitare il tappo di scarico olio insieme alla guarnizione, serrando
a 20 Nm.
- Togliere il tappo di riempimento
(C)
olio per trasmissioni nuovo.
Versare 900 cc per EC 200 / 250 / 300 e 750 cc per EC 125.
- Controllare il livello dell’olio dopo aver azionato 3-4 volte il pedale
d’avviamento.
- Avvitare il tappo di riempimento olio.
-23-
Livello dell'olio
- Se la moto è stata usata da poco, attendere qualche minuto.
- Se il livello è basso, aggiungere la quantità d’olio necessaria dopo
avere aperto il tappo dell’olio
(C)
. Usare olio della stessa marca
e dello stesso tipo di quello presente nel motore.
Olio per transmissione
Viscosità: SAE 10W30
Capacità:750 cc (EC 125)
900 cc (EC 200-250-300)
- Controllare il livello
dell’olio per mezzo
dell’indicatore di
livello situato nella
parte inferiore destra
del motore (A).
-Il livello d’olio deve
trovarsi tra il
massimo e il minimo.
- Se il livello è troppo
alto, togliere l’olio in
eccesso (B).
(A)
(B)
(C)
(C)
200/250/300 cc.
125 cc.
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